赤崩山🏔️💓日向倉山🏔️💓~残雪期限定~
未丈ヶ岳
(新潟, 福島)
2026年04月19日(日)
日帰り
やっとこの日が来ました!👧🙌
残雪期の新潟上越方面のお山達に会える!👧💓
夏は藪が深くて登山道がないお山達は、残雪期なら藪は雪で隠れていて、しかも多くの方が登頂するのでトレースもあります。
残雪期のみ限定の特別感もあるし、未知へのワクワク感もあります。
雪山をやると、夏山では登れないお山も登れて幅も広がります。
あたしゃ👧が雪山を始めて「こんな楽しみがあるのか!」と感激した一つです。
今回も色々候補を出しました。
西俣ノ峰(尾根はクラックまみれだった。行けるんか?)東谷山&日白山(標高低くてもう終わりだと思う)といったグレピのバリエーション冬期限定ルート。
あとは阿寺山とか。。🤔
で、赤崩山~日向倉山にしました!天気はドピーカン☀️風も弱し!絶対にチャンスは逃すなです!
さらに暑いです。。🥵これを逃したら今シーズンのチャンスは巡って来ないと思いました!
日向倉山最高です!裏越後三山(越駒・中ノ岳・荒沢)が大好きな方、ぜひお勧めです!
後日、自分が撮った写真見てビックリしたのですが、ほとんどが裏越後三山と未丈ヶ岳の写真ばかり!えこひいきにも程がある🤣
【ルート状況概要】
取り付き口は白光岩橋の北側。
最初から最後まで12本アイゼンです。
最初の尾根は1時間程ずっと激登りです。
朝方だったので、雪は多少締まっていて、アイゼンもなんとなく効いている感じでした。
藪をかき分けると、日向倉山と赤崩山の分岐稜線に取り付けました。
先に赤崩山に登ります。登っていくと、山頂名板も(埋もれて?)ないですが、裏越後三山が迎えてくれます。特に前方張り出しの荒沢岳は秀逸でした。🏔️✨
来た稜線を戻って今度は日向倉山を目指します。
途中、分岐稜線で日向倉山から尾根続きの未丈ヶ岳も見れます。
そこから先はアップダウンを繰り返し。途中藪(枝)漕ぎがあります。漕ぎが強くて大変でした。そこからまたアップダウンを繰り返して日向倉山の山頂です。山頂は三角点があるらしいですが、場所的には未丈が岳の真正面です。山頂より少し開けたところに進むと、もう、もう、大絶景の塊です。👧💓
本当に素晴らしいです。但し、足下にはクラックもありますので気をつけてください。
戻りは雪が緩み出していました。🥺
強い藪地帯は増々雪が壊れ始めて、増々大変になっていました。🥺
下る分岐尾根の地点を確認します。直進すると再び赤崩山行きです。😅
朝の激登り尾根は当然ですが、激下りに変わります。
雪が腐りまくってグズグズでアイゼンがあまり効きませんでした。踏めば雪が崩れていく状態です。😱😱😱
幸いなことに樹の密集度があるので、樹に摑まりながら降りました。
もう、今シーズンの終わりを告げているな。。と思いました。🥺
めちゃ最高に楽しかったです👧✌💓
【装備】
12本アイゼンは終始使用。
踏み抜き対応でワカン、激登り下り対応でピッケルを装備。(使用しなかった)
【奥只見シルバーライン】
・令和8年3月20日~
時間制限付き開通。
路面凍結の恐れがあるため、PM6時~AM6時まで通行止め。(特に越後駒ケ岳や日向倉山の先の未丈ヶ岳など長距離の雪山に行かれる方は注意です!)
・令和8年4月17日~
夜間全面通行止め解除です!
本日は4月19日だよ!やったー🙌
メンバー👨👩👧🚘(昨日に引き続き。。)
👨UT先輩
👩サワジュンさん
👧かおりこ
🚘UT号
☀
宿6:30⇒白光岩橋の北側付近P7:45⇒稜線に出る⇒赤崩山🏔️⇒日向倉山🏔️⇒ピストン。尾根分岐下降地点見逃さないように!⇒P戻り⇒道の駅「いなか家」で山菜をしこたま買う🛒⇒見晴らしの湯「こまみ」♨️⇒そば処「富永」🥢16:30⇒👩👋⇒22:00👧🏠
👛
👛高速代(六日町~小出)¥450
👛道の駅「いなか家」山菜&きのこ各種 ¥3,470
👛「こまみ」入浴料 ¥700
👛そば処「富永」三人前👨👩👧+鴨汁👧=¥2,940
👛高速代(小出~湾岸習志野)¥5,410÷👨👩👧≒¥1,803