興津駅-薩埵峠入口-薩垂峠-由比駅 縦走コース

昔々、同じ志しをもち、一緒に苦楽を共にした仲間たちがいる。今でも繋がりがあり、今回、その集まりが静岡で開かれた。その1日め。 薩埵峠は、東海道にある峠。歌川広重の浮世絵『東海道五十三次・由比』にも残された絶景の所だ。整えられた歩きやすいハイキングロードを、興津駅から由比駅までを一緒に歩いた。おしゃべりをしていると、この道のりが短く感じた。 朝方には見れた富士山が、薩埵峠を通過時には見れなかったのが残念😣 ランチは、桜えびのかき揚げ。美味しかった〜😋 やっぱり、薩埵山に登頂したことにならず😣 2日めに続く 予報🗾 天気☀️ 見晴らし 〜11時×、12時△、13時〜◎ 気温:11℃〜15℃ 風速:1〜3m 🌡️⭕️ 自宅 10℃ 興津駅 15℃ 薩埵峠 17℃ 🥤0.7L 🎖️なし

サッカーJ2・ジュビロ磐田×モンテディオ山形(アウェイ磐田戦)の「アウェイツーリズム」の今回のお題は「富士山の写真を撮りたい！」ということで、あさイチの十里木高原-越前岳-呼子岳に続いて、旧・東海道の薩埵峠(さったとおげ)を歩いてみました。薩埵峠(薩埵嶺)を含むこのルートは、文化庁の日本遺産に認定されています。 ■日本遺産：日本初「旅ブーム」を起こした弥次さん喜多さん、駿州の旅 https://japan-heritage.bunka.go.jp/ja/stories/story094/ 5月31日(土)の藤枝MYFC×モンテディオ山形(アウェイ藤枝戦)の際には、薩埵峠(さったとおげ)よりも西にある丸子宿と宇津ノ谷峠を歩いてみましたが、こちら薩埵峠(さったとおげ)は鉄道駅からのアクセスが良いので、外国人観光客やカメラマンの方々もいらっしゃってました。 といっても、薩埵峠駐車場が満車だったので、車やタクシーで訪れている人が多かったようです。由比駅の近くで、由比宿の史跡を巡る街歩きツアーの外国人観光客とすれ違ったので、そのあと向かったかも？ 街なかなので越前岳に登るときよりも装備品を少なくしましたが、現場に行ってクマ出没注意！の看板があったので、急遽、熊鈴だけ身に着けました。念のため、持って行って良かったです。 興津駅からはまっすぐ南に進んで国道1号から東に向かうのが正解のルートだということを終わってから気づいてしまい、興津一里塚は見逃してしまいました。

軽い運動をする為興津駅から薩埵峠経由で由比駅まで歩いてきました。 歩くにはちょうど良い季節ですね🚶

興津駅から、のんびり、のんびり… 雲に覆われた空でしたが、久しぶりにスッキリ富士山を満喫できました✨

静岡市にお出掛けついでに早朝ランで、薩埵峠から富士山の観察に。山道の脇にはみかんや枇杷の木があって新緑ムードのなか、花々の甘い香りに虫が乱舞する。

ゴールデンウィークに静岡へ遊びに行くついでに 富士山🗻がいい感じに見える所へ行きたいと思い 旅の始めにいってきました🚶‍♀️ 久しぶりの活動だった為、少しの登りでもバテバテでもいい天気☀️.°にいい景色が見れて最高でした👍

山の会で静岡県に遠征🚌💨💨💨 歌川広重の「東海道五十三次」の作品と同じ景色が見れた事に感動✨ 弥次さん喜多さん気分で昔の宿場町をテクテク歩くのも楽しかったなぁ♪

興津駅〜薩埵峠〜由比駅 2020年には由比側が通行止めで、2024年は興津側が通行止めでした。 興津から薩埵峠を越えて由比への通行が出来るようになったので、今回の東海道の旅はここを踏破して完了です。 《祝 東海道487.8km 踏破》