ハイキング

4大トレイルもう1つ歩きたいなぁと思って選んだのが‘香港トレイル’
香港島をぐるっと回るトレイルです

公式キャンプ場はないので結構1日で走るor歩く人が多いみたいだけど時間あるしトレイル上にバス停がたくさんあるので2日間に分けることにした

見所はやはり島なので海と香港のビル群のコントラスト🌊🏙️
中でもハイライトはDragon's Back🐉
多くの観光客で賑わっていた

スマホ片手にTVerでずっと箱根駅伝を応援しながら歩いていたので時折感極まって涙しており周りからしたら十分怪しい人だったと思う(たまにトレランの人が通りすぎるだけであったが)
ちなみに箱根駅伝で一番グッとくる場面は『給水』その選手が何でその方に依頼したか、そのエピソードを聞くだけで泣ける
10区全選手分の給水場面だけのダイジェスト版映像が見たい!

DOMO

おつかれ山

clapping hands

smiling face with sunglasses

grinning cat

thumbs up

smiling face with open hands

penguin

cityscape

green circle

香港島

🇭🇰Hong Kong Trail

山にペンギン

ウォーキング

ドロミテ山塊のトレッキング🥾：イタリア北東部20日間の旅④

来年の冬季オリンピックが開催されるコルティナ・ダンベッツオで3泊し、今度はドロミテ西側のサンタ・クリスティーナへ。ドロミテ東側から西側へ移動途中、
ドロミテの中央部に位置するポルドイ峠に寄ってみました。

ポルドイ峠からロープウェイ🚡に登れば2950mのサッソポルドイ展望台に到着。ここはセラ山郡とかドロミテ最高峰のマルモラーダ、サッソルンゴ等の3000m級の山々が360度見渡せる人気の絶景スポット。

ツアーとかでは山頂を１時間程度ハイクする程度であるが、せっかくの個人旅行、展望台から見えるピッツボエ3152mを登ってみることに。
オールトレイルズを使えるようになって、道に迷うこともない(そもそも見晴らしが良く、迷うコースでもないが)

17時の最終のゴンドラに間に合うようにやや早足でスタート。山頂近くまでは楽に行けたが、最後の山頂までが急登。富士山のような瓦礫の山を薄い空気の中、必死に登る。鎖場なんかもあって、ハーネスを使っている人も。今回のドロミテの旅でこの急登が一番疲れた（日本で登っている山からすれば、大した標高差でもないが、海外では疲れたくないもんで😓)
山頂は360度、ドロミテを見渡す絶景！

下山後は、次の宿泊先、ドロミテの西側、サンタ・クリスティーナへ。

途中、スマホの電源切れがあったため、YAMAPの下山の軌跡が直線になってしまってます。



YAMAP Logo

smiling face with smiling eyes

ポルドイ峠からピッツボエ3152m登山(ドロミテ)

筑前アザラシ

ドロミテ山塊のトレッキング🥾：イタリア北東部20日間の旅③

ドロミテ３日目はソラピス湖へ。往復５時間程度のハイク。

昨年、夏に滞在したスイス🇨🇭の山々🏔️が素晴らしかったので、今年はレベルを上げてドロミテにしたが、スイスと違って情報がほとんどない。
前日に行ったトレ・チーメだけは登山ルートがわかっていたが、あとはよくわからずにドロミテにきた。
世界のハイク地図アプリであるオールトレイルズの有料会員になったものの、まだイマイチ使い方がわかっていない。幸いYAMAPで、フォローしていた方がドロミテに行っており、ソラピス湖の活動日記があったので、行ってみた。

グーグルで調べた登山口と思われる所からスタート。しかし、計画していた登山口と違ってルートもちがあっていたが、問題なくソラピス湖に行くことができた。ソラピス湖までは少し急登がある程度で、登山道からの見晴らしもよく、涼しくて心地よい。

