登山

アメリカロードトリップで国立公園を巡る旅、2箇所目はワシントン州のマウントレーニア国立公園。

大きくどっしり聳えるレーニア山、氷河が溶けた綺麗な川、色とりどりのワイルドフラワーの絶景が最高でした🪻✨

ブラックベア、リス、エルク、マーモットなど、豊かなワイルドライフを間近に見ることができます👀
（ちなみに、宿泊したPackwoodという街にはそこら中に大量のエルク🫎がいます）

Nisqually VistaとMyrtle Fallsは、どちらもParadiseエリアにあるイージートレイル🥾

どちらも2キロ程度で標高差もほとんどないですが、Nisqually ValleyやGlacierの山岳風景や滝を楽しむことができます！

この日は夕方近くの公園到着で、すでにレーニア山は雲の中…
本来ならこのトレイルからも谷や滝の後ろに壮大なレーニア山が見えるはずです🥲

Tips📌:
- レーニア山は昼過ぎには雲にかかってしまうことが多いので、どのトレイルでも早朝からのスタートがおすすめ☁️

Our US National Parks History🇺🇸: 7 / 63 parks

おつかれ山

clapping hands

hot beverage

grinning cat

chipmunk

thumbs up

flag: U.S. Outlying Islands

man: bald

レーニア山国立公園（レーニアさんこくりつこうえん、またはマウントレーニア国立公園、英: Mount Rainier National Park）はアメリカ合衆国ワシントン州ピアース郡の南東部からルイス郡の北東部にかけて位置する国立公園である。1899年3月2日に合衆国5番目の国立公園として設立された。公園は953 km2（368平方マイル）の面積であり、標高4,392m（14,410フィート）の成層火山であるレーニア山全体が含まれている。カスケード山脈の中の最高峰であるレーニア山の周囲には谷や滝、亜高山帯の野生植物の草原、原生林と26以上の氷河がある。この火山はしばしば雲に覆われ、毎年山頂部は大量の降雨、降雪にみまわれる。
レーニア山には山の周りを一周するワンダーランドトレイル(en)と呼ばれるトレイル（登山道）があり、合計91km2（35平方マイル）の面積があるいくつかの氷河と雪原に覆われている。そのうち、エモンズ氷河(en)が面積で米国本土最大である一方、カーボン氷河(en)が体積で最大であり、かつ最も低い標高（1,067 m（3,500 フィート））に舌端がある。北緯46度の中緯度で、なおかつ標高の低い地点にこれだけ大規模な氷河が存在するのは、太平洋からやってくる湿気を帯びた風がレーニア山にぶつかり、それにより冬期に大量の降雪をもたらすためである。
毎年およそ130万人がこの国立公園を訪れる。約1万人がレーニア山への登頂を目指し、そのうちおよそ25パーセントだけが登頂に成功する。
この公園には類い希なる実例となる原生林と亜高山帯の草原が含まれている。

