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長岡市 南エリア

新潟

くびき野💯トレーニング③

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登山

（久々の長文です）
　暑い中、近くの里山を周回した。長岡市（旧三島郡越路町）塚野山の、長谷川邸の東側に南北に連なるごく低い山並み。ＪＲ信越本線塚山駅の南側にあたる。標高は200m足らず、一般的な登山対象とは言い難い。地形図によれば、ゆるやかなピークに三角点（ここが最高峰）があり、山並み西側の塚野山から東側の山宿にかけて、三角点経由で破線路が記載されている。この破線路は黄色表示なので県道扱いらしい。はなはだあやしい情報しかないが、全く道がないということはなかろうと考え、歩いてみた。
　三角点のほぼ真西にあたるふもとの溜池の脇に駐車し、破線路と思われる所の藪に踏み込む。ひと登りするとしっかりした道形が現れ、難無く進むことができた。標高150m付近で破線路から外れて三角点峰の西側を巻くように進んでいる（道形はこっちに続いていた）ことに気づいて少し戻り、東側の尾根に踏み込む。尾根上にも道形があったが、やや藪っぽくなる。背の高い笹藪になると山頂で、三角点は探すまでもなくすぐに見つかった。ツバキ混じりの背丈以上の笹藪に囲まれて展望は全く無い（想定内）。予想以上に楽に登ることができた。
　問題はここから。破線路のある北側の尾根を進めば、塚野山と山宿を結ぶ車道のトンネル脇に下り着くはずで、距離もわずか350mほどと読める。下り始めるが、ほぼ藪（そんなに濃くはない）。すぐに方向を間違えたことに気づいて修正する。しばらく進むと道形が現れたが、じきに消えてしまった（時折ケモノ道あり）。東の山宿に続くはずの黄色表示の破線路分岐は全く分からない。
　尾根の東側をへつるようになると、いよいよルートが分からない。一度は地図とＧＰＳの表示を疑った。一旦東側の沢まで下ったが、背を没するススキの密藪で、下流方向へは進めない（進む気がしない）。西側に登り返してから、急傾斜の藪尾根をなんとか下る。車道が見えてほっとしたが、傾斜が緩んで沢筋末端に降り立てばまたもススキの密藪。今度は逃げようがないので強引に進み、トンネルポータル脇に出た。気温は30℃くらいあったはずなのだが、RFに集中していて暑さも忘れていた。15分もあれば充分だろうと考えていた距離にして350mの下りに、44分を要してしまった。
　下りの尾根東側のへつりからトンネル近くの沢筋末端までの急降下区間は、RFの連続で軌跡が乱れている。この間で４回・計16分間の休憩が自動記録されたが、実際には山頂から車道までの下りの途中に休憩したつもりはない。（休憩時間の合計値は、自動記録では38分だが、実測では23分）
　あとは車道と農道を歩くだけ。少し遠回りして、「塚山中学校」という変わった基準点名の三角点を確認してから駐車場所に戻った。
　本日のルートの内、山歩きは約1.2㎞に過ぎず、車道歩きが2/3を占める。その割りには歯応え充分で、達成感あり。
　帰宅してから基準点名を調べ、ピークの基準点名が「山宿峠（やまじくとうげ）」であることを知る。基準点名から推察するに、地形図の黄色破線路が塚野山と山宿の両集落をつなぐ古い峠道なのか？　ならば、「塚野山峠」でもいいような気がするが。なお、点の記に記載されている登頂ルートは、今回登ったルートと同一。
 
所要時間の実測値
　～山宿峠三角点峰　0:28（山頂休憩 5分）
　～東谷トンネル　0:44
　～駐車場所　0:44（含 途中休憩 16分）

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山宿峠三角点峰（194.2m 長岡市塚野山）

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越後丘陵公園で
薔薇祭開催中🌹

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今日は薔薇❗️

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長岡

一般的な登山道

城山の登山口は、アクセスが良く、駐車場も整備されているため、訪れる際に便利である。特に、登山口までの道は雪が減り、アスファルトが見え始めていることから、車でのアクセスが容易になっている。登山道は、雪解けが進んでおり、時期によっては泥道や雪道を歩くことになるが、春には多くの花が咲き誇り、登山者を楽しませている。特に、カタクリやマンサクなどの花々が見られるため、春の訪れを感じながらの登山が可能である。

