白ヶ谷山（大阪・221m）| 登山ルート・天気

白ヶ谷山周辺の地図

白ヶ谷山のモデルコース

レベル	代表的なモデルコース	コース定数
やさしい	なし	〜11
ふつう	2. 甲山から孝子越え日帰り・03:39 山のおもてなし｜紀泉アルプス縦走トレイル日帰り・05:34	12〜24
きつい	なし	25〜

コース定数は、目安となる体力度の指標です。11以下を「やさしい」、12〜24を「ふつう」、25以上を「きつい」の目安としています。

2. 甲山から孝子越え

行程日数

日帰り

コースタイム

03:39

距離

9.9

km

上り

490

m

コース定数

14

（ふつう）

電車・バスノーピーク登山神社仏閣

第二経塚から展望抜群の甲山へ孝子越えの古道をつないで

山のおもてなし｜紀泉アルプス縦走トレイル

行程日数

日帰り

コースタイム

05:34

距離

13.6

km

上り

695

m

コース定数

21

（ふつう）

絶景電車・バス神社仏閣

海と山の景色を同時に楽しめる紀泉アルプス。その最西端を歩く、知る人ぞ知る絶景ルートです。孝子駅から甲山、四国山、高森山へと続く縦走コースで、登山道を進むとやがて大阪湾を望む開放的な景色が広がります。海と山が織りなす景観は紀泉アルプスならではの魅力。落ち着いた山歩きを楽しめるため、自然の中でゆったり歩きたい人にもおすすめです。いくつもの山をつないで歩きながら、里山の穏やかな自然を満喫できるコースです。

白ヶ谷山へのアクセス

西ノ庄駅
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この駅を起点とするコース
- 2. 甲山から孝子越え
孝子駅
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構内にトイレあり。
この駅を起点とするコース
- 山のおもてなし｜紀泉アルプス縦走トレイル