湖は絶景の一言🥹🥹　コバルトブルーの湖の色🩵が美しすぎる。湖の周りは巨大な岩山🗻　ずっと見ていれる。ツアー客なんか当然おらず、落ち着いた雰囲気。

オールトレイルズの使い方もわかってきたので、次は問題なく行けそう。



face with rolling eyes

party popper

smiling face with hearts

star-struck

hundred points

smiling face with heart-eyes

sparkles

ソラピス湖  ドロミテ山塊を目指すイタリア紀行③

ヴェネツィアで3泊し、レンタカー🚗を借りて、ドロミテへ。ドロミテには8日間の滞在。
借りた車はMG社。聞いたことないけど、元はイギリスのスポーツカーであるが、今は中国🇨🇳の資本になったらしい。日本もトヨタ、スズキ以外はどうなることやら。

まずは、来年の冬季オリンピックが開催されるコルティナ・ダンベッツオで3泊し、東側のドロミテを散策。コルティナ・ダンベッツオはドロミテ東側の代表リゾート地。

最初のハイクはドロミテで有名なトレ・チーメのハイクコース。ドロミテの情報は、日本でほとんど手に入らないが、このコースが唯一、「地球の歩き方」のイタリア北部版に掲載さていた。🌲はなく、岩肌を登山。
涼しくて快適。

ドロミテは世界遺産であり、珊瑚礁が隆起し、氷河によって削られて独特の景観になった山岳地帯。スイスの山のような華やかさはないが、剣山のごとく尖った岩山の造形が凄い。



cat face

ドロミテへ　まずはトレ・チーメのハイク

登山

11月3日。どうしてもネパールに行きたくなってしまった。
11月5日。飛行機のチケットを取っていた。
11月8日。出国✈️

思い立ってから出国までが、未だかつてないスピード感🌬️
行きたくなったら止まらなかった！
ちょっと自暴自棄も入ってた。
とにかく、自分の目で、ヒマラヤ山脈を見てみたかった。

3パス、ゴーキョリ、カラパタール、チュクンリ、チョオユーBC、エベレストBC、アマダブラムBCを巡ってきました◯

以下トレッキング行程↓
11月9日　Katmandu着・泊
11月10日　Katmandu→Lukla🚁→Monjo泊
11月11日　Monjo→Namche bazar泊
11月12日（高度順応日）Khumjung→Khunde  PeakのDay hike。
11月13日　Namche bazar→Thame泊（順応のためSunder Peak途中まで散歩）
11月14日　Thame→Lungdhen泊(順応のためLungdhen Ri付近を散歩)
11月15日　Lungdhen→Renjo la Pass→Gokyo泊（夕陽のためGokyo Riへ）
11月16日（高度順応日）Cho Oyu BCへDay hike。Gokyo泊
11月17日　Gokyo→Cho la Pass→Dzonglha泊
11月18日　Dzonglha→Gorak Shep泊（夕陽のためカラパタール）
11月19日　Gorak Shep→Everest BC→Lobuche泊
11月20日　Lobuche→Kongma la→Chukhung泊
11月21日　Chukhung→Chukhung Ri→Pangboche泊
11月22日　Pangboche→Ama Dablam BC→Phortse泊
11月23日　Phortse→Namche bazar泊
11月24日　Namche bazar→Lukla泊
11月25日　Lukla→Ramechap✈️→Katmandu🚌


11月は10月のピークよりも人が減るため、ルクラからの帰りのチケットは前もって持っていなくても
取れるのだそう。その方が航空会社や到着空港（トリブバンかラメチャップか）を
臨機応変に選ぶことができるのでいいかも？
行きは、どうしても10日に入山したかったのでヘリコプター（＄450）で。

TIMS許可証が不要なため、山域は「サガルマータ国立公園」。
日数も16日ほど取れそうだったので、3パスの縦走を目指す！
結果、エベレスト街道大満喫コースに🏔️
3パスは時計回りで。
反時計回りで歩く人のが多いみたい。
時計回りの方が登りがキュッと上げ。
その後は比較的緩めに下り、目の前が永遠に絶景なので
私は時計回りをお勧めしたい！

