ウォーキング

雌阿寒岳登頂の翌日は、二百名山の石狩岳へ…のつもりが林道が通行止めになっていることを知らず、行ってみて断念。山に登るつもりで、昨日は使わなかった雪装備も使いたい。ということで近い三国峠から北海道大分水点を目指しました。
三国トンネルの上川側から、石狩川の源流を登って稜線に出て、石狩岳の眺望を楽しみながら程よい距離の山行でした。
大分水点は、石狩川・十勝川・常呂川の3つの源流となる特別な頂でした！
下山後は幌加温泉・鹿の谷で温まりました！

DOMO

三国山

北海道

三国峠・北海道大分水点

すずめ旅行社

日本徒歩縦断7日目浜益（民宿日本海）→石狩（スーパーホテル）

GAKU

カヤック・カヌー・パックラフト

度々、投稿にも出てくるミニマリストの彼 
(分藍山で書いてます)
が、私を石狩川に乗せてくれるという。

いきなり、一級河川の本流？
北海道で1番長い、大きな川を、最初に
ご馳走になるなんて贅沢すぎない？

と、思ったが、川は支流よりも
本流の方が水量があり、乗りやすい
ようだ。

欲を言えば、武四郎のように天塩川を
下ってみたかったけど

彼にとっては、川は問題ではなく
カヌー技術が問題なわけで、

いつか、カヌーに乗せます！って言って
くれたのは、確か2年前くらいだったと思う。

私は、この日まで、カヌーを
漕ぐ人は忙しいけれど、自分は優雅に
乗ってるだけでいいと思っていた。

ピクニック気分で、朝から特製サンドイッチ
を作り、髪を巻き巻きして、真新しい短パンに
スカーフは何色にしようかしら。なんて、
ウキウキしてたけど、

集合場所に着くなり、乗り方、降り方、
パドルの使い方。
漕ぎ方、合図、注意事項、
万が一の時のための練習。

すでに、汗がだくだく。

そして、言われるまま、沢履に膝パット、
救命胴衣にパドル姿に変身。

楽しみが、どんどん恐怖に変わっていく。

いざ、川に入ると、携帯なんて出す暇もなく、
キャプテンの指示に従い、パドルを漕いで
漕いで漕ぎまくる。
(そんなに、私の仕事がある予定では
なかったらしいけれど、水量が少なすぎて
危険回避するため、私の出番も増えたようです)

激突、座礁、沈没しないために
腕がちぎれるほど、動かしました。
(もし落ちても、慌てず、流されてって
下さい。言われたのが怖すぎて、どうしても
落ちたくなかった)

どれだけ、川の中を歩いて(水量が少なすぎて)
どれだけ、難所をこえたかわからない。
心臓もカラダもボロボロになり
(怖すぎて、記憶もとぎれとぎれ)

石狩川に乗れたと言うのに、石狩川を
感じる暇もありませんでした。

それでも、川のしくみや、流れや地形を
読むこと等を教わり、帰りの車中は
川を見る目が変わりました。

そう。山を見る目がヤラシクなったように
川を見る目もヤラシクなってしまいました。

山も川も、なんと罪なことでしょう。


※ 先日、気がついたのだけど「沢山 (たくさん)」
って「沢」と「山」から、できたのですね。
そりゃ、確かに沢山あるわぁ〜！

山にも沢にも、触れられる私たちは、
人生を何倍も楽しめますね！うふふ。

早く、水源の石狩岳に登りたいです！

red heart

旭川市（あさひかわし）は、北海道にある市で、上川総合振興局の所在地。2000年（平成12年）4月1日に中核市に指定。北日本では仙台市に次ぐ3番目（道内では札幌市に次いで2番目）の市域人口を有する北日本最大の中核市であり、国際会議観光都市にも指定されている。戦前は陸軍第七師団が置かれ、軍都として発展した。
旭川の語源は諸説あるが、市の中心部に流れる忠別川をアイヌの人々がチウ・ペツ（波のある川、波立つ川）と呼んでおり、これを聞き誤ってチュッ・ペツ（日の川）したことから「旭川」という呼ばれるようになったという説もある。

【地理】
北海道のほぼ中央の上川盆地の中心部に位置する。石狩川、忠別川、美瑛川、牛朱別川など大小130の河川が流れ、740あまりの橋が架かる。中でも石狩川と牛朱別川の交わるところにある旭橋は、1932年（昭和7年）完成した鉄製アーチ橋で北海道遺産に選定されている。

旭川市

Ride the Ishikari river

てふてふ。

石狩川を含む活動日記一覧

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日本徒歩縦断7日目浜益（民宿日本海）→石狩（スーパーホテル）

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三国峠・北海道大分水点