テンヤボ登山口-小川岳 往復コース

登山を始めたころ登った山で　今回で2回目 前回はスキー場から縦走しました ガーミンの地図で　今回はヤマップの地図

テンヤボ登山口、悪路と聞いていましたが思っていた以上でした。それに途中道路に3箇所ほど雪が残ってました。登山道はところどころ山頂まで残雪ありの風景で楽しかった。

54/Q100 どこから登るか迷いましたが、テンヤボ登山口から登ることに。登山口をグーグルマップで検索しても出てこないので近くまでいってYAMAP見ながら行きました。林道なのでだんだんと道が悪く細くなって路肩に停めました。30分くらい歩くとテンヤボ登山口発見。崖が崩れて車幅が狭くなってとても登山口までは行けません。 ホントは縦走すると楽しそうだけど、九州百名山のピーク取りたくて目的は達成出来ました。明日明後日は白岩山と扇山を目指します。扇山小屋泊します。

強風でスキー場のリフトが止まっていたので 小川岳→スキー場の予定だったがピストンになった。 何処を切り取っても最高の雪景色☃️

昨日のぽかぽか陽気に続いて、気軽に小川岳に行こうとテンヤボ登山口に向けて走っていると、山は冠雪、4km先全面通行止の看板 登山口手前の駐車場まであと6.5kmなのに。行けるところまで行って、歩くことに。雪が積もり凍っている道路に手こずりながら登山口を目指す。山頂までも雪があったり、なかったり。日当たりで全然違う。山頂付近が最も雪が深かった。脊梁を甘く見ていたけど、わざわざ置いてきたアイゼンなくても無事に完登。帰りの車道歩きもどうにか終わり、通潤山荘で温泉につかり帰途に着く

氷筍が観れたので・・・ テンション上がって・・・ 結局・・・ 九州脊梁にも・・・ 来てしまいました・・・

雪を求めて２週連続で九州脊梁へ 期待どおりの積雪に、立ち往生する車もちらほら… とはいえ、私も冬タイヤ装備の先輩たちに連れてきてもらっている身ですので、来シーズンはスタッドレスタイヤの導入も検討しなければ… 歩荷トレも兼ねているので、日帰りだけどテン泊装備！ 荷物は担げるけど、アイゼンの脱着だけでなく、行動が全体的にトロいので、そこを改善したいです…

　6キロくらいのアプローチ道が狭い林道でドキドキでした。軽なら問題ないのかもでも山鹿のMさんは底を擦ってました。2022年に土砂崩れがあった箇所も昨年地元の土建屋さんのおかげで開通し今は登山道まで車でも入れるようになってました。 　気持ちの良い登山道でMさんは五ヶ瀬のスキーリフトの先まで行って来られたとか。私は小川山ピストンでしたが。 　Mさんより入手情報で白岩山は現在登山口までの車両進入禁止で1時間以上多く歩かないといけないらしいので今回は諦めることにしました。宮崎周辺の九州百名山は急峻なところが多いためか災害に会いやすいようです。地元の自治体屋土木事務所に直接問い合わせの工事情報や交通規制情報を入手してから入山計画を立てられると良いかと思います。

テンヤボ登山口まで車で行きたかったのにアクセス出来ず…路駐してロード70分😭 そのご褒美の日の出ですね

白岩山も行く予定だったが スキー場までの道が工事で通行止め で白岩山までのピストンはきつい 小川岳で終わり。