出典: Wikipedia
船山（ふなやま）は、飛騨高地の中央に位置する岐阜県高山市と下呂市にまたがる標高1,479 mの山。舟山とも書く。 位山、川上岳と船山を合わせて位山三山、飛騨三霊山と呼ばれている。西側の位山との鞍部の位山峠には東山古道が通っていた。船山を含む周辺の山域は、岐阜県の位山舟山県立自然公園の指定を受けている。ぎふ百山の一つに選定されている。山頂部には、モミ、ネズコ、イチイなどの原生林があり、船山山頂花木園が整備されている。山頂の東側には船山神社がある。東山腹には、ひだ舟山スノーリゾートアルコピアのスキー場があり、夏には「アルコピアひまわり園」の観光スポットとなっている。山頂部にはテレビ局や電気通信事業者の高山市方面への電波通信施設が乱立する。山麓の傾斜地にある開拓地では、高冷地の気候を生かしてナシとリンゴ、モモなどが栽培されている。
あと一座取りたいと思いお隣の船山行ってみる。 車で登ると椅子に座ったスタッフらしい方が何名か？？？ 何があるのかスキー場まで走ると駐車場には多くの人集り、後で調べたら 第53回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2026 最終日だったみたい 別荘地から先は細い道の車道、ぐんぐん登り仮設トイレある駐車場に着く ここから歩きます。 ほぼフカフカの遊歩道を歩き船山花木園を過ぎ直ぐ山頂周囲は電波塔だらけ さらに進み展望台まで行ってみます。 船山神社⛩️を過ぎ進むと開けた展望台到着 北アルプス展望、笠ヶ岳から槍ヶ岳、乗鞍岳と御嶽山全て見える眺望😍 帰りは車道を降りこれにて日曜日の山行終了 お疲れ山です。
位山に近い船山は、下調べにより山頂まで車で上がれることがわかっていました。そこで、山頂付近での北アルプスなどの眺望を見るため、位山下山後にこの船山まで上がることにしていました。 ダナ平林道の駐車場所下山の時刻は14時で、そこから船山山頂までは20.2km、37分と近く、したがって船山まで上がる十分な時間がありました。 1) 船山山頂への林道の途中からは、山腹中にススキが見られました。またやはり山頂への林道途中には御嶽山の展望所があり、そこに女性お二人が簡易椅子に座り、のんびりとお茶をなさっていました。林道に停車して車窓からお二人に山頂でも展望があるかどうかを尋ねたところ、山頂は周囲の樹木に遮られて展望はないこと、展望台まで歩けば北アルプスの展望があるが、熊が怖い場所でもあること、現在のこの場所が一番展望の良い場所だということ、の回答を得ました。 そこで、己も林道脇の展望用舗装面に駐車して、そこからの御嶽山を撮影しています。御嶽山はきれいに晴れ上がったままでしたし、剣ヶ峰付近の噴煙がはっきり見えました。ただ、乗鞍岳は山頂の殆どが雲に覆われてしまっていました。北アルプスも一部は雲の中でした。 撮影後、山頂に向かって林道を進みました。山頂近くの無線中継基地の施設前に駐車。そこから歩いて山頂へ向かいました。山頂手前の坂が急すぎて、車体後部下のヒッチメンバー部を擦りそうだったので、車では上がらず、です。 少し歩くと、中継基地脇に船山山頂・標高1479mの標識がありました。うっかりこれを撮影しそびれましたが。さらに進むと、ダウン＆アップの長い道が見えていましたが、先がどれぐらいの距離でどこへ行くかがわからなったことや、熊が出るとの情報に怯えたこともあり、そこから引き返し、中継施設をめぐる林道のような道を歩きました。その道を周回すると、山頂への林道に出合うことが地図でわかっていたからです。 途中で位山峠やあららぎ湖への分岐標識がありましたが、位山と船山山頂への道へ進みました。やがて山頂への林道に合流する非舗装林道に出て、そこをすこし下ると山頂への林道との出合へ。そこから山頂までの登りは結構きついでした。 山頂手前で車に乗り込み、向かって右側の道を下ると、程なく別の施設が現れ、先は行き止まりでした。