今年はいろんなところを歩いたけれど、
今回が一番いろんな国籍の人と話し、いろんな出会いがあり
一人で歩いているけれど、ひとりぼっちの気がしない
不思議な引き寄せが沢山あった、満たされた山行となりました🤍

厳選が難しくて沢山写真あります！

エベレスト、エヴェレスト、またはチョモランマ、サガルマータは、ヒマラヤ山脈にある世界最高峰の山である。
エベレストはインド測量局で長官を務めたジョージ・エベレストにちなんで命名された。
1920年代から長きにわたる挑戦の末、1953年にイギリス探検隊のメンバーでニュージーランド出身の登山家であるエドモンド・ヒラリーとチベット出身のシェルパであるテンジン・ノルゲイによって初登頂がなされた。
エベレストの標高については諸説あり、1954年にインド測量局が周辺12ヶ所で測定しその結果を平均して得られた8,848 mという数値が長年一般に認められてきた。1999年、全米地理学協会はGPSによる測定値が8,850mだったと発表した。厳密には地殻変動などの影響によって標高は年々変動していると考えられている。
エベレストの南麓に位置するネパールのサガルマータ国立公園はユネスコの世界遺産に登録されている。

エベレストベースキャンプ その1

エベレスト街道徒歩遊覧

ぴぐ

10/31午後から11/10までお休みを頂いて「世界一美しい散歩道」と言われるニュージーランドのミルフォードトラックに挑戦してきました。

YAMAPや各種ブログのミルフォードトラックは1月終わりから2月のログばかり。11月のミルフォードトラック素晴らしかったのでシェアします。

✨️11月のよいところ✨️
湿度もなく気温も低く涼しい
サンドフライがほぼ居ない
マウントクックリリーというニュージーランド固有種のお花がみれる
初旬であれば雪をいただく山々に囲まれたトレイルを歩ける
天候が比較的安定している

詳細は写真にコメント入れているので良かったら読んでください。誤字脱字はおいおい直していきます。

現地集合で友人と遊ぶ海外旅行は何度も経験がありますが最初から最後までソロ海外旅は初めて。
しかもトレイル。HISなどで日本からのツアーもありますけれど、全部自分で手配して行きたかったので今回はこちらは利用しませんでした。

https://eco.his-j.com/sp/eco/tour/TF-IZN0001

これ、ミルフォードトラックの代金は含まていないので含むとエコノミーで72万円～93万円になるのでなかなかすごい上乗せ価格です。

わたしはプレミアムエコノミー使って合計60万円くらいかな。エコノミーなら40万円くらいかなで納まったと思います。

ミルフォードトラック概要、費用、予約方法など準備についてはnoteに少しずつ掲載していています。→ https://note.com/wise_auklet8256

結構頑張って書いてるので読んでください😊

また、YAMAPは軌跡にロッジの名前とか出てこないのでヤマレコも起動してました。(→2025/2/25に確認したら全ポイント表記になっていました。嬉しい！)サイドウォークに出かけるとルートから外れてると警告がうるさく何度か止めているため距離などが少し相違します。

11月のミルフォードトラック - 2024年11月01日 [登山・山行記録] - ヤマレコ https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7449732.html


今回日本人がおおくおとずれるシーズンでは無かったこともあり、日本人はわたしひとり。多くの方がグループや2人組でいらしてたし、ノンネイティブがほとんど居なかったので夕ご飯とかぼっちになるのがとても心配でしたがみなさん優しくて楽しく過ごせました。

英語力について

説明などは全て英語ですが必要があれば日本語訳の書面を提示してくるようです。運が良ければ日本人ガイドがつくことがあります。わたしの時は超ベテラン日本人ガイドのKAZさんと今回ミルフォードトラック初ガイドのあいかさん（礼文島でのガイド経験あり。ニュージーランド来て半年なのて英語は苦手）がちょうどアテンドしてました。英語がわからなくても友人同志で参加すれば食事などでもぼっちにならず、とくにトレイルを完遂するのにあたって困ることは無いと思いますが、電波がまったくないことからスマホの翻訳機能などは使えないので、ぼっちで参加するなら英語ができた方が楽しく過ごせると思います。