マウントレーニア国立公園

マウントレーニア国立公園 - Nisqually Vista & Myrtle Falls

Yuko

2026年GWは

福岡⇔Hanoi⇔Baliへ。


せっかくなので

Batur山の早朝トレッキングツアーに
参加してきました🤭

（姉は登山に全く興味ないので
お一人で！！笑）


Mt.Baturは
バリ島北東部にある
標高1717mの火山です！


この山は活火山で

現在でも活動が非常に活発な為

必ずガイドと一緒に山に登る必要があります。


もしも、行かれる方がいたら
参考になればと思います！！


そして、後半のレポは

旅行で行った場所も一緒に🤭


Bali旅行を計画中の方がいればぜひ🤚🏻

https://www.instagram.com/reel/DYKJJQUpJMJ/?igsh=MWEyOHltNXBpd2ppdA==



smiling face with open hands

YAMAP Logo

sparkles

flag: Indonesia

smiling face

ありがと山

grinning face with big eyes

ghost

smiling face with heart-eyes

star-struck

バトゥール山・アバン山

Mt.Batur（Bali🇮🇩）

chikaco

ウォーキング

人生初の海外登山（途中まで）。

絶景で楽しめました。

DOMO

flag: Ceuta & Melilla

モンセラット山ハイキング-2026-01-16

mozi

sloth

bento box

ninja

クイーンズタウン (英語: Queenstown, マオリ語: Tahuna) は、ニュージーランド南島のオタゴ地方の内陸、ワカティプ湖畔に面した町である。
周囲の山々に囲まれたその美しさが「ヴィクトリア女王にふさわしい」と名づけられたことに由来する。世界的に有名な観光・保養地である。
1862年に、ショットオーバー川で金脈（ゴールド）が発見されて以来、町は急速に発展し人口も数千人に増えた。しかし、金脈が尽きると人口は数百人に激減してしまう。
現在は、高原の避暑地のようなたたずまいでバラエティに富んだアクティビティの拠点になっている。夏にはバンジージャンプやパラグライディング、ゴルフ、湖でのジェットボート、釣りなどが楽しめ、冬には周囲のコロネット・ピーク (Cornet Peak) やリマーカブルズといったスキー場でスキー・スノーボード、蒸気船での観光、カジノでのギャンブル、食事などを楽しむこともできる。クイーンズタウンはバンジージャンプ発祥の地としても有名である。小さい町ながら宿泊施設、飲食店、土産物店などが充実している。年間およそ130万人の観光客が訪れる。クイーンズタウンから車で30分程度の距離にあるアロウタウン（Arrowtown）は、ゴールドラッシュ期に栄えた町である。アロウタウンでは、金脈発見当時の歴史的資料の展示等を見ることができる。簡素で素朴なアロウタウンは、人気の観光地でもある。
クイーンズタウンを拠点に、世界遺産でもあるテ・ワヒポウナム-南西ニュージーランド・フィヨルドランド国立公園にあるミルフォード・サウンドへ向かう観光客も多い。クイーンズタウンからミルフォード・サウンドへは、車で4時間半、セスナ機で40分程度。

クイーンズタウン

Bob’s Cove Track 

トレブルコーンは、ニュージーランド、オタゴ地方、ワナカにあるスキー場である。平均降雪量は2.7m、8月の平均積雪量は1.3mである。営業期間は通常の場合は6月最終土曜日～10月第二日曜日まで、営業時間は9時から16時までとなる。
ニュージーランドは南半球に位置しているため、北半球の夏にスキー、スノーボードができる数少ないスキー場の一つである。以前は、全日本スキー連盟のモーグルチームの夏期練習地であった。現在は、オーストリアとノルウェーのアルペンスキーチームの練習ゲレンデである。

トレブルコーン

ロイス・ピーク

mount fuji

snowflake

penguin

ミューラーハット・ルート

ミューラーハット・ルート-2025-12-29

cloud

アオラキ/マウント・クック国立公園

アオラキ/マウント・クック国立公園-2025-12-28

pine decoration

ネパール、プーンヒルトレッキング

1日目
レイクサイドのホテルを8時に出発し、タクシーで乗り合いジープ集合地点へ
乗り合いジープ9時出発、11時10分Ghandruk着
Ghandrukで昼食後13時トレッキング開始
17時前に宿泊地Tadapani着
スタート地点からアンナプルナサウス、マチャプチャレの絶景も午後はほぼ曇り

2日目
早朝ロッジ前からは大迫力のアンナプルナサウス
朝食後Tadapaniを9時出発
13時Deuraliで昼食
16時宿泊地Ghorepani着
前半はアップダウンのある渓谷中心
後半は3000mの稜線歩きですが、樹林帯のためビューポイントはThapladandaのみでした。

3日目
5時半Poon Hillへ出発、6時40分山頂着
7時に日の出を見て8時にGhorepaniのロッジに戻り朝食
9時下山開始
12時Ulleri手前のロッジで昼食
13時ガイドさんの手配したジープにピックアップしてもらいポカラへ
GhorepaniからUlleriは南側斜面になるため展望はあまりありませんでした。

標準タイムよりゆっくりな歩行ペースです。
気温は日中2000m付近で14度前後、3000mでも7度前後と快適。
早期も2〜0度程度で秋の日本アルプスくらい。
寒さを心配してポカラで寝袋をレンタルしましたがザックがパンパンになっただけで使用しませんでした。
ガイドは現地ツアー会社経由、2人で560USDとチップが8000ルピー
ガイドなしも検討しましたが、ネックのTIMSが不要になっていると知ったのはトレッキング開始後でした。
Ulleri からスタートするほうがメジャーのようでツアー会社からも始め薦められましたが、Ghandruk 、Tadapaniからの眺望が素晴らしかったので今回の周回方向はよかったと思いました。

