玄倉バス停-ユーシンロッジ 往復コース

あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いします。 昨年は１月３日に谷川岳　西黒でしたが、今はソロ登山封印中… よって、しばらくはウォーキング（もしくは、極低山）がメインの活動です。 今回は気になっていたユーシンブルー🩵とユーシンロッジを見に行ってきました。自分、廃墟も好きなんですね〜。 前日の午後に移動して、道の駅　山北で車中泊。 翌朝、観光客駐車場🅿️に移動して準備を整え状況開始。（観光客駐車場は夜間使用禁止だそうです。） ひたすら林道を歩きます。 林道歩きですが、標高は400m以上上がります。八つのトンネルがありましたが、それぞれ表情が違っていて面白い🤣 ユーシンブルー🩵は日光が当たっていた方が鮮やかかな（時間の変化で変わる色を楽しむのも良いかも） ユーシンロッジは時間が止まっているかのようでした。廃墟と言うには綺麗すぎる。まるで過ぎていく時間に抗っているかのよう。ただ、ググると「2026年度に除却に向けた調査・設計を行う予定」とでてくるので、いつまで見ることができるのだろうか。

9:50 自宅発🚗 11:30 🅿️着→出発 16:30 🅿️戻り 18:00 帰宅 前日のリハビリハイキングで膝に痛みを感じていたのでアップダウンのあるお山はやめて距離はあるけど林道歩きのユーシン渓谷へ 大昔に歩いたことあるけどその時は途中で引き返したので、今回はユーシンロッヂまでが目標 歩き始めて15分くらいでなんとカモシカさんに遭遇！ いい年明け♪ 林道歩きとはいえ上り続き 風はそんなになかったけど寒い寒い🥶 リュックに手袋入ってて良かった 途中、お日様の当たるところで一休み 無事ロッヂまで行けました！ 長距離だったけど膝も痛くならず良かった

・11月10日から12月5日まで、玄倉ダム開門 ・12月8日から3月31日まで、石崩隧道工事のため通行止め ということは、ユーシンブルーが見られるのは12月6-7日だけ！ ということで、つい先月行ったばかりのユーシン渓谷を再びハイク。 肝心のユーシンブルーは、1か月前より黒々していて期待外れ。白い石が浚渫されたのと、落ち葉が積もっているせいか。茶色くなった岩も見かけたので、紅葉の色素が水に混ざっている可能性も。 紅葉はほとんど終了。わずかに残っている紅葉を見つけて楽しむ。 玄倉バス停に戻った後、バスで丹沢湖バス停へ行って昼食。時間があるので三保ダムを下って谷峨駅の方へ歩き、途中でバスに乗車。

ダムのゲートが閉門している時に、水が溜まって青く見えるのがユーシンブルー。 閉門していて見られました。 12/8からまた通行止めになっているので注意してください！ https://www.pref.kanagawa.jp/docs/m2g/cnt/f417344/rindoh_tukoudome.html

ずっと林道歩きです。

12月の一日に丹沢入り。 天気には恵まれました。 けどダム放流でした。 前日、イベント放流というのはSNSを通じて調べてあったのですが、まさか2日連続とは。 どうでもいいのですが、あのトンネルをログは歩いてないようですね。 GPSを読み取れないからですかね。 で、標高差、1000ｍ以上というのも不思議…。 だらだらした登り下りのコースのような気がしますが。 このコース、何かある？

先々週の膝ヒビのリハビリにユーシン渓谷へ。天気も最高だったので、ユーシンブルーの期待は高まるが、なんと！！放流のためユーシンブルーまたも見れず😭 しかも、活動スタートボタンが作動せずで、記録は途中からとなり、ショック😱

ユーシンブルーを見たくて、少し前に計画をしていたのですが、その日は悪天候のため、残念ながら中止に💦今回はそのリベンジ。 車で玄倉駐車場に向かいましたが、なんと、この日は丹沢湖マラソン。駐車場はどこもいっぱいで、どうしようかと困っていたら、係の人が、すぐ近くの登山者専用の駐車場を教えてくださり、無事、車が停められてホッとしました。 お天気にも恵まれ、紅葉も綺麗でしたが、ダム放流中との事。ユーシンブルーは諦めていたのですが、少し見ることができて良かったです。 お昼は、ユーシンロッジの手前の河原でいただきました。美味しかった〜。 綺麗な景色を見ながら歩けて、幸せな時間でした。 帰りに寄った、松田町の「檸檬の実」さんも素敵なカフェでした✨