サイクリング

前編では、羽咋駅から高浜駅まで。

今回はその続き、かつての北鉄能登線の終着駅〝三明駅〟までを辿ってみよう。

半世紀余り前、幼い🧔‍♂が奥能登へ向かうバスの窓から眺めた、あの線路と列車。
その記憶を追いかける旅も、いよいよ終着駅へ向かう。

もちろん、ただ廃線跡を辿るだけではない。

YAMAP日記らしく、途中にはひとつのグレー山⛰️を拾い、能登に来たからには旨い物もいただく。

廃線、山、そして能登の味。

さて、どんな周回旅になりますやら🚲️

〝高ツボリ山はズボリ山であった…〟

thumbs up

DOMO

man biking

hiking boot

ありがと山

おつかれ山

railway car

partying face

clapping hands

star-struck

smiling face with hearts

face holding back tears

sparkles

能登半島（のとはんとう）とは、北陸地方の中央付近から日本海へ北に向けて突き出した半島である。日本における日本海側海岸線で最も突出面積が大きい半島である。
ほぼ全域が石川県に属するが、南東の一部は富山県に属する。東側の海岸線は途中から東に折れて、富山湾を形成する。
半島内部は、標高 200 m から 500 m 程度の丘陵地帯が続く為に平地は少なく、輪島市などでは、千枚田が見られ、中でも白米千枚田は有名。海岸線を主体に広い範囲が能登半島国定公園に指定されている。古代からナマコの特産地である。
「能登はやさしや土までも」との言葉もあるように、人はもとより土までも優しい（柔らかい意）と言われている。

能登半島南部

石川

富山

廃線を行く 〝北鉄能登線・後編〟

廃線跡巡り、後編を含む活動日記一覧

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廃線を行く〝北鉄能登線・後編〟