雷電山（北海道北斗市）

市街地でも久しぶりの積雪❄️.* 予定していたお山は諦め近場の雷電山へ お邪魔させて頂きましたヾ(*´∀｀*)ﾉ 林道片道約6.5㌔進み尾根に取り付く 急斜面もなく緩やかな道のりだけど 膝ほどの積雪❄️ は山頂30㍍手前まで続き フルラッセル👣⸒⸒ でした 1km進むのに30分もかかる やめるなら今でしょう⁇と 葛藤するﾍﾀﾚ根性のﾜﾀｸｼ ザッと計算しても山頂は12時⏰ 16時ぐらいまでには帰ってこれるか…(  ૢ•̅_•̅) よし、大丈夫❗️ と気合いを入れ直し　ﾍﾀﾚ精神を捨て 猪突猛進（牛歩ﾀﾞｹﾄﾞ）してまいりました 👣•*¨*•.¸¸♬︎

またまた週末の悪天候😥 日曜日は近場で、どこか…🤔 先日、設計山に登った時に気になっていたスイカ🍉のような山に決定😎👍 土曜日にかなりの積雪があったのでフルラッセル確定😵‍💫💦 またまた長い林道歩きでしたが良い運動になりました🤪💦🎵

雷電と言えば、岩内町と蘭越町の境界線の『雷電山』が有名。 道南の北斗市の雷電山を狙う 林道が主なので、せっかく購入したスキーシューで林道を歩き、シューで山頂を目指す作戦💡 林道で苦戦するようなら、手前の設計山に変更する保険を考えつつ。 🅿️には、すでに４台くらい🚗が駐車しており、これは設計山までは、トレース利用できそう！ スキーシューとはいえ、スノーシューのトレースあった方が便利に感じて、ありがたく利用した👣 カルメンがビンディングがよく外れると、その度に待たされ、器の小さい自分は苛立つ😵‍💫 設計山と雷電山との分岐では、なんと！ ほとんどのトレースが、雷電に向かってるではないか👣 これはチャンス‼️ とばかりに、長き林道を進む⛷️ 先行者さんにトレースの挨拶を交わし、スキーシューからスノーシューへ換装。 一級国道トレースで、シューで楽々かと思いきや？ 自分のシュー前後が反り返り、浮力少なめズボズボ＆よく脱げて、その度に待たせてしまう💦 器が小さな自分は、待つのは嫌だが、待たせるのは平気なタチらしい🤔 長く深き山頂に立ち、時間も無いのですぐに下山。 慣れないスキーシューで、身体の痛みが激しい感じで、すっかり衰えたなぁーと実感😔 とても充実感のある、雷電山でした。

長～い林道歩きが必要なせいか、あまり山行記録のない雷電山へ(^^)/ 運転お任せでラクさせて頂きました♪ ３週間前に登った設計(もっけ)山の取りつき点から更に奥に続く林道を進み、まずはP553を目指します。 P553の北尾根はなかなかの急斜面で、ここが今回の核心部だったかもしれません(下山もちょっとだけ注意です)。P553から山頂直下までは広々とした気持ちいい稜線歩きが待っててくれました✨ 山頂直下は少し急ですが、距離はあまりなく、程なく山頂へ(^o^)v 林道の雪が締まっていたおかげで想定より短時間での登頂となりました♪ 下山はかなり余裕があったので、林道を離れてあちこちルーファイしながら。これがめちゃめちゃ楽しかったです(///ω///) 〆はお気に入りの江差の♨️へ♪