そこでもとの駐車場所に戻って、今度は思い切って山頂への急坂を車で登ろうとしましたが、予想通りやはり車体後部のヒッチメンバー部をかなり擦る音がしたので、登るのを止めて車を平面の舗装場所に戻しました。底を擦ったので、ヒッチメンバー部を見てみると、スワンネック差込口の黒いカバーがついていませんでした。そこで、擦った場所を探してみたのですが、なぜかそこにも黒カバーが見あたりませんでした。繰り返し探してもやはり見あたりません。実に不思議なことがあるものだと思いましたが、探せない以上、このままカバーなしで下山せざるをえないとほぼ諦め気味でした。 ところが、最初に駐めた無線中継基地前の藪にふと目をやると、なんとそこに黒カバーが落ちているのを発見。おそらく、ここにバックで下がった際、茂った雑草にカバーが絡み、車を出すとき、雑草に絡まったカバーが脱落したもののようでした。半ば諦めていただけに、カバーを発見できてまことに嬉しいでした。ここカバーは過去になんども脱落し、そのつどなんとか回収してきています。今回もそうなったので、不思議にさえ思われました。前回脱落時に、脱落しても車体から落下しないよう、カバーに孔を空けて、紐でそこをヒッチメンバー部に結んでおくつもりでしたが、それをやらぬままでした。今回こそは、孔を空けて、、、を実行することにします。 2) 下山途中、再び展望地点に立ち寄り、御嶽、乗鞍、北アルプスを撮影しています。さらに下る途中、google mapに船山高原の表示が見えたので、その入口から上がろうとしました。高原なら遠景を見られるかもしれないと思ったからです。しかし、程なく荒れた林道に変わったので、ここでまた車体を痛めるといけないと思い、そのまま後戻りしています。 その後は、41号線途中の臥竜の湯へ。シニアで1100円の入浴料でした。例によって、汗を流し露天風呂に数分浸かって風呂上がり。休憩場所で、昼食の残りの果物を食べた後、帰途へ。やはり高山市に戻り、中部縦貫自動車道から飛騨清見インターで東海北陸自動車道道へ。途中で工事渋滞が20分ほどありました。その後、iPhoneカーナビが美濃関JCTから東海環状自動車道を指示したので、こちらは初めての道でしたが、ナビに従ってそちらへ向かいました。この道は開通して日が浅いためのようで、交通量が少なく、快適に移動できました。養老JCTで名神高速に接続したのち、名神は順調に移動でき、19時頃多賀インターを降りて、いつものスーパーに立ち寄り、帰宅しています。 3) 今回は下調べ不足により山頂展望台まで行かず、後悔が残りました。翌日の下記の記録によると、展望台は標高1450mの地点らしく、山頂からの距離は僅か600mでしかなく、しかも展望台からは北アルプス、乗鞍岳、御嶽山、が一望できることがわかりました。しかも、北アルプスの眺望は、位山登山口広場からより広く見渡せそうでもありました。まことに残念です。いつかまた船山の近くに来た際、天候次第ですが、この展望台まで歩いて北アルプスの遠景を見てみたいと思わずにはいられぬほどでした。https://yamap.com/activities/51925064
今日は高山方面に来ています。朝早く起きてしまったので、朝食前にお散歩です。そうだ、歩いて船山登ってみよう！ 前回来た時は車で頂上まで上がってしまいましたので、その林道を歩いていけば行けるよね。ということで、アルコピアのゲレンデ下の駐車場に車を停めて、いざ朝メシ前散歩です。 ① ゲレンデから林道のぼり 船山の登山道はちょうど反対側に登山口があり、行くのが大変そうだなぁとは思っていました。でも通信アンテナ施設につながる林道は立派な舗装路で、途中には別荘地もあり、車で頂上まで上がることができます。今年の５月に日の出の写真を撮りに車で上がって行った時には、一本道で迷うこともなく、何より絶景ポイントがあってすごく良かった覚えがあります。今日は日の出は終わってしまいましたが、雄大な景色が楽しめるかも、と登り始めます。 残念ながら今日は東の空は雲がかかっています。