04:48
5.4 km
861 m
一ノ森・大塔山と数十年ぶりのハプニング
大塔山 (和歌山)
2025.10.09(木) 日帰り
今夏8月31日に法師山経由で、一ノ森・大塔山の周回ルートを計画しましたが、猛暑による体調不良で一ノ森・大塔山を断念し、ショートルートでリベンジです。 翌日に冷水山登山を控えている為、最短ルートの一ノ森経由、大塔山の往復ルートにしました。更に駐車地点から大塔山登山口までの片道3km弱の往復林道歩きを折り畳み自転車で移動しました。 山行内容の詳細については写真とキャプションを参照頂ければ幸いです。 とここまでは良かったのですが、この後自転車をマイカーに積み、次の目的地の龍神温泉に向かう途中、駐車地から数kmの所で左前タイヤ🛞がバースト(パンク)。タイヤ側面(サイドウォール)に落石による4〜5cmの切り裂け部から一瞬にしてエアー漏れ。車載パンク修理剤では修理負荷によりJAFを手配する為携帯電話の電波が届く集落まで移動。 すると地元の神様仏様の様な大変親切なおじさんが20km?以上離れた自動車整備工場まで軽トラックに同乗してバーストタイヤを運び、新品タイヤに交換して、わざわざ往復して頂き深く感謝お礼申し上げた次第です。 1〜1.5車線のアスファルト道路上に何キロにもわたって常に落石があり、フォロワーのにんにんさんのレポで注意して走行していたつもりでしたが二の舞を踏んでしまいました。と言うよりまさかの突然的不可抗力の出来事でした😭 不思議な事に道路の真ん中を走行しているにも関わらずタイヤの弱い側面(サイドウォール)に傷付けるんですね! もし皆様が関西百名山法師山や大塔山、合わせて冷水山を登山される時は登山中は勿論のことですが、登山口到着までのアスファルト道路上の落石に細心の注意を払って下さいね。 軽トラのおじさんが言うには、特にこれからの時期は枯葉と落石の判別し難くなり、また枯葉の吹き溜りに隠れた落石は分かり辛いが絶対踏まない様にとの事でした。