登山

富士宮登山口へは、水ヶ塚公園駐車場からのシャトルバス🚌で

日帰り登山なので、早く登山口に着きたくて、始発の5時発狙い
満員で乗れなければ、次は1時間後の6時発になってしまう😭
タクシー🚕利用も検討に
6時発は避けたいので、駐車場に4時過ぎ到着
山小屋泊や車中泊らしい車が多くありましたが、まだ空きがあり止めれました

バスのチケット売場は、既に10組程が並ばれていて、タクシー乗り場には8人待ちしてました
バス🚌の列にそのまま並ぶことに
案内係の方に聞くと『4時40分位にチケット売場が開いて、購入したらそのまま順番にバス🚌へ乗り込みますので、荷物を準備しグループ揃って並んで下さい　タクシーは30分位待です』ってやばい準備してない～😓
このまま並んでれば、５時発乗れそうなので、交代で慌てて準備しました💦
5時前に後方見るとに長い列😱
5時発に乗車出来て良かったです

富士宮5合目に到着し、降車すると広大な雲海と青い🟦空が👀
振り返って見上げると、火山岩剥き出しの山頂が見えない山⛰️(;ﾟ∇ﾟ)…
これ登るん？登れるか？大丈夫？頑張ろ❗と心の中でボソボソ

登山口では、事前に入山料納付と学習修了した証明のQRを、スマホ画面で見せ読み込んでもらうだけ
確認が済むと、リストバンドと記念の缶バッジ、協力金1000円の木札を受け取って完了

登山道は、ロープが張られて解りやすいです
スタート直後から、荒い砂地で小石や浮石の為に滑りやすく、高山病にも注意しながらゆっくり進みました
登り下りが同じ登山道なので、狭い所では対向待ちもあります
すれ違う下りの方が、転倒される場面を何度も目撃して、下りが不安に😥

各山小屋で、記念に焼印してもらい、山頂を目指します
山頂の様に見えていた山小屋にやっと着くと、その先に新な登りと小屋が出現👀‼️
まだあんなに登らなあかんのかぁ、見えているのにめちゃくちゃ遠い😩
お腹空いたので、9合目の万年雪山荘で食事🍛😋
エネチャージで元気回復✊山頂へ

山頂淺間大社で参拝、御朱印帳は完売してた😭
次、登る理由にするか🙂
書置きの御朱印と杖印の授与して頂き、日本最高峰剣ヶ峰へ😲
頂上では撮影の順番待ちの列ありました
火口や眺望を満喫して下山開始

ゆっくりしたので、夕暮れ🌇の景色と部分影富士も見れましたが、登山道から人の姿が段々居なくなり、自分達だけに😥
シャトルバスの最終に間に合わない💦タクシー🚕停まってるかなぁ

新7合目から下り、ヘッドライト点灯
5合目登山口に着くと、スタッフの方数名が、お疲れ様でしたと声を掛けて下さり凄く嬉しかったです
『バス🚌はもう終わってますが、タクシー待機していますから』と案内下さいました😃
当初の登山計画からは、諸事情で遅れましたが、無事に下山する事が出来て良かったです😌
高山はもっと余裕のある計画を立てなければならないと感じました

初富士登山は、時折少し強い風はありましたが終始快晴☀️
眺望は、終日雲海と青い空🟦
手持ちの温度計🌡️は15～20℃位
動いていると気持ち良く、止まると少し肌寒い感じで、高山病の症状は出ずに、良い天候の中で登れて良かったです
外国の方々とも含め沢山の挨拶を交わした最高登山となりました

rice ball

thumbs up

mount fuji

sparkles

DOMO

hundred points

four leaf clover

minibus

おつかれ山

clapping hands

富士山（ふじさん、英語表記：Mount Fuji）は、静岡県（富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町）と山梨県（富士吉田市、南都留郡鳴沢村）に跨る活火山である。
標高3,776 mの日本最高峰（剣ヶ峰）であるとともに、日本三名山（三霊山）、日本百名山、日本の地質百選に選定されている。また、1936年（昭和11年）富士箱根伊豆国立公園に指定されている。1952年（昭和27年）に特別名勝に指定され、2011年（平成23年）には史跡に指定された。

富士奥宮を含む活動日記一覧

初富士山(剣ヶ峰)富士宮ルート⤴️⤵️

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