串本駅～古座駅

今回のルートは、古道に合流するまでの2.4キロほどは昨日と重複で100%舗装路でした。 でも、国道歩きは少なかったのがありがたかったです。

　今回 特急を利用したお陰で普段より１時間近く早く串本に到達したので、少し心に余裕がありました。お昼ご飯を食べようとお店をあたりましたが叶わず(前日の三田村邦彦さんのテレビ番組のせいか？)、結局 海岸に下りて海を見ながらパンとコーヒーを食べました。😄 　潮浜橋付近まで戻り、鬮野川沿いの田園風景のなかを歩き、橋杭岩分岐の手前で『鬮野川辻地蔵』に出逢う。分岐を 姫方面にとり、『しりでの坂』を下った所で国道42号と合流する。合流点に『澤信坊の道標地蔵』が安置されている。 　紀伊姫駅を過ぎ、国道沿いの旧道を 熊野灘にうかぶ九龍島・鯛島を右に見ながら歩きました。 　『原町のお堂』にお詣りして、古座駅を目指し頑張りました。古座川の清流を望み、古座駅で缶ビールを飲みながら串本行きの電車を待ちました。

串本駅へは、堺市から特急くろしおに乗り、昼前に着きました。。 串本駅は、海岸が目の前なので、ダイバーとその学校がある。　その上、串本海中公園もあります。 他は、民間によるロケット発射場があるので、宇宙🚀との関連施設が多い。 無量寺---串本駅から10分～15分程で着きます。建物群を写真で写したあと、(串本応挙蘆雪館)の中に入ろうとしたら、値段が1300円かかるので、玄関で失礼する。(今度は、お金を持って訪問して、障壁画と龍虎図をみたい) 橋杭岩---熊野古道コースにはないが、橋杭岩があり、80もの岩がそそり経っているのは、圧巻です。 古座駅---駅中は、モンベルが入っており、お土産販売所と熊野古道案内所を兼ねていました。 今回は、熊野古道の大辺路の中で串本駅から古座駅までを歩きました。高低差もほとんど無く、全て舗装路になっています。この間は、串本駅の街中歩き、無量寺(応挙、蘆雪)、䰗野川、地蔵、紀伊姫駅、と歩きました。全て舗装路でした。 歩き終わり、(ビジネスホテル串本)で泊まる。なかなか寝られない。素泊りで6200円 次は、串本駅から朝一番で田子駅に行きます。

串本駅ー古座駅まで 本日は、コインランドリーで洗濯、乾燥した後 駅近くの スーパーで買い物しスタート この後、翌日からは 中辺路コースを分割して歩くため 橋杭岩見学しつつ 那智駅へ移動しました。

熊野古道大辺路　先回(半月前)の到着地点の串本駅から、今回は古座駅を目指して出発したが、ルート外の橋杭岩をどうしても見ておきたかったので、3〜4km寄り道してからの開始となった。 風が吹けばそれなりに気持ち良く歩けるが、日差しはまだまだキツイので、結構バテた。

本日2本目のコースです。串本駅から古座駅を目指します。途中からモデルコースを外れて橋杭岩を経由して古座駅に行くことになりましたが正解でした。やっぱり折角ここまで来たのだから橋杭岩は見といて損はありません。

どしゃ降りのなか大辺路を歩いてきました！

宿から昨日歩いた道を戻り潮浜橋まで戻り高架下潜り歩きます。国道と合流後はJRと並行して歩きます。最後雨に☂️