わたしはぼっちだったので色々な人が優しく接してくれて寂しい思いをすることは無かったです。とくに歳が近いオーストラリアの女性3人とお腹痛くなるくらい毎日笑い転げてました。仲良くなったのでトレイル終わったあとも下界で一緒にご飯食べに行ったり、日本のLINE的なSNSであるWhatsAppで毎日連絡をとっておりとても良い出会いに恵まれました。


トレイルの感想

上高地、北アルプスの上の方の岩稜帯、八ヶ岳、立山室堂、燕の下りを混ぜたようなトレイルでした。
あれ？わたしいまニュージーランドにいるのよね？？と一瞬長野県にいるかのような錯覚が。上り下りは3日目だけであとはひたすら平地を歩くのでぼっち的には飽きると言えば飽きます。ただ、完遂した達成感と壮大な景色、なによりこの大自然の中に1日最大90名しかいま居ないんだ！という贅沢な山歩きが本当に最高で帰りたくないなぁ、ずっといたいなぁ、と思えるトレイルでした。

参加者とレベル感について

オーストラリア人が1番多く、アメリカ、カナダ、イギリス、韓国など色々な国から参加されてましたが、英語がネイティブの国の方が多かったです。総勢35名。

参加費が最低2750ドルなので25万円超えなのですがそれをみなさん安いと仰っていました。
参加者もガイドも民度が高く、みなさん穏やかで優しくいろいろゆとりがある感じがしました。

年齢は20代から60代まで幅広く、50代の母と息子、などといった微笑ましい組み合わせの参加者も。普段から山歩きをする人はほぼいなく、体力のある超初心者の集まりでした。山登りは1度もしたことが無い人も多く、ほとんどの方がザックなどの装備をレンタルしていました。根性と体力で乗り切っている感じで、3日目は普通にちゃんとした登山だったので、登ったことないのにすごいなぁと感心しきり。

毎朝7時にガイドによるテーピングタイムがあり、2日目朝からは普段歩かない方々が列をなして膝などにテーピングをしてもらっていて、3日目くらいからみんな筋肉痛で変な歩き方になってました。最終日は階段をまともに降りられる人の方が少なかったくらいですが、筋力ないわたしでもとくに筋肉痛などにはならなかったので、普段日本で登山してる人は全然問題なく完遂出来ると思います。(わたしは翌日も山登りしました)


ミルフォード・トラック

ソロ海外トレイル ニュージーランド🇳🇿11月のミルフォード・トラック-2024/11/2-11/5と11/6

さちこ

トレイルランニング

エルサルバドルの首都から車で1時間かからないコマサグアという山でトレイルランニングの大会があり参加しました。

12㎞にエントリー、ヤマップだと12.7㎞程度走ったことになっていました。

下りから始まり中間地点まで登る。そのため最後も登りとなるコース。
ペース配分がうまくできず、後半はバテバテでふとももがカチカチ。
歩くことさえギリギリでした。本当にしんどかった。。
登りでどれだけ我慢できるか？というのが大事なのだろうと感じました。


結果は1:48で31位/270位（男女混合）。ほかにも一緒に出ていた日本人男性の中でドンケツ。
こうやって記録が出ると、もっと速く走りたいという欲が少なからず出てしまいます。
ただ怪我無く完走できてよかった。

コマサグア　トレイルランニング-2024-09-29

もとき

Canada hiking
The view was truly magnificent!!
Trail was not difficult, boring…


Lions Bay is a small residential village municipality located north of Vancouver between Horseshoe Bay and Squamish on the Sea-to-Sky Highway on the steep eastern shores of Howe Sound.

