庚申草山

一昨日の中岳で御一緒したcheerさんが29日今日⛰️中山峠に行く予定との事だったので飛び付き😁御供させていただきました❣️ 楽しかったです✨ ありがとうございましたー❣️

ずっと気になっていた中山峠界隈～☺️最高の青空の下を歩くことができました☀️ 違う方向に歩いていたり、とても登れない岩の壁に突き当たったり、笹の罠に引っ掛かったり、全然地図通りには歩けませんでした😅 でも、おしゃべりが楽しくて、お天気がよくて、羊蹄山や尻別岳、一昨日歩いた中岳、無意根山、喜茂別岳などなど、周りのお山が木々の間から見えて、楽しかったです✨ terumiさん、ありがとうございます☺️

スノーシュー　スライド0 ツボ足でスタート！雪がしまっていてスノーシューの出番はないかなあと思ったのですが、ありました。ポン山からの下りを駆け下りるのにはスノーシューが必要です（笑） 庚申草山は笹が立っていて登頂に苦労しましたー。下りも足払いを喰らいました。天気は最高！ 羊蹄山はもちろん、無意根山が真近に見えました！

山の要素は、頂だけではない。 尾根があり、 分岐があり、 エスケープルートがあり、 人を街へ戻すバス停がある。 私は道程が好きだ。 山を登るというよりも、 山を編むことに近い。 ノードとしての山頂と、 エッジとしての登山道。 ときにハブとしてのバス停や温泉、 食事処を挟みながら。 線は一つのネットワークとして立ち上がる。 子どものように家電を分解し、 基板を眺めていた頃がある。 とりわけ iPhone の基板には、 隙のない美があった。 いま尾根をつなぎながら 山を編んでいると、 あの景色を思い出す。 距離と標高、 そして現地の状況とのバランスから、 最適なラインを選ぶこと。 インピーダンスを低く、 ノイズ少なく歩く。 それはかつて触れていた、 PCB設計の思考とよく似ている。 山を設計することと、 回路を設計すること。 人が歩くか、電流が流れるか、 違いはそれだけなのかもしれない。 山と回路。 異なるはずの二つの構造が、 なぜか同じ手つきで 編まれていくように感じる。