犬鳴山-忍岳-宮若山-峠山-どんどん-犬鳴口バス停-司書橋 周回コース

以前に犬鳴エリアの西部を攻略しましたが、景観無し、景色の変わり映え無し、木が少ない影響で急登丸見えのしかも連続攻め。道に迷いやすい条件多数。 あまりの苦行で苦手意識が出てしまった犬鳴エリアでしたが、ピークだけはたくさんあるので今回は南部を攻めてきましたよ！ 同じ犬鳴エリアでも場所が変われば、違うかもしれない。 そんな望みを秘め、ソロで再び潜入して参りましたよ！ レポートは以下の通り。

本日は☀️予報🙌私が山の準備をしてたら、主人が「一緒に行こうか？」と ならば、まだ未踏の「犬鳴山系に行きたい」と要望🤗 犬鳴山から8座周回コース👍 犬鳴山は心霊スポットでもあり、 「犬も悲鳴をあげる」険しい山らしい ドキドキしたけど、大丈夫👍 ただ誰とも会わない🤣 眺望がまったくない🤣 修行のように歩くのみでした～ ピークは8座とれたので満足✌️ どんどん山手前から藪漕ぎが凄い😰 道迷いしやすくて、YAMAPの地図に 助けられました。 良き山歩きでした⤴️⤴️⤴️感謝🙏

13日　六ヶ岳13会に参加しました😓 27名参加、コースはかなりのハードコース🥲 強く感じたことがあり、犬鳴山⛰️未踏の周回コースを歩いてみました😓

2年前の3月に、犬鳴ダムから北方面の脇田岳・御別館岳にミツマタを見に行ったことがあるが、犬鳴山はお初。 時間がかかりそうなのと、通勤ラッシュにかぶらないように早めに家を出たが、3号線はトラックだらけ💦 ダムにつくと犬ならぬネコが数匹お出迎え。 犬鳴山の登山口からの取り付きは、目を疑うような急斜面で真冬のような寒さも吹き飛ぶ。 歩き始めるとあちこちから鹿の鳴き声が響く。 犬鳴山ならぬ鹿鳴山。ん？鹿鳴館みたいだ。 ピンクテープもしっかりあるのだが、別方面にもピンクテープがあるので、ちょいちょい道を間違えるのと、名もなきピークのためのアップダウンが意外と多く、急登したとおもったら急滑降というシーンもちょこちょこ。 すべてのピークに眺望がなく、精神・肉体の鍛錬には良い山であった。 でんでん山の手前にススキの藪漕ぎがあるというコーションがついていたので、それを避けるために林道にぬける道をチョイスしたのだが、結局一部、ススキの激しいヤブに出会い、体中にバカとススキがついていた（笑） でんでん山からの急降下は、基本的に九州電力の階段を使用。 階段がなかったら、何時間もかかっていたかもしれない。 その階段も石や枝などが非常にたくさん積み上げられ、階段と判別できないところも多かったが、九州電力サマサマであった。 最後、トンネル前の道に抜けると雨が降っていた。 ミツマタを見に来た時もそうだったが、このロード、交通量が非常に多くてトラックなどがスピードをあげてビュンビュン走るのに、歩道は極狭。 最後まで緊張を強いられる登山であったが、おかげで気温のわりには寒さをあまり感じず無事終了。 次はピークから景色が望める山を楽しみたい。

約1ヶ月ぶりの登山です⛰️ 最近用事がありすぎて、空き時間を作れなかった😅 と言う事で、ピークがいっぱい取れる山を選択！ 初めて行く山だが、楽しむしかないか。 紅葉🍁もどんな感じか見たい！ 最初から急登はいつも通りでしたーww 物足りないさはあったけど、リフレッシュ出来たので良しと👍

眺望もなければ季節の植物もない…がコースのほとんどが真夏でも日陰なのでトレーニングに向いているかもしれません…でもこの日は誰にもあわず… 犬鳴山の山頂にて 冷やしていた1リットルの水と食料をまとめていたバッグを丸ごと忘れていた事が発覚。 致命的なミスだったので山頂からピストンで引き返すべきだったかもしれないが体力はあり余っていたし、せっかく来たので周回コースを決行。 同行の昌昌さんとは犬鳴峠越えあたりから別行動で別れる 今回はYAMAPで他の方々の記録でしっかりと予習をしてきました。それによると数カ所藪漕ぎ越えがあり、短パンで来ていた人は足が切り傷だらけになったらしい。 わたしはしっかりと厚めの長ズボン…大丈夫 と思ったら、予想の3倍以上の藪漕ぎで…背丈以上の鋭い草、腕がリストカットしまくったみたいに傷だらけになりました。 まあ修羅場をくぐったような雰囲気でカッコいいかもしれん。 しかしそれ以上の問題は道を何度も間違えてしまい…急にバテてしまった。 おそらくシャリバテ系。 出発してから何も食べてない。 何も持ってきてない。 （600mlの水はある） 手足が痺れ…厄介な事に休憩しても体力は回復しない。回復するすべも無い。 それでも時間をかけて何度も休みながらヘロヘロで麓の車道まで帰還 残りは駐車場の犬鳴ダムまで車道を歩きます。しかし残り100メートルくらいでとうとう力尽きてしまいました。 うずくまっていると、通りすがりの車が停まって「大丈夫ですか」と声をかけてくださり😢事情をお話しした後、駐車場まで乗せていただきました。ありがとうございます。大変助かりました。 今回は身を持ってシャリバテを経験し 自分の体力を見誤ってしまいました。 かなり危なかったですがいい経験になったと思います。

九州の一人登山初心者にはハードな山だった！まさにアドベンチャー！ 途中誰にも会わず、会ったのは鹿5頭ほど😅(峠山あたり多いです) 後半、何かに捕まらないと登れない急斜面を登り切ったら、初体験の藪漕ぎ(ロングパンツでよかった)…自分の背丈くらいある薮をかき分けて、進んだ先には網で囲ってあって進めない！？YAMAPのコメントで『鹿ネットを開けて入る』と書いてあって助かりました。(神！) 下山後も国道への出方が難しい。YAMAPのユーザーさまコメント様様です🙏 犬鳴ダムの駐車場に戻って、車を走らせて5分。トンネルを抜けたあたりから、ゲリラ雷雨が始まって大変でした。その前に下山していて本当によかった！

たくさんピークをゲットして、良いトレーニングになりました！が… 最初は急登&最後は激降り、何度も道間違えて、眺望ほぼ無し、藪漕ぎあり、最後のロード（県道）は歩道無し…もう嫌だ〜ってなりました😅 なお、誰一人すれ違うことなく、孤独なトレーニングとなりました！

先日、犬鳴ダムを周回するように山歩きをしてきつい思いをしたのに、性懲りもなく今度は、犬鳴山から反時計回りに走破してみようと軽く考えて出掛けました。覚悟はしていたもののやはりこの山の急登は、きつい！😰更に激下りありで兎に角気を緩める場所がない。 後半の害獣防護柵がある場所は一部倒れて行く手を塞いでいたため、迂回するのに一苦労。激下りは階段が延々と続き脚に負担がかかる。引き返す訳にいかないのでひたすら進む。やっと降りきった場所は、犬鳴トンネルの入り口の真ん前。 車道を進んで犬鳴ダムの駐車場に戻る。さんざん痛め付けられた山歩きでした。