ライオンズ・ベイ

Tunnel Bluffs, Canada -2024-09-19

moheco

念願の玉山に行くことができました！

玉山への道は夜間閉鎖みたいで（弾丸登山対策？）、7時前には車列が。
前日の大雨で、道が土壌崩れしてましたが無事に到着✨

まずはサービスセンターでID確認して、入山許可を確認。
一人100元で、登山口まで送って貰います。

まずは全体的に道は全然優しかったです。
ツアーというのもあって登りも下りも2km/h行かないペースだったので、いつもとは違う意味の疲れを感じました。

初日は雨で良かったと思うくらいの涼しさ。
玉山前峰と西峰に沿って、ひたすらテクテクと。
帰りは晴れて、玉山主峰や南峰と良い景色が望めました☀️

排雲山荘は10年前くらいに改装されて比較的快適。
寝袋もレンタルできます。めちゃくちゃ暖かいやつ(笑)
100均マットみたいなのが敷いてありますが、やっぱり堅いのでマットは持参した方が良いです。
水は無料で熱めのお湯が貰えます。

中秋名月前のお月様や星、日の出もしっかり見れて大満足。
ただ軽く高山病にかかったので、
排雲山荘(3400m)以降は頭痛との戦いでした(笑)
ヘトヘト登山とは違う達成感でした😃
南峰側の稜線が凄く綺麗でした。

ガイドさんも参加メンバー皆さん良い人達で、とても楽しく山行出来ました✨

※途中、再開し忘れて軌跡がおかしいですが、距離は22km～23kmです。



玉山

【東アジア最高峰】玉山主峰

yt1225

ドイツのAllgäu地方にある、Heilbronner wegというルートに少しプラスして歩いてきました。
初めてのヨーロッパアルプス！
少し日本の北アルプスに似ているような…
黒部の山域と穂高連峰を一気に楽しめるような感じです!
日本人はおろか、アジア人にも一度も会わない山行でした⛰️
情報は基本ドイツ語、英語の記事もあり、といった感じで
Google翻訳様様です。
山小屋の情報やドイツの交通なども追記できたらな〜と思います✌️

ドイツに着いたときは、カナダからの移動なのもあって
みんな顔怖いしドイツ語わからんし…と不安要素満載。
けど、実際はみんな親切やしドイツ語と英語で伝わってるのかどうか分からん会話をしたり
一人やと声かけてくれたり。
山に入ってしまえばこっちのもんやな
という気持ちを初めて抱いた。
まだまだ山登りはぺーぺーやけど、自分が自分の居場所を作れる場所ではあるのかも。
とっても大切な旅になりました◎

初ひとり海外⛰️ Heilbronner wegを歩く。

本日は最終日。目的地の大聖堂までは21キロの道のり。
もっと歩き続けていたい気分を抱えて出発。途中のバル二件ハシゴで、クロワッサンと卵焼きをいただきます。

空港の滑走路の横の道を歩きながら、次第に文明に戻ってきたことを実感。
しかも今日は暑く、木陰も少ない道のりです。灼けた肌に日焼け止めぬりぬり😆

滑走路を越え、最後の集落を過ぎた丘から、ついにサンティアゴの街を遠望！
…ただ、そこからが長いです。
街に入って高速道路を潜って住宅地を抜けて、ぐだぐだながーい退屈な道を歩いていると、どんどん現実に引き戻されます。
途中、道に観光客を歓迎しない旨の落書きなんかもあって、ちょっと悲しい気分に。
サンティアゴデコンポスレーラは京都のようなオーバーツーリズムに悩んでいると聞いてましたが…
確かに、巡礼路のゴミの散乱には気になってましたが…😢

それでも歩をすすめ、なんだかんだで大聖堂まで到着。ふうううう！やったーーー！

聖堂の中で、以前会った中国人のマダムと偶然再会。お互いびっくりでした‼️

サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路（サンティアゴ・デ・コンポステーラのじゅんれいろ）は、キリスト教の聖地であるスペイン、ガリシア州のサンティアゴ・デ・コンポステーラへの巡礼路。おもにフランス各地からピレネー山脈を経由しスペイン北部を通る道を指す。

