大崩山（群馬県）

①稲含山にマイカーなしで登る手段は 上信電鉄の下仁田駅からアス道歩いて登頂 ②下仁田まで戻ったらトレーニングも兼ねて 御岳山、大崩山に登った 稲含は登山口までのバスが無いが 強引に脚で行けばいいんだね やれやれ

GWから中二日ながら好天の週末。 群馬へと軌跡を繋ぎたい今日この頃、赤久縄山から稲含山への稜線を歩けば 達成できるなと思いつつも歩いた記録がほぼなくためらっていたところ、 フォローさせて頂いているヤスイさん https://yamap.com/activities/46487253 、 そしていっちーさんが https://yamap.com/activities/46632380 続けざまに歩かれて 乗るしかないこのビッグウェーブに、と歩いてきました。 折しも神流町の鯉のぼりが今週末までということもあり、 万場で空にたなびく鯉のぼりを見上げてからスタートし、 ゴールでは下仁田といえばの下仁田かつ丼を頂きました。 両日とも天候に恵まれ、眺望を楽しむことが出来ました。 往路 　ＪＲ中央線　武蔵小金井 04:29 → 立川 04:40 　ＪＲ青梅線　立川 04:46 → 拝島 04:59 　ＪＲ八高線　拝島 05:01 → 高麗川 05:26 　ＪＲ八高線　高麗川 05:29 → 群馬藤岡 06:35 　日本中央バス　群馬藤岡駅 07:02 → 神流町役場前 08:12 帰路 　上信電鉄　　　　　　下仁田 15:09 → 高崎 16:12 　ＪＲ高崎線　　　　　高崎 16:28 → 籠原 17:00 　ＪＲ湘南新宿ライン　籠原 17:14 → 新宿 18:29 御荷鉾山は一度登っているのと道中で水を確保したいことから、 万場から神丸尾根で安取峠を目指し、早滝経由で赤久縄山へ。 神丸尾根はYAMAPではルートが表示されていませんが、 神流町のトレランのコースにもなっていて大変歩きやすいコースです。 白石山と安取峠から早滝駐車場への道が不明瞭。 赤久縄山へは作業道ということでこれまた歩きやすい道。 途中の徒渉箇所で予定通り水を入手し、赤久縄山周辺を探索しました。 ２日目は赤久縄山で夜明けを迎え、白髪岩までは歩きやすい道。 稲含山までは、羽毛山からの急降下と稲含山への急登を除けば バリルートの割りには歩きやすい道でした。 歩く人もそれなりにいるみたいで目印はあり、平地は踏み跡もありました。 稲含山からは良く整備された尾根道を下り、後は未踏のグレーピークを辿りつつ下仁田駅へ。 丁度大抵の食堂は昼の休憩時なので、駅前のレストランひろで下仁田かつ丼を頂き帰路へ。 これで公共交通機関では行きにくい赤久縄山と稲含山を登ると同時に、 群馬を経て皇海山、荒船山、長野原まで軌跡を伸ばすことが出来ました。 次はどこを繋ぎましょうか。

里山歩きだけど適度に負荷のあるルートでした。 さて、大反省です。 御嶽山先の岩場で枝にメガネが引っ掛かり… 無理に引っ張ったらビョ～ンって飛んだ^_^; カサっ・カサっ・カサっ…って落ちていった。 メガネないと、のび太なのでスマホカメラで捜索。30分探しても見つかりません。 諦めて下山する方法を考え始めた時に光っているものを発見(￣∀￣) 朝日に照らされたメガネは神様に見えた。 雪山は死ぬのでスペアを必ず持っていきます。 無雪期は2年ほど前から荷物になるし、思い出せば程度でした。 30年ほど前に八ヶ岳でメガネを落とし、たまたま通りがかった方に手を繋いで下山していただきました。 それ以来山行にはスペアメガネを必ず持って行くようになりました。 30年ぶりのメガネ事件になるところだった… ちなみに単独メガネなしで自力下山する方法はないので救助要請になってしまいます。 メガネ紛失で即遭難なので言い訳せずに猛反省です。 「コース状況」 御嶽山から大山まで歩きやすい旧道 大山からの下山は作業道無数 金剛萱までの登りは尾根まで完全バリルートでも尾根は平和 金剛萱から大崩山付近までバリ・林道・作業道のミックス 下仁田ビレッジ（バイクコース）の敷地内を歩いているので注意 大崩山からの下山はけっこうな藪です

下仁田九峰というのがあるらしい 稲含山　大山　蛍山　大崩山　伊勢山　浅間山　川井山　御岳山　冨士山 YAMAPにも載っていない山が3座あるのでよく調べないとどこかわからん🤔 ラーメン食べたら急にやる気なくなってしまい終了🤣　2座残してしまった😅 YAMAPさんピーク認定してください🙏