高森山・四国山・学文字山(和歌山)
2026.05.24 (日)日帰り
※城ヶ越山の軌跡は参考にしないでください。 モトドリ山より圧倒的に城ヶ越山がキツすぎて。 取り付きから明瞭な作業道があり、作業道を進んでいるといきなり道が途切れ。 そこから無理やり登っていきました。 本当は、ここで引き返したほうが良かったんだろうなと反省😢 尾根は傾斜がキツいことに加え、シダと低木だらけ。 胸の高さまでシダがあり、ストックで体を持ち上げつつ膝でシダを押し潰しながら進んでいました。ラッセルはこうして生まれるのね……。 両ふくらはぎに加え、脛も攣りかけていました。脛が攣りかけるなんて初めてでした……😣 ピンテを見つけてからも歩きやすい道では無く。 土を崩して滑りながら下山しました。 作業道に出て安心していたら、傾斜が急すぎて思いっきり尻もちをつきました。 青あざになっていたので「新しく蒙古斑できたの～！」と親に自慢しました😁
葛城修験エリアマップ（友ヶ島～和泉山脈周辺）(和歌山,大阪)
2026.05.24 (日)日帰り
昨日、朝から少し頭痛してて、その上、胃カメラ検査したので、昼過ぎは、かなり不調でした。胃の状態は昨年と変わらずまあまあでした☺️ 某生保のバイタリティのラン&ウォーク チャレンジがこの週末で、15kmにエントリーしたくて、何処の山(関西百名山辺りで)を歩こうかと思ってたけど、行きたい山の天気回復が昼からやし、こっちの体調も怪しいので、今回は、近所をうろつくことにしました。 前から岬町の道沿いの低山を上がらなあかんと思ったグレーピークのもとどり山⛰️と城ヶ越山⛰️を寄って、深日港からみさき公園駅へ。 もとどり山⛰️は、行き易い。 ピークに鉄塔があるので、関電巡視路を伝って上がれる。藪漕ぎ、シダ漕ぎも無い。 但し、巡視路兼登山道は、かなりイノシシ🐗が掘り返して、ふかふか。良いのか悪いのか‼️ ピーク手前で、大阪湾が展望出来ます☺️ 城ヶ越山⛰️は、ちょっと急登で、中腹辺りで迷い易い😅。その中腹を越すとピンテが有って、ピークまでは解り易い。 下から来て、少し巻き気味に道があるが、途中、空沢が有って、そこを直登。 登山口は、みさきサバゲの駐車場の南端に有りました。 この城ヶ越山⛰️は、みさきネーチャーサバゲですね。 ピークは、展望無し😥 深日まで来たので、海岸線を歩いて、岬公園駅へ。 深日漁協の魚市場が有って、今日は午後３時から開催と有りました。 万葉歌碑や、長松海岸を見ながら歩いてると、OPEN CAFEが開かれました☺️ お土産にパンを買いました。 18km歩けて、グレーピーク２座ゲット出来ました。
紀泉アルプス・飯盛山・ボンデン山(和歌山,大阪)
2026.04.12 (日)日帰り
この日は春のチャレンジダイヤモンドトレールが開催されましたが、ロクにトレーニングも準備もせず、ましてや内臓脂肪をたっぷり蓄えたワガママボディーの私には、高額参加費を払ってエントリーする資格はありません。 さらに、平素の激務の中、糖質制限ダイエットしているせいか、体調も少し悪く、身体が怠いのでダイトレを歩く気力もなかったんです。 そこで、次の冬に登ろうと思っていた大阪府岬町のグレーピーク７座をハンティングしてきました。 このグレーピークはいずれも標高２００m程度ですが、まさしく秘境。 申し訳ありませんが、ピークハンティング以外にこれからご紹介する山々を登ることはオススメできません さて、始発電車を乗り継ぎ、南海本線の大阪府最南端の駅である孝子駅からスタートしました。 ①東山 この山が一番マシでした。 孝子駅から駅までのトレイルは地元の方によってよく整備されており、またあちこちに行先表示板が設置されているので迷うことはないでしょう。 山頂も狭くはなく、なぜ東山がグレーピークなのかはわかりません。 東山からはゴルフ場横のトレイルを経て、車道を歩いて２座目のモトドリ山に向かいます。 ②モトドリ山 車道を歩いていると左手に取り付きがあります。 