西はまだ薄い朝の青空なのですが。そして、今から登る船山山頂にもぽっかりそこだけ雲がかかっています。上はガスかもしれませんね。 舗装路の林道は歩くのには苦になりません。道路脇にはノコンギクが咲いています。秋が始まってますね。あ、クリの毬（いが）も落ちてます。「イガ」って漢字で書くと「毬」なんですよね。まりにしては痛そうです。クリのイガはどんぐりの帽子と同じで、果実と種子を守るための部分で、元は花を包む葉が変化した苞葉（ほうよう）という部分です。開いたイガを見ると、どんぐりの帽子と同じっていうのもわかる気がしますね。 どんぐりも落ちてます。ミズナラのどんぐりでしょうか。ここら辺の標高なら、もう低山帯。夏緑樹林なので、ブナやミズナラの落葉広葉樹も生えていますもんね。おや、あれは何でしょう？ ゴルフボール大の緑色の球が落ちています。松ぼっくり？ いや、違いますね。なんでしょうこれ？ ② ナゾの球の正体を追え！ ナゾの球。むいてみると中は若い葉の集まりです。ちょうどキャベツみたいです。成長途中の針葉樹の葉かなとも思いましたが、違いますね。未熟な広葉？ 正体がわからず先に行くとヒントを見つけました。同じ球にどんぐりの帽子がくっついています。まわりには先ほどからのミズナラのどんぐり。これは…ひらめきました！ もしかしてゴール？ 虫こぶ？ その場で検索。見つけました！ ミズナラミイガフシという名前の虫こぶ（虫えい）です。虫こぶの名前は「寄主植物名＋形成される部位＋形態的特徴＋フシ」というルールで決まります。ミズナラのミに寄生してイガみたいなフシ（虫こぶ）という意味なのです。 未熟な広葉に見えたのは間違いではなかったのですね。苞葉がどんぐりの帽子（殻斗）になる前に寄生バチが卵を産みつけたために、変化してしまった虫こぶなのです。面白いですね！ ナゾはすべて解けました。世は全てこともなし、満足満足。と、満足気分で登りを再開。いつのまにかまわりが白くなってきました。ガスです。どうやら頂上に近づいて雲の中に入ったようです。 ③ 頂上は雲の中 さっきまで朝日が差していたのに、いつのまにか白いガスの中。カーブを曲がるたび、どんどん白くなってきます。音も絶えて急にさびしい雰囲気になります。 そして到着、船山山頂です。 今回はガスのせいで眺望はありませんが、逆に白いガスの中からぼんやりと現れる大きなアンテナ施設が見応えあります。 ところで、今気がついたのですが、登り始めて1時間越えてます。距離にして5km。一度来たところだから大丈夫と登山計画を立てずに来ちゃったのが原因ですね。長い朝メシ前になってしまいました。急いで帰りましょう。 のんびり気持ちよく下り道を走っていきます。ガスを抜けるとまた朝日が戻ってきます。絶景ポイントから見えるはずの御嶽山も乗鞍岳も白い雲の中なのは残念ですが、秋の朝の青空が気持ちいいです。 帰りは30分。気持ちよく降りてくることができました。長い朝メシ前になってしまいましたが、お腹空きました。朝食が楽しみです。 ④ おわりに 今日も楽しい山行でした。というか、思いがけず長いお散歩になってしまいました。しかし、色々秋を感じたお散歩でした。何よりナゾの球の正体をめぐる冒険、謎が解けたのがなにより楽しい時間でした。今日もありがとうございました。 （おしまい）
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※年間の登頂者総数を100とした場合の各月の割合を%で表示
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.28% | 1.64% | 0% | 6.56% | 9.84% | 19.68% | 6.56% | 6.56% | 13.12% | 11.48% | 13.12% | 8.2% |
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