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04:3211.6 km948 m
北陸は天気回復☀ってことで・・・藤倉山他
藤倉山・鍋倉山(福井)
2026年9月27日 (日)日帰り
天気が悪ければ行かないがソロの場合の基本姿勢なんですが、今月は☔が多くって思ったほどの回数を行っていないってことから天気予報とにらめっこ、先日も行ったばかりだけれどそのときに今庄なら３時間足らずで行けるので決めた山行き、ソロなので起きられなかったら止めっていい加減な気持ち😅でしたけれど、３時には家を出ることが出来、前回から１０日足らずなのに明るくなるのが遅いことを感じながら、今庄駅到着は５時４０分頃、目的の山は駅の目の前に有るんだけれどガスで上の方は全く見えず、綺麗な🚾をお借りして準備を整えて出発、最初の間はガスで幻想的な景色、標高５００ｍ手前くらいからガスの上に出たようで青空や周りの山も見えるようになり、ガスの上に顔を出している送電鉄塔って初めての景色も見ることができたのでこれはこれで面白かったです😉 今日の最高峰藤倉山を終えて３座目になる鍋倉山へのルート、濡れた葉っぱの絨毯状態でしかも狭くって踏み外したらって思うと足が進まず🥵、ペースを見てもこの区間は笑っちゃうレベルに遅い😫、「老いぼれヘタレ」の真骨頂発揮😭、先日は皆さんのペースについて行けず、今回は滑りやすい下りが恐くて足が進まないって、事故を起こさないうちに力量にあった山行きを心がけねばって通説に思った１日でした🥺 途中🫎のような立派な角を持った鹿、痩せ細ったリスを見ましたが人間は駅の手前まで一人も会わず 今庄駅に戻って駅前で昼食、時間が早いので６年前の１０月にアラカン🚲️で行った北陸本線のトンネル遺構の中山峠スイッチバック地点＆信号所跡を見に行ってから帰宅、朝一で満タンにして往復ほぼ２６０キロ、データ上で合計１０００キロオーバー走行可能って数字が出ました😮
