元清澄山

久留里線が廃止になる前にと考え、上総亀山駅〜金山ダムバス停のコースを選択。木更津駅から久留里線の電車に乗り換え、終点の上総亀山駅に8:33に下車。約20名くらいでしたが、鉄道ファンとサイクリストが多く、ハイカーはほとんどいなくトレランの人をあわせて2〜3名程度でした。改札口では廃止撤回の署名運動をやっており私も署名に協力しました。 上総亀山駅から三石山（観音寺）まではずっと舗装道路を歩くコースでした。そこから先は山歩きになるのですが、歩く方が少ないせいか、コースは荒れている印象でした。今回のコースは眺望がある所が殆どなく、アップダウンもそれほどある訳でもないため、人気がないのは理解できました。今回のコースですれ違ったのは2名だけでした。また一部コースを間違え易い所があり、2箇所間違えて引き返すことになりました。 コース距離は15km以上とまあまあであるため、金山ダムに着く頃には結構脚にも疲れがきていました。ところが最後のダムにある橋が通行止めとなっており、適当な迂回路もなく唖然としました。元清澄山まで戻る選択はあるのですが、既に脚は限界に近く、橋をよく見ると渡れそうな感じも見え、迷った結果、ロープを跨いで橋を渡ってしまいました（ルール違反をして御免なさい）。今考えると、最近の活動履歴に今回のコースが出てこなかったのが理解できました。今後はこのようなことがなきよう、事前の確認をもっと丁寧に行わなければと反省しました。

以前だいぶ前に元清澄山をピストンしたことがありましたが、本日は保台ダムをスタートに、改めて千葉県では割と高い元清澄山から黒塚山経由で周回してきました。 コースはスタート〜元清澄山〜黒塚山までは道迷いもなく、足元に気をつけて慌てなければアップダウンもかなり激しく、とても良いコースです。ただ、足元は尾根も細く、岩場も滑りやすく、木の根が多く張り切っていたりなど、注意が必要かなと。初心者単独は個人的にはお勧めはしませんが、程よい距離もあり、中級者同伴であれば色々と勉強にもなるかと思います。 一つ残念なのが、黒塚山から少し戻って、スタート地点に繋がる道が立ち入り禁止となっていました。そこから先は個人の責任で進むにしろ、来た道を戻るにしろ体力と注意力は必要なコースでした。そういった部分含め、頭と体のトレーニングに良いと思います。

廃線予定の久留里線を使って、房総を海まで縦断してきました。 朝一の久留里線は20人ほどの乗り鉄を乗せて上総亀山へ。ここから25km先の海岸線を目指します。歩く人は極めて少ないけど、温暖な気候でアップダウンが少なく歩き易いので、暑くない時期のトレーニングには最適だと思います。 寺も海も閑散期でどこも空いていて、ゆったりとした気分で山歩きを楽しむことができました。