富士形山

富士形という名ですが、ゆるーい富士形山です。 急登はありません。 なだらかな登りが続きます。 標識はありません。 眺望は良かった。 最初は林道をすすみ、小さな峠を越え、沢にかかる橋を越えます。 そこからゆるーい登りが続きます。 途中で林道と電線を横切り あとは緩い登りで山頂です。 駐車は畑？の雪原の除雪の角地。 熊気配：なし 帰りキタキツネ2匹と会いました。

１月に時間切れで敗退した富士形山を再訪 雪で車幅しかなかった徳富ダムへの道は二車線だったのだ。 前回歩いた畑地も農道が除雪されていて、そのどん突きまで車で入られた。 そこに車を置いて、スキーを履き峠様の所を目指して進む。 峠を越えると林道を下る。一部ショートカットして行きルークシュベツ川に架かる橋を渡る。 昨日のスキートレースが残っており、それを追うように登る。 山腹を走る上の林道には9時40分に着いた。これは前回の出発時間より早い。 この先は尾根筋を登るのだが、幅広く、山腹のように感じる。植生は白樺に変わったので、この辺りも古くに伐採の手が入ったのだろう。 尾根に登りつめて右に折れてわずかで富士形山の頂だった。 山頂標識はなかったが、展望はまずまず、神居尻山からピンネシリがよく見えた。 同じ所に下山するのは面白くないので、西に伸びる緩やかな尾根を滑り、林道へ出て帰ることにした。板がよく走ってくれたのは、残雪期の締まった雪だから。パウダーの頃ならやはり、往路を帰るのが良いだろうと思う。 １月と3月、同じ山でもこうも違うものなのだ。 アプローチの条件も含めて、富士形山は春の山としておこう。

今日は察来だーと思って来たものの、🚙を停める場所が難しい。トンネル横のスペースに置いて準備してたら、続々と作業車両が！ 邪魔っすよね？出来れば停めてほしくないねとの事。迷惑かけるとこでした。 ここからフクロウに戻るのもなーと、探してたら富士形山を思い出し行き先変更です。途中ハンターを見かけましたが反対方向だったんで大丈夫かと。 風も弱く陽射しもたっぷりで快適！ 山頂でマッタリ昼休憩出来るなんてラッキーです。 にしても送電線を超えてからの登りは結構体にこたえましたねー。

起きると意外と天気穏やか… 午前中なら天気もちそうなので鈍った体の筋トレに٩( ¨ )ว=͟͟͞͞ （この辺ハンターが多いみたいです）