01:08
1.2 km
186 m
モデルコース
01:08
1.6km
192m
192m
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01:08
1.2 km
186 m
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1.6 km
189 m
01:28
1.5 km
200 m
大山 (神奈川)
2026.01.01(木) 日帰り
あけましておめでとうございます。 ついに2026年がやってきた。月日が経つのは速いもので、気持ちの上では2025年の8月くらいである。ガキの使いを大晦日にやらなくなってから数年経っているはずだが、新聞の番組欄を見ると「あれ?」と思ってしまう。 これだけは外さない行事として、今年も聖峰に、元旦から登ってきた。 今年は聖峰の麓にある、比々多神社が異常な混雑をしていた。毎年、参拝客が列をなすし、車の駐車場待ちは当然のように起きているのだが、今年はその駐車場待ちの列が普段の3倍くらいあったと思う。一体何があったのだろう? だいぶ前、キジが栗原川にいたのをみたことがあり、毎年確認しているのだがそれ以来見たことがない。どこかに行ってしまったのだろうか。自分の基準としてキジがカラスよりも多いと田舎、というものがあるのだが、ここも徐々に都会化しているのかもしれない。 昨年はなかったみかんの無人販売を横目に先に進む。昔話ばかりで恐縮だが、以前はみかんの木がもっと植っていた。段々姿を消していってしまった。非常に残念だと思っている。この時期はみかんが星のようにキラキラとなっているのを見て喜んでいたのだ。 聖峰登山口前の転回場から関東平野を見渡した。今日もいい晴れ模様、空気の澄み具合である。例年よりも、聖峰への道は枯葉が積もっていてスリップ注意だった。キツツキは見かけず。 男坂を淡々と登っていく。乾燥していて、こちらは砂っぽい斜面がスリップ注意である。山頂には人が珍しくいなくて、独占できた。食べかけのソイジョイを食べながらあたりを眺めていた。毎度のことだが、筑波山は標高にそぐわない大きさを感じさせるものである。気持ちの上では那須連峰のような雰囲気である。 登りは大変だが下りは速いもので、すぐに下山した。比々多神社の混雑はさらにひどくなっていて、列がさらに伸びていた。今年は何かあったのか? 今年も登り初めは聖峰だった。ここは本当に、ゆっくり登れて景色がよく、道中に古墳がたくさんあるしで、年始にもってこいの場所である。 昨年は百名山を中心に、かなりアグレッシブに山に登り続けた。丹沢のバリエーションもかなり攻めた。その反動で、ハードルの高い山かルートしか残っていないのでリスク管理を慎重に行う必要がある(そもそもテールリスクは切り落とせがリスク管理の基本だと思うが、山なんてテールリスクしかないから......)。 今年もよろしくお願いします。皆さんの活動日記から刺激を受けています。
01:07
2.4 km
229 m
00:33
1.1 km
186 m
01:30
2.3 km
211 m
弘法山 (神奈川)
2025.11.20(木) 日帰り
秋晴れの青空に誘われて、眺望が良いと言われる『聖峰(ひじりみね)』に行って来ました。 林道(女坂)経由でしたが、私の足でも約200mの登れたので、良いリハビリになりました😄。 大磯の湘南台から江ノ島、横浜のランドマークタワー、東京、筑波山まで一望出来、来た甲斐が有りました。 紅葉は始まっています。黄色と茶の木が殆どです。 🐻が2025年8月31日に高取山と聖峰間に出没したので、熊鈴🔔、笛🪈、忌避剤(『熊をぼる』)を使いました。山道に沢山のドングリが落ちていましたので、丹沢はドングリ不作では無いのかな?。 【コース】登山口🅿️→聖峰のピストン ・舗装6割未舗装4割の林道歩きです。難所や悪路は有りません。 ・眺望は山頂下の『聖峰不動尊』のみ。聖峰不動尊の上の聖峰山頂に名標や三角点は見つかりませんでした。林道歩きは眺望無し。 ・すれ違った方は3人と🐕 ・🅿️は登山口そばと手前の農道路肩にそれぞれ約3台ずつ。 ・🚻は聖峰不動尊に仮設1基。 腰椎の椎間板ヘルニアによる右坐骨神経痛と両足の変形性股関節症はだいぶ良くなって来ましたが、段差のある山道や長距離を歩けるレベルまで殆ど遠い😢状況です。でも久しぶりに標準スピードで歩けたのは、とても嬉しい😄。
00:54
1.9 km
208 m
00:35
1.2 km
188 m
大山 (神奈川)
2025.08.11(月) 日帰り
山という山が雨模様の山の日でした。天気を恨めしく思っていると午後3時辺りで雨が上がる気配。そこで夕方前のまた雨が落ちてくるまでのちょいの間に伊勢原市の聖峯に登りました。雨上がりは山ビルが活性化するので塩をポケットに入れました。走るように登ったのですが、しっかり山ビルが靴に貼り付いていました😱 小さいながらも一応の山行! 山の日のミッション達成!
00:54
1.6 km
222 m
01:08
1.6 km
195 m