【概要】
サンティアゴ・デ・コンポステーラには、聖ヤコブ（スペイン語でサンティアゴ）の遺骸があるとされ、ローマ、エルサレムと並んでキリスト教の三大巡礼地に数えられている。フランスでは、「トゥールの道」、「リモージュの道」、「ル・ピュイの道」、「トゥールーズの道」の主要な4つの道がスペインに向かっている。スペインでは、ナバラ州からカスティーリャ・イ・レオン州の北部を西に横切り、ガリシア州のサンティアゴ・デ・コンポステーラへ向かう「フランスの道」が主要である。
スペイン語では、El Camino de Santiago（サンティアゴの道）と呼ばれ、また、定冠詞を付けた大文字で始まるEl Camino（その道）はサンティアゴ・デ・コンポステーラ巡礼路を表す。フランス語ではle chemin de Saint Jacques（サン・ジャックの道）と呼ばれる。
1000年以上の歴史を持つ聖地への道は、今も年間およそ10万人がフランスからピレネー山脈を越えてゆく。スペインに入ると、巡礼の拠点の街が見えてくる。そこには巡礼事務所があり、名前を登録し、巡礼者の証明となる手帳を受け取る。巡礼者の数が増えると共に、道沿いには無料の宿泊所が整備されてきた。11世紀の礼拝堂を修復した宿泊所などもあり、こちらの宿では中世さながらの「洗足の儀式」が行われる。巡礼者の足を水で清め、旅の無事を祈る。食事も用意される。これらは巡礼を支える人々の無償の奉仕で成り立っている。徒歩によるスペイン横断は、イベリア半島内でもおよそ 800kmの道程である。長い巡礼を続けることは、人々にとって信仰と向き合う貴重な時間となる。
大聖堂の5km手前にある「モンテ・デル・ゴソ（歓喜の丘）」。巡礼者はここで初めて美しい聖地の姿を眼にする。徒歩でおよそ一月の道程。大聖堂に到着した巡礼者は、「栄光の門」と呼ばれた入り口に向かう。そこには幾千万もの巡礼者がもたれるように祈りを捧げてきた柱がある。手のくぼみのあとが歴史を物語っている。

カミーノ・デ・サンティアゴその33（O Pedrouzo - Santiago）

その他

スペイン巡礼・カミーノ6日目（O Pedrouzo - Santiago）-2024-06-24

Moco

今日は晴れ。快適なウォーキング🚶🏻
もう少しでゴールですがもっと続けたい気分です。
今日は晴れたので、日焼け止め必須🧴
本日は20キロ越えのウォーキングですが、体が慣れたのかあまり疲れを感じません。
そういえば気づけば足のまめも治ってる🫨


O Pedroizoという町のアルベルゲにチェックインしてから散策。
アルベルゲの管理人のおっちゃんは、日本で四国巡礼をしてきたとのこと。おおお！😳

本日の寝床確保後は、ウェットティッシュと明日の朝食を買うためにスーパーへ。
いや…日曜のせいでスーパーが閉まってる…
そうでした…ヨーロッパはそういう所でした…
多少の荷物は我慢してでも、昨日用意しておくべきでした…😅
やることないので、日曜でも開いているバルで　ビール三昧。ゆるゆる。

カミーノ・デ・サンティアゴその32（Rivadiso - O Pedrouzo）

スペイン巡礼・カミーノ5日目（Rivadiso - O Pedrouzo）-2024-06-23

メリデの公営アルベルゲ(ホステル)はまあまあ快適でした。キッチンの設備が限られており、スプーンがなかったので日本から持ってきた🥢が大活躍。
8時半ごろ、ゆっくり目にメリデの町を出発。

今日は曇時々霧雨の、はっきりしない天気です。
途中、ホームメイド食品の屋台あったので1ユーロで何かケーキっぽいものを購入してモグモグ。
後で辞書で調べると、西洋かりんジャムをチーズに乗せた物とか🍰　美味しゅうございました。🥰

予定では、今日はArzuaというまずまず大きい町まで歩こうと考えていましたが、Arzuaの3キロほど手前のRibadisoという村に、昔の巡礼者病院を改装した公営アルベルゲがあるとの情報を得たので、そこに宿泊することに。✨
はい…ここは当たりです。すごい綺麗な所です。
チープな表現ですが、綺麗で🍺も美味くて巡礼仲間もフレンドリーで、天国にみたいな気分です。👼🏻