プーンヒル トレッキング2泊3日

yamamtu

ハイキング

ニュージーランド南島のトレッキングルート、ルートバーン・トラックを２泊３日かけて歩いてきました。
ミルフォード・トラックから戻った翌日、ディバイドからルートバーン・シェルターに向けてトレッキング開始。逆ルートで歩く人が多いらしいが、テ・アナウからだとこちらのルートの方が便利です。
ミルフォード・トラックは温帯雨林の遊歩道、一方こちらのルートバーン・トラックは氷河の渓谷をトラバースする感じ。以前歩いたツール・ド・モンブランを思い出しました。

smiling face with smiling eyes

folded hands

ルートバーン・トラック

ルートバーン・トラック NZ

カネゴン

ニュージーランド南島の「世界一美しい散歩道」と言われるミルフォード・トラックを歩いてきました。半年前に山小屋を予約し、個人ウォークでのトレッキングです。温帯雨林の苔むす歩道は、北八ヶ岳に似た印象でした。
計画では３泊４日の行程のはずが、４日目に大雨のためルートが閉鎖となり山小屋に１日待機したため、図らずも４泊５日となりました。雨中行軍もありましたが、それはそれでミルフォード・トラックらしさを味わえるワイルドな体験となりました。

four leaf clover

flag: New Zealand

ミルフォード・トラック

ミルフォード・トラック NZ

憧れのエベレスト街道、11月の初めにタンボチェまで歩いてきました

今回も昨年のキリマンジャロの時と同じ西遊旅行さんの登山ツアーに参加です
◇◇日程◇◇
◎トレッキング一日目
ルクラ(2827m)→バグディン(2652m)
◎二日目
バグディン→
ナムチェバザール(3450m)
◎三日目
ナムチェバザール→タンボチェ(3867m)
◎四日目
早朝にタンボチェ·リ(4198m)登頂後
キャンジュマ(3450m)まで下山
◎五日目
モンジョ(2835m)まで下山
◎六日目
ルクラに戻る

登山シーズンのエベレスト街道には世界各国からの多くのトレッカーが訪れていました。そしてトレッキングを支える現地のガイド、ポーター、街道沿いに暮らす人びと、荷物を運搬する動物達など道はとにかく大賑わい、特に途中にあるナムチェバザールは大きな街で、ここまでの往来はとても賑わっていました。

私達がネパールに到着する直前は悪天候でルクラに向かう国内線の飛行機が飛ばず、その影響から最初の一日をラメチャップで待機というアクシデントはあリましたが、トレッキング中は天候に恵まれ素晴らしい展望を見る事ができました。

高山病については、今回も特に体の異常は感じませんでした。
歩くペースは体を高度順応させる為にゆっくり、ゆっくり。トレッキング中は午前と午後にレストランで甘い飲み物をたっぷり飲んで休憩、水分も十分摂ります。その他1時間毎にトイレ休憩があリました(たくさん水分をとるのでトイレに行きたくなります)

エベレストは私達が向かったタンボチェよりもまだまだずっと遠くにあって、目で見たその姿は思っていたよりも小さかった…
でもその白い頂きはくっきりと美しく、ローツェ、アマダブラムなどその他の名峰と共に存分に私達の目を楽しませてくれました😊

◇◇◇その他◇◇◇
■荷物
預けるダッフルバックに着替えやシュラフなどの宿泊の為の荷物を詰め、歩く時は防寒着、水、行動食などを持ちました
■ロッジ
食堂以外に暖房はないので夜お湯をナルゲンボトルにもらって、それを布団の中のシュラフに入れて暖を取りました。部屋はベッドのみの簡素な個室、トイレは共用のところがほとんどでした。携帯の充電は食堂などで無料でできるところが多かったです(一部有料でした)。フリーwifiが使えたロッジもありました。
■食事
食事は、宿のオリジナルのメニューに同行のコックさんが日本人向けの料理を足してくれる事が多かったです。(毎回ではなく泊まった宿のオリジナルメニューのみの時もありました)
■気温
ツアー中はずっと天気が良くて日中の太陽が当たっている場所では12.3度程あり歩くと暑いくらいでした。でも日陰で風がある時はやや肌寒く感じる事もありました。夜や朝晩は標高も高いのでかなり気温は下がっていました

