観光

JR宗谷本線は、旭川駅から日本最北端の稚内駅を結ぶ全長259.4km路線で、地方交通線としては日本最長の距離を誇ります。終点の稚内駅まで乗り換えなしで全線を直通する下り普通列車は1日1本しか運行されていません。所要時間は約6時間におよびますが、乗り鉄のpikazuさんにとって一度は完乗してみたい憧れの路線です。途中、エゾシカと衝突する事故があり宗谷岬へ辿り着けないのでは？とドキドキする場面もありましたが、無事に稚内駅へ着いてバスに乗り遅れることもなく、念願の宗谷岬へ到達しました。ピークハントのない、ただの乗り鉄旅ですが、日本最北端の地を訪れた備忘録として残しておきます。

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稚内市（わっかないし）は、日本の北海道宗谷地方にある市。旧宗谷郡および天塩郡の一部。最果ての宗谷岬や礼文島、利尻島へのフェリーの航路、最北の駅稚内駅がある、宗谷総合振興局所在地で宗谷管内の中核都市である。
地名の「わっかない」は、アイヌ語で「冷たい飲み水の沢」を意味する「ヤム・ワッカ・ナイ」に由来する。日本最北の市で、宗谷総合振興局の所在地である。松前藩が宗谷場所を開設した江戸時代初期以降、港湾として恵まれた地理条件を備え、良質な魚場に恵まれたため漁業の街として発展した。江戸時代中期頃からは国防上の北の要衝として重視されている。日露戦争後には樺太（現在のサハリン）航路を開設、大正時代には鉄道建設も行われ、旭川以北最大の都市となる。戦後、北洋漁業基地としてさらに発展するが、旧ソ連の排他的経済水域設定後は、基幹産業である漁業が衰退し人口減少が続いている。

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宗谷本線の旅（宗谷岬）

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宗谷本線の旅（宗谷岬）