イヨ山

05:05立川駅 06:28奥多摩駅 06:35奥多摩駅バス停 07:05深山橋バス停 ─────────────────── 13:38上川乗バス停 14:10十里木バス停 秋川温泉瀬音の湯♨️ 15:11十里木バス停 15:22武蔵五日市駅バス停 15:32武蔵五日市駅

何となく大変そうなイメージがあったので、今まで何処か避けていた笹尾根縦走にようやく挑戦してきました😊 生憎の天気でしたが、逆に視界が制限されている事で目の前の稜線に集中でき、この尾根の色んな面を見れた気がします。全体的に整備された歩きやすい登山道に各所のエスケープルートによるアクセスの良さ、かと思えばログからは判断しにくいアップダウンの多さなど硬軟入り混じる奥の深い尾根道であり、まさに奥多摩山域の最南部を固める背骨としての役割をしっかり果たしていると言えます👍 小雨の降る中、想定通り三国山から浅間峠辺りまで誰一人出会う事はありませんでしたが、日原峠から三頭山までは多くのハイカーさんで賑わっており😮、こんな天候の中でも登りに来る人がたくさんいる程人気のある尾根道であると伺い知る事が出来ました😃 今回は靄もや道の幻想的な雰囲気の中を歩き通した面白い山行でしたが、次来るときは晴天の日にして、この尾根から見える眺望を楽しみながら縦走してみたいと思っております😁 最後に奥多摩湖の浮橋が通行出来なくなっている事、皆さんご存知なんでしょうか？知らなかったのは私だけ？😟よく調べもせず行こうとする私に非があることは認めますが、浮橋の目の前まで行かないと立入禁止の看板がないというのはどうなんでしょう？せめて都道から浮橋へと向かう階段の当たりにも看板を付けて欲しいと思うのは我儘なのでしょうか？😥 浮橋が渡れないせいで、下山後2キロ以上無駄なロードを歩かされた愚痴をこぼしてしまいました。狭量なやつの戯言だと思って、聞き流して下されば幸いです🙇

奥多摩三大急登は、諸説あります。 1、鷹ノ巣山の「稲村岩尾根」→登頂済。 2、本仁田山の「大休場尾根」→登頂済。 そして残りの1つが 三頭山の「ヌカザス尾根」だったり 六ツ石山の「水根ルート」だったり 御前山の「大ブナ尾根ルート」だったりするのですが、そこはまだ未踏です。 今回、数馬の湯に行きたかったので、ヌカザス尾根で三頭山に行って来ました。 ヌカザス山に着くまで誰ともすれ違わず、 汗を流して急坂をひたすら登っていき、 たどり着いた先の三頭山のあの賑わいとの落差は「山あるある」かな！？ 三頭山からも槇寄山からも、富士山が綺麗に見えました。