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もらった絵文字605
写真229枚
04:29
13.4 km
719 m
【スキマ時間で五座周回】経塚と甲山四国山高森山
葛城修験エリアマップ（友ヶ島～和泉山脈周辺）(和歌山,大阪)
2026.05.15 (金)日帰り
Nori
午前の仕事と夕方からの仕事の合間の時間を縫って、和歌山・大阪境界の葛城修験エリアへ。森林公園市民の森駐車場を起点に、甲山、白ヶ谷山、四国山、高森山、巽獄山の計五座を周回してきました。道中では、第二経塚「神福寺跡方便品」、慈眼院、そして阿振川不動明王にお参り。限られた時間ながらも、歴史を感じられるとても充実した山行になりました。ただ、ルート中にいくつか注意が必要なポイントがあったので共有します。 ⚠️ルートに関する注意点 ※白ヶ谷山（グレーピーク）について : 白ヶ谷山では「道なき道」をルーファイしながら歩いています。私の軌跡はルートの参考にしないようご注意ください。また、西側からは立入禁止もあるようなのでご注意下さい。 ※巽獄山からの復路について : 巽獄山から帰る際、ビオトープから先にある消防学校付近のゲートが完全に閉門（施錠）されており、通り抜けができない状態になっています。そのため、行かれる方は「阿振川不動明王」まで引き返すようにして下さい。仕事前の良いリフレッシュになりました！お疲れ様でした。
もらった絵文字43
写真49枚
06:41
23.9 km
1047 m
愛宕山・高塚山・宮山・権現山・宮舞山・甲山・白ヶ谷山・四国山・高森山・巽獄山
高森山・四国山・学文字山(和歌山)
2026.05.02 (土)日帰り
arc04032
ちょっと遠征少し歩いて昼食挟んで、最後は友ヶ島行の船乗り場からの軌跡に繋ぐ作戦まず最初の愛宕の急登に半泣きになり中華の美味しさと価格に驚愕しボチボチ抜けた先で足元でねていたヘビと2人でコントを繰り広げてちょっと道間違いも2回白ヶ谷は身構えたよりずっとマシで権現は薮の向こうでした権現の闇は深い四国への道以降は公園道だけあって、疲労困憊の身体にもなんとか越えられるハードルでした最後の山頂（ビオトプー）からが長かった… 帰りは赤のめで鯛でした
もらった絵文字65
写真14枚
08:10
23.7 km
956 m
加太駅から紀ノ川駅までダラダラ歩く
葛城修験エリアマップ（友ヶ島～和泉山脈周辺）(和歌山,大阪)
2026.04.13 (月)日帰り
ふわ
今日は、大阪府を囲もうの一環で南側を攻める事とし、加太駅から行けるところまで歩く事とした。計画では、南側の鉢巻山はパスするつもりだったが、景色も良かったので、取りに行く事としたが、なんと途中で折り返ししてしまい、ピーク取れず。その後も海を見ながら気分良く歩くも、色々と寄り道したり、グレーピークを取るなどで遊んでいると計画より3時間遅れとなってしまい、岬公園駅までのピークを取りながら進むつもりも、計画を変更し、甲山からは南側に降りて、低山のグレーピークを取りながら、紀ノ川駅までとする事に。変な道を歩く際に、おろしたての服を破く等もあったが、曇空ながら、美しい海を見る事が出来て良かった😆
もらった絵文字433
写真39枚
06:32
20.6 km
1136 m
大阪府最南端の秘境グレーピークハント７座
紀泉アルプス・飯盛山・ボンデン山(和歌山,大阪)
2026.04.12 (日)日帰り
食べ乗り
　この日は春のチャレンジダイヤモンドトレールが開催されましたが、ロクにトレーニングも準備もせず、ましてや内臓脂肪をたっぷり蓄えたワガママボディーの私には、高額参加費を払ってエントリーする資格はありません。　さらに、平素の激務の中、糖質制限ダイエットしているせいか、体調も少し悪く、身体が怠いのでダイトレを歩く気力もなかったんです。　そこで、次の冬に登ろうと思っていた大阪府岬町のグレーピーク７座をハンティングしてきました。　このグレーピークはいずれも標高２００m程度ですが、まさしく秘境。　申し訳ありませんが、ピークハンティング以外にこれからご紹介する山々を登ることはオススメできません　さて、始発電車を乗り継ぎ、南海本線の大阪府最南端の駅である孝子駅からスタートしました。 ①東山　この山が一番マシでした。　孝子駅から駅までのトレイルは地元の方によってよく整備されており、またあちこちに行先表示板が設置されているので迷うことはないでしょう。　山頂も狭くはなく、なぜ東山がグレーピークなのかはわかりません。　東山からはゴルフ場横のトレイルを経て、車道を歩いて２座目のモトドリ山に向かいます。 ②モトドリ山　車道を歩いていると左手に取り付きがあります。　取り付きからしばらくは携帯電話の通話圏外となりました。　一応、登山道はあるのですが、イノシシに掘り返されて歩きにくいです。　やっと尾根に出て眺望を楽しめると思っていたですが、目の前に繰り広げられたのはメガソーラーでした。　ここはピストンして車道に出ると３座目の城ヶ越山まで歩きます。 ③城ヶ越山　城ヶ越山の取り付きはサバイバルゲームフィールド「みさきサバゲー」の第二駐車場の片隅にあります。　しばらくはしっかりとした道幅の広い登山道が続くのですが、油断してはいけません。　登山道は行き止まりになるので、その手前から直登していきます。　途中で伐採跡を歩いたりするので強引に登って行くと、ピンテが現れるので、それに従って登ると山頂へ。　山頂には不気味な貼り紙がしてありました。　掘ヶ越山はピストンして取り付きに戻って、４座目の西光寺山へ車道を歩いていきます。 ④西光寺山　ここは最も標高が低い里山です。　しかし、ルートは不明瞭で、歩きにくい！　油断すると笹薮のなかに突っ込んでしまってえらい目に遭います。　一応ピンテはあることにはありますが、取り付きで失敗すると山頂までたどり着きません。　YAMAPとにらめっこしながら登りましょう！　それから５座目の平山に向いました。 ⑤平山　ここは酷い！　まず、取り付きがわかりません。　取り付きが不明瞭なので、住宅地に一番近い小屋の横から入りました。　沢沿いを山頂に向けて歩くんですが、ピンテも無く踏み跡もほとんどありません。　途中、急登があり、岩場があり、マダニパラダイスな藪漕ぎもありました。　かなりの苦労を強いられて登った山頂からは全くありません。　そして、和歌山市方向に下山したんですが、踏み跡もなく、シダ藪が酷い　仕方なく、禁断の枯れ沢から降りていきます。　夏場だとメマトイとアブ地獄になることは想像に難くありません。　最後の地獄のような笹薮を抜けて車道に出で、６座目の沖根戸山に向かいます。 ⑥沖根戸山　ここも取り付きが分かりにくいです。　　結局、分からなかったので小さな沢から入って、すぐに右岸から山頂を目指します。　一応、登山道らしきモノがあるんですが、とにかく荒れてます。　石がゴロゴロしていて、倒木も多く歩きにくいです！　しばらく歩くとフラットな枯れ沢を歩るくと、イノシシと目が合いました。　山頂なこれまた眺望が無く、和歌山方向に下山すると、はじめはマシな尾根沿いなんですが、その後は荒れ果てた竹藪を強引に降りて、これまた荒れ果てた登山道から下山して、⑦座目の白ヶ谷山に向かいます。 ⑦白ヶ谷山　ラストの白ヶ谷山もYAMAPにルートはありません。　軌跡を見てみると産廃業者の敷地内を通っていくルートと、その先にあるお寺を抜けていくルートがあります。産廃業者の方は「立ち入り禁止」と明示されているので不要なトラブルを避けるべきですね。　慈眼院の裏から登っていくのですが、途中、ずっと電線が低い位置に架設されているので、この電線に従えば山頂に至ります。　その後、私は🏮🏮居酒屋特急サザン🏮🏮に乗って帰りましたが、正直、このルートはピークハンティング目的でなければ、全く登る価値がない山々でした。