城山

甲信越

山梨

長野

赤尾八石山への登山口は、駐車場があり、訪れる人が多いことが確認されている。特に、登山口付近では20°Cの気温が記録され、汗をかくほどの暖かさであった。また、登山道は泥や雪が交互に現れるため、靴選びに迷うことがある。登山口からは、カタクリの花が咲き始める時期であり、春の訪れを感じることができる。登山道は整備されており、迷うことなく登りやすい環境が整っている。

南条八石山（下八石山）

山本山の登山口は小千谷市に位置し、駐車場は「おぢゃ〜る」に設けられている。ここからは除雪が行われており、冬季でもアクセスが可能である。スノーシューやチェンスパを利用することが推奨され、特に雪が多い時期には快適に登山が楽しめる。登山口からは貯水池や周囲の美しい山々が見渡せ、春には菜の花やひまわりが植栽されるなど、四季折々の景観が楽しめる場所である。

山本山（新潟県）

八石山の登山口は追田登山口で、ここから三ツ小沢コースや沢コースを利用して登ることができる。駐車場は追田登山口にあり、靴洗い場も整備されているため便利である。登山道は整備されており、特に南条八石山周辺には豆の木小屋ややまぼうしといった休憩所があり、登山者にとって快適な環境が整っている。久之木峠からは中八石山へ向かうルートがあり、急登やトラバース道が存在するため、注意が必要である。駐車場からのアクセスは良好で、登山者が多く訪れる人気の山である。

八石山（中八石山）

小千谷市の丸山登山口は、桐沢峠や馬場清水登山口など複数のアクセス地点が存在する。駐車場は桜町トンネルの近くにあり、混雑することが多い。特に、桐沢峠のチェーン着脱場は除雪作業中で利用できない場合もあるため、事前に確認が必要である。登山道は整備されており、初心者でも楽しめる環境が整っている。登山者は多く、特に週末は賑わいを見せる。水汲み場も近くにあり、登山者にとって便利な施設が揃っている。

丸山（新潟県長岡市小国町桐沢）

八石山の登山口は不動滝駐車場で、ここには4〜5台の車が停められるスペースがある。登山口からは急な斜面が続き、登山者は体力を消耗しやすい。また、登山道は整備されており、途中にはベンチや休憩所が設けられている。特に南条八石山の山頂付近には新しいベンチや日除けのパラソルが設置されており、快適に休憩できる環境が整っている。駐車場から不動滝を経由して登山を開始することが多く、登山者は滝の美しさを楽しむことができる。

上八石山

船岡山は小千谷市の中心に位置し、登山口は船岡公園内にある。公園には駐車場が完備されており、訪れる際は駐車場所に注意が必要である。アクセスは便利で、周辺には信濃川の美しい景色が広がっている。山頂は104.9mと低いが、周囲の自然を楽しむには最適な場所であり、特に春には桜が美しい。公園内には戊辰戦争の戦没者のお墓もあり、歴史的な背景を感じることができる。

船岡山（新潟県小千谷市）

登山口は道の駅「ちぢみの里」に位置しており、ここから登山を開始することができる。駐車場は道の駅に併設されており、登山者にとって便利なアクセスが確保されている。登山道は整備されており、草が生い茂っている部分もあるが、刈払いが行われているため歩きやすい。登山口からは山寺山や城山へのルートが明確で、標識も整備されているため迷うことは少ない。登山道の途中には水場もあり、登山者にとっての利便性が高い。

山寺山

桝形山の登山口は、越後岩塚駅前の駐車場を起点としており、ここには5～6台の駐車スペースがある。桝形山自然公園の駐車場も利用可能で、20台分のスペースがある。登山口までのアクセスは、車での移動が便利で、林道を経由して山頂直下まで行けるが、道は狭く急坂であるため運転には注意が必要である。登山口からは、徒歩で5分程度で山頂に到達できるため、手軽に登山を楽しむことができる。

桝形山（新潟県長岡市）

朝日山は小千谷市に位置し、登山口は浦柄神社近くの駐車場からスタートする。舗装路が整備されており、ほぼ山頂まで車でアクセス可能であるが、道は狭く対向車とのすれ違いが難しいため、歩いて登ることも選択肢となる。駐車場からは土を踏まずに山頂に到達できるため、初心者でも安心して登山が楽しめる。山頂には展望台があり、戊辰戦争に関連する資料も展示されている。登山道は案内がしっかりしているため、迷うことなく進むことができる。

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丸山（新潟県長岡市小国町桐沢）

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