黒岩山（宮崎県延岡市北川町川内名）

大分の山Ⅱ版の宮崎との県境尾根にある、椎葉山・迫ノ谷山・黒岩山北をいつかは！と思っていたら、9月の新聞に近くの観音山が掲載されたので、迫ノ谷山と黒岩山北と延岡の黒岩山も併せて計画した。が迫ノ谷山は遠すぎて今回はパス。 ◎大分の山Ⅱ版　9111　黒岩山北　

かくれ名山登りついでに佐伯市のJR日豊本線「宗太郎駅」を訪れた。 旧58市町村では宇目町にあり大分県最南に位置するJR駅だ。 犬飼からR326 に入り豊後大野市三重町～宇目町上小野市から大原に抜けてR10に合流した。 大原にはJR重岡駅があり、近くにあった宇目ドライブイン（現在廃墟？）あたりを「宗太郎峠（越）」と言われているようだ。 現在、大分から延岡宮崎へ向かう場合は東九州道かR326を通るのでR10直川～重岡〜宗太郎駅を通る車は少ない。 重岡駅を横目にR10を南下した。30年ぶり？ 鐙川（あぶみがわ）沿いをカーブしながらトンネルをいくつも抜けると左に宗太郎駅標識を見たので集落に入った。 駅はどこにあるのかすぐにわからなかったが、左に上がって行けば人家の山手に宗太郎駅があった。 宗太郎駅停車列車は現在1日に下り1本、上り2本。1日の平均列車利用人数は0.22人程度（≒5日に1人が利用）。 宗太郎駅は秘境駅ランキングで大分県1位、九州1位、全国25位（＝2025年）に登録されている。 そうそう😅・・ 宗太郎駅見学？の後に登ったかくれ名山は黒岩山～黒岩山北峰～観音山だった。 観音山は今月10日の大分合同新聞「大分のかくれた名山たち」に掲載された里山だ。

山頂手前まで車でも行けそうでした。 とりついてからは鹿ネット沿いに山頂を目指します。思ったより山頂は奥の方にありました。

SRTも今回で第9回目。 前回の難攻不落の尾根歩きが印象的だったけど、 2週間振りにもう再起動。 寒い時期に 進めるだけ進めたい心境。 きょうも 宮崎県と大分県の県境ギリギリを歩く。 最初は登らされる。っと覚悟はしてはいたが、 初めの取りつきだけで、 あとはほぼ高速道路。 前回ほどのダメージはなかった。 主尾根に出てからは 南側へ向かい黒岩山まで足を運ぶ。 思いもしなかった 景色が見れて救われる。 Ｕターンしてからも高速道路。 宗太郎峠手前の鹿ネット付近が 最悪だったけど藪漕ぎで押し通す。 宗太郎峠からは 旧道を占領するコシダを 嫌々通り無事下山。 今回はとても快適だった。 さて問題は 次をどう進行させていくか？ ①：大原越で一旦、切る。 （リスタートで登り返しメンドクサイ） ②：陸地峠まで一気に行く。 （距離があるので1日で踏破できるか？） 何はともあれ 今回も怪我無くてよかった。 nanao氏ありがとう。 次回もヨロシク！