その他、ご興味がありましたら写真のコメント欄をご覧下さい
今回は写真多めです😊

hundred points

volcano

birthday cake

rolling on the floor laughing

snow-capped mountain

snowman without snow

エベレスト街道を歩く…　　タンボチェまで

eryi

長文ですが、現地で気になったことを並べます。これから行かれる方の参考になれば。

最も怖かったのはジープ移動。
とにかく揺れる、崖スレスレ、落石ありそう、川に突っ込む、色々ありすぎて書ききれない…。
車酔いする人は酔い止め薬が必須。

ガイドからヘルメット着用を指示された区間はとても短かったが、それ以外でも日本なら間違いなく着用が推奨される場所は沢山あった。

ヘリは軍のものしかなく、すぐには来ない。レスキュー体制はネパールトレッキングよりも遥かに貧弱。
リタイアして下山する場合は基本的に馬を利用することになる。
しかし普通に歩いても落石や滑落の危険がある道なので、あの道を馬に乗って下山するのはリスクが高い。
本当に危ない箇所は馬から下ろされ自力で歩くことになるそうだ。
実際に落馬して骨折した人から事前に話を聞いていたので、馬には乗りたくないと改めて思った。

コンコルディアはWI-FIがかろうじて使えるらしいが、未確認。
トレッキング中は一切通信しなかった。
スカルドゥやイスラマバードのホテルは普通にWI-FIが使えた。

氷河上でのテント泊の為、寒さ対策に重点を置いていたが、そこまで冷え込むことはなかった。テント内もレンタルのマットがしっかりしていたので底冷えもせず。
むしろ辛かったのは、晴れた日中の暑さだ。
水分塩分の補給がうまくいかず、熱中症になりかけた。
遮るものがなく紫外線も強いので、薄手の長袖がベスト。日傘も大いに活躍した。

安くあげるなら現地の多国籍ツアーだが、体力のない人や高齢者には日本のツアーをおすすめする。
多国籍ツアーは食事が日本人向けではないし、外国人の歩くスピードは速い。
日本人ツアーなら朝はおかゆが提供され、油も控えめに調理してくれる。
スタッフも日本人の扱いを理解し、色々配慮してくれた。
他の国のトレッカーはほとんどがゴンドゴロラ峠越えを目指していた様子。

道中トイレは適当な岩陰で。隠れるところはたくさんあるので心配する必要は全くない。
人目が気になるなら日傘が有効。
キャンプ地には常設のトイレがあるところもあったが、なければ即席のテントトイレが建てられた。
使用に耐えられないレベルの時は、青空トイレで。
行く前はかなり不安だったが、結局はどうにかなったので、女性であっても過度な心配は無用。

発電機を用意してくれたのでカメラやスマホはダイニングテントで充電できたが、毎回発電機をもちこめるかどうかは分からないそう。
予備のバッテリーは多めに用意した方が安心。

水は毎日煮沸したものを渡されるが、ゴレから上は濁っていたり細かい砂がまじっていた。
体に影響はないらしいが、やはり気になるので浄水器をもっていって濾過した。
ただし調理に使う水やティータイムに出されるお湯はそのまま飲んでいたので、濾過は気分的なものに過ぎない。

橋が壊れたり、土砂崩れがあったりで道は常に変わる。
渡渉も数えきれないほどあったし、水量もマチマチ。
一夜にして崩落した橋や、鉄砲水も目撃した。

到着時間をたずねてもその通りにいくことはない。
あとどれくらいで着くのか分からないのは、精神的に辛かった。
技術的な難所は全くないが、とにかく細かいアップダウンが延々続くので、体力はそれなりに必要。

K２関連の土産を買うならスカルドゥの町で。
空港やイスラマバードにはK2に特化したものは置いてなかった。
K2が描かれたTシャツや絵葉書、地図はスカルドゥで購入を。
蜂蜜やトレッキング中に出されて気にいったクッキーは、大小いろいろなサイズがイスラマバードのスーパーで売っていたので、購入は最後でいい。

心配していたテント泊は予想外に快適だった。
そもそもそれしか選択肢がないのだから、適応するしかない。毎日快眠だった。

水場があるキャンプ場もあったので、洗濯や洗髪をしている人もいたが、私はしなかった。
水は決してキレイではなかったし、干しても砂埃で汚れるからだ。
汗が嫌か、糞尿と砂混じりの水が嫌か、どちらを選ぶかは人それぞれ。
着替えてもどうせすぐ汚れるので、着替えも最小限でいい。

ほとんどすべての人が一度は体調を崩す。
不調が一度かぎりの人もいれば、長引く下痢や嘔吐に悩まされた人もいた。
ゆっくりと標高をあげるので、ひどい高山病の可能性は低いと思われる。
暑さや慣れない食事で胃腸をやられる人が多い模様。
食べられない時のためにエネルギー系のゼリーは多目に用意した。
多少の不調は当たり前と思って、気持ちを強く持って進むしかない。

