湊山 往復コース

月山富田城から米子城へ移動。城址のすぐ前に無料の駐車場があり、城へのアクセスが良い。 米子城の前身は大内氏によるもの。それを山城へと発展させたのが吉川氏とのことだった。さらに中村氏などに引き継がれた経緯をもつ。 しかし、この城のエピソードとしては城の最後にまつわるものが忘れられない。明治初期に廃城令が出されると、城が売りに出されたそうです。価格は30円。現在に換算すると数十万〜100万程度と言われる。それを元士族が買い、壊して薪にしたというのである。 明治期の廃城令であれ、廃仏毀釈であれ、本当に多くの文化的財産が打ち壊されてしまった。過去のものをそこまで破壊しなければ、新しい国は作れなかったのであろうか?

午後から雨予報なので午前中に寮まで帰れる山をYMAPで検索し米子城跡である湊山に決定。自転車で駐車場まで行きそこから登山開始。道は整備されていてスニーカーでも登れる。 登山道途中にテニスコートがあり犬と散歩で登られたり、ジョギングされているような方とすれちがったり市民の憩いの公園のような山でした。頂上は楽に登頂できたが予想に反して米子市街地や周辺が一望できる絶景城山だと実感しました。

米子城からの大山展望

皆さん、あけましておめでとうございます🎍 本年もどうぞよろしくお願い致します。 皆様からのコメント、情報交換楽しみにしてます！ 正月休み最終日、年明けから天気も悪くここで登らねば休みも終わってしまうと前日に峠越えして山陽へと意気込んでいましたが夜寝付けず盛大に出遅れ（寝正月して体内時計狂いましたね😅） 朝10時から峠越えするわけにも行かないので諦めて馴染みのラーメン屋、伯耆屋さんへ 明日に備えへガッツリ頂きましたが腹パン過ぎて身体動かしたいと湊山へ 三の丸駐車場からのぼります。 買ってから一度も出してないチェンスパを試してみようと装着 雪も結構残っており雪山自体歩くのは高校生ぶりながら効果はある気がします。 下山では長靴やスニーカーの方たちがかなり苦戦してる中をごぼう抜き出来たのでやはり装備大事ですね👍 ただ道具に頼り過ぎないようにチェンスパ無しで登れるところは無しで感覚を掴んでおくのも大事かなと思いました。 何はともあれ今年の初山頂は最も身近な湊山となりました。今年もたくさんの山に登りたいですね⛰️

遠征4日目、って地元ですがやっぱウズウズしちゃっていつものお散歩コースへ🚶 明日は初日の出が無理そうなので一足先に城山へ‼️ 今日は大山さん、ご機嫌斜めだったので残念💦 今年も色んなお山、そしてたくさんの山友さんにお世話になりました✨ また来年もたくさん登らせてもらいますのでよろしくお願いしま〜す🙏 皆様、良いお年をお迎えくださ〜い🎍 Part2笑

　工事中、迂回路使った。 山頂（本丸）からの眺め絶景。大山、日本海、米子市街、中海が見えます。 　米子〜米子空港間は鬼太郎列車。単線、気動車、２両編成。地元の高校生で満席。立ってるヒトもたくさん。 　車体はラッピング、車内、シートも鬼太郎キャラ満載。 　駅もそれぞれ妖怪の名前がついていてテツや鬼太郎ファンは気分アゲアゲ。

天気が良いので久々に城山へ あちこちに通行禁止の表示があって大回りして山頂へ 三の丸からの登山道が整備されるようで、大木が切られていました あまり日当たりが良くなりすぎると、日陰の好きな花は無くなってしまうかも😰 ちょっと心配です😞

小雨だったんでやめようかと思いましたが、今ごろは城跡のライトアップしてるらしくそれを見るために登りました🏯 綺麗でしたけど、近くを歩くと眩しいので足元注意ですね⚠️ 近くに愛宕山があるんですが、神社からどこへ登ってよいのかわからず、暗くなりすぎたのでお参りして退散しました💦