島トレッキングコース入口-応神山-立石山-飛龍大神-陸軍軍 縦走コース

登り納めに白石島へ 思ったよりアップダウンがあり登りがいのある山でした🏕️ それと、ちょうど潮が引いていて白石島のエンジェルロードが現れ小島にも渡れてラッキーでした✨ 帰りに笠岡ラーメンを食べて帰りました🍜 一緒に行った山友さん達が親切でいつも助けられています！

笠岡からフェリーに乗って白石島へ(2回目) 今回は、潮がひいてたので小山に登ることができた。小豆島のエンジェルロードにそっくり。 笠岡に戻り、しゃこ丼を食べました。

2025年登り納めはお天気の良い２回目白石島へ ４月の時は干潮時間に靴を脱いで浅くなった海を歩いて小山にわたりましたが流石に冬なので諦めていましたが完璧な海から島へのエンジンロードができてました‼️✨✨ 島の山は癒される‼️

2025年の登り納めは、白石島へ。 のんびりゆっくりハイク。 島の時間に合ってて、ゆったり気分。 何にもないのがいい。 歩ける山と美しい眺望。 それで十分。 来年も、ぼちぼち歩いていこ。

今年最後の山は、岡山県の白石島。 短いけど楽しい縦走 頂きからは360度の展望 お隣の北木島など笠岡諸島も見えて 最高の景色✨️ ピストンしようかと思ったけど、仏舎利塔とか開龍寺の仏舎利塔が見たかったので途中で下りました。 いわイワの手触りも最高↑ 山登りも面白かったけど、全部の笠岡諸島に行きたくなりました。

ぷら～～と行ってみました。なんか良かった。

瀬戸内海のしま山100選巡り2日目。 1日目は広島県福山市の仙酔島(大弥山)。2日目は岡山県笠岡市の六島(大石山)と★白石島(立石山)、愛媛県今治市の大三島(鷲ヶ頭山)へ。 六島から笠岡港（住吉港）に戻り、タッチアンドゴーで白石島へ。 1120住吉港～1154白石島（三光汽船、普通船、670円） 千鳥大吾の出身の北木島の隣りに位置し、少し地味なイメージ。北木島同様に石🪨の山で、終始整備された道で歩きやすい。森林帯がほぼないので夏は厳しいかも。複数の展望岩が存在し、素晴らしい展望であった。後半は頑張って、1330発のフェリーに間に合った。 1330白石島～1417伏越港（大福丸、520円） 往路の出発港と異なり、住吉港まで1㎞ちょっと歩く。

今日は岡山県の島やまへ 笠岡諸島　白石島へ 千鳥の大悟の出身、北木島のお隣の島 観光客も少ない、とても静かな島でした。 夕方から雨の予報で早めに下山しないと、って思ってたけど、予想外に晴れ渡りました。 島の内郭周遊。良い島旅でした。

​「孤高の『しま山のぼる』。石造ベンチに永遠を見、干潮の壁に散る。」 🌊⛰️ 1.二日連続の笠岡港 私は再び、荒波（というほどでもない凪）を越えて白石島へと降り立った。🚢💨 ​昨日とは打って変わり、船からはゾロゾロと観光客が吐き出される。だが、安心したまえ。色めき立つ群衆が向かうのはシャレたカフェか砂浜だ。生い茂る草木に吸い込まれ、「しま山のぼる」の名に恥じぬ孤独な戦いに身を投じるしま山登山家は、今回も私ただ一人であった。寂しくなどない。山が私を呼んでいるのだ。⛰️🚶‍♂️ 2.​鉄壁のベンチ軍団 ​驚くべきは、整備の行き届いた登山道である。そして、そこに鎮座するベンチたちだ。 通常、山のベンチといえば「いつ朽ち果てて土に還るのか」を競い合っているような代物ばかりだが、ここは違う。すべてが石製。頑強。オーパーツ。🗿 どれだけ座ろうが、どれだけ風雨にさらされようが、びくともしない。白石島の石造技術は、全日本の登山道がひれ伏すレベルである。私はこの「絶対に腐らない意志（石）」に敬意を表しつつ、開龍寺方面へと優雅に下山した。🙏 3.​弁天島での誤算 ​港に戻っても、私の「しま山魂」は燃え尽きていなかった。余った時間で弁天島方面へと足を伸ばす。 その先に鎮座する魅惑の「小山」。しかし、そこで私は非情な現実を突きつけられる。 海が、割れていない。🌊 ​そう、干潮という名のレッドカーペットが敷かれていなかったのだ。このまま突き進めば「しま山のぼる」ではなく「うみ泳ぐ」になってしまう。それは私の本意ではない。 4.​次回への誓い ​勇気ある撤退である。あの小山を征服するのは、天の時（潮汐）と地の利（季節）が完璧に整ったその時だ。 「待っていろ小山。次に来る時は、もっと涼しい顔をして登ってやるからな！」🍂❄️ ​そう心に誓い、私は島を後にした。

岡山県笠岡の白石島に行ってきました🚢 離島の山なので、船に乗ったり、楽しかったです😊 すごく整備された登山道で、景色もとても綺麗でした✨ お散歩ルートかなと思っていたら、意外とアップダウンがあって、岩場もあったりでした🍀 小山は、干潮の時でないと地つづきにならないので、潮の時間を調べて日程を決めて出発👍 楽しかったので、写真多めです😙