薬はスタッフが現地のものをたくさん用意してくれていた。
現地薬は抗生物質が多かったので、日本の普通の薬も持参した方がいい。

食事は肉も野菜もしっかり出る。
ヤギやニワトリは生きたまま連れていき、キャンプ地で捌いていた。希望者は見学も可能。
卵だけで私達の為に300個も運びあげたそうだ。
食べ物に困ることはない。
夕食は最初に必ずスープが出されたので、食欲がなくてもこれだけはしっかり２杯飲むようにした。
朝食のチャパティは食べきれないので、ジャムを塗って行動食として持ち歩いた。

毎日のティータイムでコーヒー、紅茶、ハーブティー等十分な量が提供されたので、持参不要。
カフェイン抜きのものが欲しい場合は持って行った方がいい。
ハチミツもたっぷりあったので、喉の調子が悪い時はお湯に溶かして飲んでいた。

ダイニングに岩塩と砂糖は常に置いてあったので、いざとなれば経口補水的なものは自作できる。しかし、作っていた人によると「不味くて飲めたもんじゃない」。
できればポカリ等の粉末を持って行った方がいい。
水だけでは、熱中症や下痢での脱水に対処するのは難しいからだ。
もう一つ付け加えるなら、水以外のものを入れる予備の水筒か空のペットボトルがあると重宝する。

名峰を間近に見ながら歩いた時間は至福の一言に尽きる。
手が届くのではと錯覚してしまうぐらい、とにかく山が近いという印象。
そして奥地に行けば行くほど信じられないぐらい眺望の良いキャンプ場。
往復同じ道で変わらぬ景色に飽きるのでは…と思っていたが、杞憂にすぎなかった。

K2がようやく姿を現すのはコンコルディア到着直前。
あそこまで歩いた人だけがK2と向き合えるのだ。テントを開けたら目の前にK2があるという幸せな体験は生涯忘れることはないだろう。

長いテント生活に臆する気持ちが強く、なかなか決心がつかず悩みまくったが、タフなツアーだからこそ早目に行かねば…と思い、（金銭的にも休暇的にも）かなりの勇気を出して参加した。
結論として、行ってみればなんとかなるものだし、どうにかするしかないものだ。
もし迷っている方は、とにかく気力体力のあるうちに是非挑戦してみてほしい。
あんな場所は他にはない。






mountain

Baltoro Glacier

kuro-joe

ドロミテ山塊のトレッキング🥾：イタリア北東部20日間の旅⑤ 

ドロミテ東側のコルティナダンベッツオから西側へ移動し、サンタ・クリスティーナへ。サンタ・クリスティーナは、リゾート地であるコルティナダンベッツオと違って、こじんまりした感じ。こちらには4泊。宿泊先のアパートはオシャレで、便利、良かった🤗

サンタ・クリスティーナ２日目は、ガイスラー山群の景勝地、サンタ・マッダレーナへ。ドロミテのパンフレット等によく掲載されている景勝地。

サンタ・マッダレーナへは宿泊先から車で１時間程度。フネス谷のガイスラー山塊直下を歩く絶景ハイキングコースへ。

曇空で、心配だったが、現地に到着したら、やっぱり山が雲に隠れており、お目当ての天にそり立つガイスラー山群の景観が見えない。山小屋で🍺飲んで、さらにケーキ🍰☕️で時間を潰すが、山には☁️がかかったまま。下界は晴れているのに。
3000m級の山がいつも見えると限らないとわかっているが、ドロミテで大人気の絶景を見ることができず悔しい。

今度、機会があれば、天気がいい時に山小屋で１日のんびりと景色を眺めたいね。

grinning face with smiling eyes

ガイスラー山群を目指しサンタ・マッダレーナへ　☁️☁️で見えないよ

筑前アザラシ

Werribee Gorge track-2024-12-30

海外トレッキングを含む活動日記一覧

マウントレーニア国立公園 - Nisqually Vista & Myrtle Falls

Mt.Batur（Bali🇮🇩）

モンセラット山ハイキング-2026-01-16

Bob’s Cove Track

ロイス・ピーク

ミューラーハット・ルート-2025-12-29

アオラキ/マウント・クック国立公園-2025-12-28

アオラキ/マウント・クック国立公園-2025-12-28

プーンヒルトレッキング2泊3日

ルートバーン・トラック NZ

ミルフォード・トラック NZ

エベレスト街道を歩く…　　タンボチェまで

Baltoro Glacier

ガイスラー山群を目指しサンタ・マッダレーナへ　☁️☁️で見えないよ

Werribee Gorge track-2024-12-30

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マウントレーニア国立公園 - Nisqually Vista & Myrtle Falls