沖沢山

長いが安全と思われる札幌山からの送電線が延々と続くルートから目指すことに。両山への分岐となる901m点までは概ね問題のない修行の歩き。 心が折れて諦めないように先に距離の長い沖沢山から。長い尾根はずっーと風の通り道らしく、東面（左）の雪庇はデカく、西側（右）の灌木帯やピーク直下は飛ばされているのか雪がとても薄い。好天なのに終始の強風と雪庇を避けた傾斜と一部の藪漕ぎに耐えて、遠かったピークを踏んだ。ピークの向こう側の南尾根は岩稜帯でした。 長い強風の道程を引き返し予定より早く分岐の901m点まで戻り、意気揚々と元小屋沢山へ。しかし901m直下の吊尾根、短いがとても立っていて細く、雪庇あり、植生も乏しく、山行の様相が変わる。スノーシューからアイゼンに換え慎重に下る。部分的に掘り出した笹を手がかりにした。その先もピーク手前の934m点までは尾根が痩せ、手を使う急登あり、雪庇も左右に変わるなど、雪稜!（by山谷）でした。 901mからはアイゼンで往復。 一転元小屋沢山のピークはなだらかで風も弱く平和でした。想定外の対応もあり体力もきつくなってきたので901m点まで想定以上に時間を要した。大休止をして、日没を考えながらゆっくり帰路につきました。 元小屋沢山への細尾根は事前の地図から読み取れず想定できていませんでしたが、現場対応できよかった。日帰りされている記録もありましたが自信がなく、一泊でチャレンジしたことと、好天にも恵まれたことで、達成することができたと思います。 それにしてもこの送電線を維持する苦労はハンパないですね。

沖江山まで登山の楽しさは限りなく…無い。 元小屋沢山には時間が足りず、登れなかった。 つまらん山の癖に遠いとはムカつく

道南の秘峰・沖沢山と、あわよくば元小屋沢山へ 林道とアップダウンを繰り返す送電線管理道を利用し、札幌山の山頂を通過、まずは管理道と尾根の分岐となるP901へ向かいます P901を左へ進むと沖沢山へ アップダウンのある雪庇尾根歩きで結構細い箇所もあり、強風時には注意が必要です P901から急斜面を一度降りて元小屋沢山への尾根に上がりますが、この登り降りがなかなか難所で滑落注意、ルートには雪庇やナイフリッジ状の箇所もいくつかあります それよりもなによりも、このルートの核心部は、P901までの長ーーーいアップダウンの続く単調な管理道歩きの往復を「いかに耐えるか」…かも(^^; (126,127,128/219)