巡礼も後半になってきました。なんかもっと続けていたい気分です。😢

カミーノ・デ・サンティアゴその31（Palas de Rei - Ribadiso）

スペイン巡礼・カミーノ4日目  (Melide - Ribadiso）-2024-06-22

本来のモデルコースですと、パラスデレイからアルスーアの町まで28.5km歩くようですが、足が痛いのとせっかくならゆっくりと風景を堪能しながら歩きたいので、今日は途中のメリデの町で終了しました。

朝の休憩の際、巡礼路をフランス国境から1人で歩いているという中国人のマダムと少しおしゃべり。
英語と大学の第二外国語以来の中国語でなんとか会話。
ご年配の中国人が1人でキリスト教の巡礼の道を歩くなんて…一昔前なら考えられなかったことです。
時代はほんまに変わりましたわ〜🫨

ゆるゆる歩いて、お昼頃のメリデの町に到着。中島悠里さんの漫画「ひとりスペイン巡礼800キロの旅」で出てきたタコレストランのおっさんに圧をかけられて😆同じようにタコをいただきました。(タコの木彫りも店先に健在)

今夜は思い切って、公営のアルベルゲにチェックイン。思ってたより快適そうです✨

スペイン巡礼・カミーノ3日目 (Palas de Rei - Melide）-2024-06-21

朝7時にポルトマリンの町を出発。昨日の酷使で足がすでに悲鳴を上げています🙀
まめ対策に絆創膏を貼りまくって出発。昨日の元気一杯な地元高校生の団体(京都表現)より早めに出発。
(っつーか、巡礼路歩きながらレイヴ系の音楽かけんなよ…バカンス用の島へ行けー！！！💢)

今日は霧雨が降ったり止んだりとはっきりしない天気な上、距離も長いので途中何度も休憩を挟みます。
途中の店で食べたスペインオムレツは絶品でした！たっぷり2人分くらい塊から切り分けてもらって8ユーロ…円安きついです。💸
でも本当に美味しかったのでそれだけの値打ちはありました！

今日の目的地のパラスデレイの6キロ手前の村で、足の疲れに耐えきれず長めの休憩。
村のペンションで、ゆっくりお茶タイム。
アメリカから来た団体巡礼ツアーの方と雑談。久しぶりに英語をつかってフルで会話。
このツアーはクリスチャンのご年配の方が多いようでしたが、若い子もちらほら。アメリカらしいわ🇺🇸🫨

ダラダラ休憩している間に15時を過ぎ、元気爆発(京都表現)な地元学生の団体も遠くに去ってしまい、静かなカミーノを満喫しながら目的地のパラスデレイに入りました☺️

海外トレイルを含む活動日記一覧

🇭🇰Hong Kong Trail

ポルドイ峠からピッツボエ3152m登山(ドロミテ)

ソラピス湖ドロミテ山塊を目指すイタリア紀行③

ドロミテへ　まずはトレ・チーメのハイク

エベレスト街道徒歩遊覧

ソロ海外トレイルニュージーランド🇳🇿11月のミルフォード・トラック-2024/11/2-11/5と11/6

コマサグア　トレイルランニング-2024-09-29

Tunnel Bluffs, Canada -2024-09-19

【東アジア最高峰】玉山主峰

初ひとり海外⛰️ Heilbronner wegを歩く。

スペイン巡礼・カミーノ6日目（O Pedrouzo - Santiago）-2024-06-24

スペイン巡礼・カミーノ5日目（Rivadiso - O Pedrouzo）-2024-06-23

スペイン巡礼・カミーノ4日目 (Melide - Ribadiso）-2024-06-22

スペイン巡礼・カミーノ3日目 (Palas de Rei - Melide）-2024-06-21

スペイン巡礼・カミーノ2日目（Portmarin - Palas de Rei）-2024-06-20

海外トレイルを含む活動日記一覧

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🇭🇰Hong Kong Trail