仏ヶ平

三重県亀山市を走る関西本線の “加太駅“東側の牛谷川に沿って舗装林道を走り､ 仏ヶ平登り口付近に車🚘️停めました｡ 先ずは､ 林道を数百㍍下ると橋を越えた所にテープが目に付いて､ 「南休石二峰」 の登山口だなぁ〜と思いました。 登山道は､ 所々テープ類は付けられ､ 薄い踏み跡や歩くのに邪魔になる枝の張り出しなどは切ってありました。 そんな中､尾根道を頑張って登ると(ちょっと分かりづらい箇所はあるものの)「南休石二峰🚩」や「南休石🚩」へたどり着きました🫶 南休石からの下山は､ 忠実に確認しながらピストンしました。 一旦､ 駐車地まで戻って､ 車内で昼食🍙☕をしたり､ 休憩したりして､ 午後は「仏ヶ平」へ登りました。 登り口からかなりの急登で地面はザレ場なので､ 滑って中々前に進みません。 急登に痩せ尾根を頑張って登ると､ 中部電力(伊勢幹線 No.108号)の鉄塔下に着きました。 この鉄塔から先は､ 基本 中電の巡視路に沿って進みますが､ この巡視路も急登や痩せ尾根でかなり大変でした。 やっとのこと「仏ヶ平」山頂🚩に到着したけど､ 年老いた俺にはかなり キツかったです🥴 仏ヶ平からの下山も､ 忠実に確認しながらピストンしたところです。

①観音山 ②関富士 ③雨引山 ④平尾 ⑤国分寺山 ⑥白木一色山 ⑦明星ヶ岳（本峰） ⑧明星ヶ岳（西峰） ⑨明星ヶ岳（東峰） ⑩新所城山 ⑪羽黒山 ⑫花の木 ⑬筆捨山 ⑭久我山 ⑮寒風（さむかぜ・さぶかぜ）⚠️ ⑯仏ヶ平 ⑰東垣内（ひがしがいと） ⑱梶ヶ坂 ⑲牛谷山 ⚠️寒風 急な岩痩せ尾根があってシヌかと思った。 雨であんなとこ歩いちゃいかん❗️ 体感でほぼ垂直な登りがあって、掴んだ根が折れてシヌかと思った。 あんなとこ逆コースで下るのは絶対やめた方が良い🙅 三重遠征7.8.9日目 体のあちこちが痛くてもう限界が来てるっぽい。 食材買ってしまったし、天気も良さそうだから残りの3日間は関駅周辺をぶらぶら、ほんとは柘植まで行きたかったけど無理だった〜😣 【往路】 四日市7:19→亀山7:47 8:03→ 関8:10 【復路】 加太16:56→関17:03 19:04→ 亀山19:10 19:13→名古屋20:29 🚌22:00→ 赤塚PA0:45 足柄SA3:45 大宮6:10 6:48→南浦和7:01 7:10→ ヒガトコ7:28 【交通費】合計4710円 四日市→関510円 加太→関190円 関→名古屋1170円 名古屋→大宮2400円🉐 大宮→ヒガトコ440円 【宿泊費】 快活四日市西新地店3650円 5件枠から溢れた動画 8日目後編⤵️ https://youtu.be/8LLdjcw51v8?si=GgfGjpUwEEKfpGlH 9日目前編 https://youtu.be/OuX_WxriRlw?si=guEuYJA4Sj2ufdQa 9日目中編 https://youtu.be/t_6Nd3ht_yk?si=Aoak--y-4xR3ClIi 9日目後編 https://youtu.be/uf0ckR-LoWQ?si=K5StHKPQ0GwVpFUB

鈴鹿３００名山の道鈴鹿南部低山巡りと言えども急登あり痩せ尾根で危険箇所多数、寒風の下山時にヒヤリハットあり滑落寸ぜん木を掴み難逃れる

柘植駅から鈴鹿３００の山々を散策してラストに久我の桜を愛でて関宿に向かう予定でした ここいら辺の鈴鹿３００　かなり手強い(汗)　基本　踏み跡がある登山道はありません(大汗)　 ここ行くの？って驚くような急登が何度も現れます((泣))。 分かりにくい迷い尾根も現れ電子マップ絶対必要(持ってても間違えた) 最後に残したメインの久我の桜を愛でて散策って予定が手強い山々に手間取り届きませんでした(泣) メインディッシュを最後に残したオイラの性格が・・・ こんだけいっぱい歩きましたが誰とも会わず←こんなルートでは誰も来ないね～、 覚え 柘植駅前タイムズ有料駐車場330円 関西本線　加太駅〜柘植駅220円