取り付きからしばらくは携帯電話の通話圏外となりました。 一応、登山道はあるのですが、イノシシに掘り返されて歩きにくいです。 やっと尾根に出て眺望を楽しめると思っていたですが、目の前に繰り広げられたのはメガソーラーでした。 ここはピストンして車道に出ると３座目の城ヶ越山まで歩きます。 ③城ヶ越山 城ヶ越山の取り付きはサバイバルゲームフィールド「みさきサバゲー」の第二駐車場の片隅にあります。 しばらくはしっかりとした道幅の広い登山道が続くのですが、油断してはいけません。 登山道は行き止まりになるので、その手前から直登していきます。 途中で伐採跡を歩いたりするので強引に登って行くと、ピンテが現れるので、それに従って登ると山頂へ。 山頂には不気味な貼り紙がしてありました。 掘ヶ越山はピストンして取り付きに戻って、４座目の西光寺山へ車道を歩いていきます。 ④西光寺山 ここは最も標高が低い里山です。 しかし、ルートは不明瞭で、歩きにくい！ 油断すると笹薮のなかに突っ込んでしまってえらい目に遭います。 一応ピンテはあることにはありますが、取り付きで失敗すると山頂までたどり着きません。 YAMAPとにらめっこしながら登りましょう！ それから５座目の平山に向いました。 ⑤平山 ここは酷い！ まず、取り付きがわかりません。 取り付きが不明瞭なので、住宅地に一番近い小屋の横から入りました。 沢沿いを山頂に向けて歩くんですが、ピンテも無く踏み跡もほとんどありません。 途中、急登があり、岩場があり、マダニパラダイスな藪漕ぎもありました。 かなりの苦労を強いられて登った山頂からは全くありません。 そして、和歌山市方向に下山したんですが、踏み跡もなく、シダ藪が酷い 仕方なく、禁断の枯れ沢から降りていきます。 夏場だとメマトイとアブ地獄になることは想像に難くありません。 最後の地獄のような笹薮を抜けて車道に出で、６座目の沖根戸山に向かいます。 ⑥沖根戸山 ここも取り付きが分かりにくいです。 結局、分からなかったので小さな沢から入って、すぐに右岸から山頂を目指します。 一応、登山道らしきモノがあるんですが、とにかく荒れてます。 石がゴロゴロしていて、倒木も多く歩きにくいです！ しばらく歩くとフラットな枯れ沢を歩るくと、イノシシと目が合いました。 山頂なこれまた眺望が無く、和歌山方向に下山すると、はじめはマシな尾根沿いなんですが、その後は荒れ果てた竹藪を強引に降りて、これまた荒れ果てた登山道から下山して、⑦座目の白ヶ谷山に向かいます。 ⑦白ヶ谷山 ラストの白ヶ谷山もYAMAPにルートはありません。 軌跡を見てみると産廃業者の敷地内を通っていくルートと、その先にあるお寺を抜けていくルートがあります。 産廃業者の方は「立ち入り禁止」と明示されているので不要なトラブルを避けるべきですね。 慈眼院の裏から登っていくのですが、途中、ずっと電線が低い位置に架設されているので、この電線に従えば山頂に至ります。 その後、私は🏮🏮居酒屋特急サザン🏮🏮に乗って帰りましたが、正直、このルートはピークハンティング目的でなければ、全く登る価値がない山々でした。
高森山・四国山・学文字山(和歌山)
2026.01.31 (土)日帰り
◉ 和泉トレイル第30弾「多奈川エリア東川編」 ・西光寺山 43m ・城ヶ越山 171m ・モトドリ山 141m ・東山 157m ◉ 三角点 Discovery ＜今回＞ ［三等三角点］東山 ＜累計＞ ［一等三角点］24 ［二等三角点］49 ［三等三角点］235 ［四等三角点］224 合計532 ＜過去の活動日記＞ ○ 和泉トレイル https://yamap.com/moments/510711
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山歩（さんぽ）とは、山や身のまわりの自然の中を気持ちよく歩くこと。今すぐ行ける山歩コースや、山歩した気分になれる映像コンテンツを更新中です。
