登山

大台ヶ原から和歌山県の飛地の北山村を通過して熊野市にリターン。
今大河ドラマで話題の藤堂高虎が紀伊半島支配のために築城した赤木城へ。
こんなところに本当にあるのだろうかというところに石垣のお城が。
コンパクトなお城で短時間隅々まで見ることが出来ました。
海外の人がいたけど、こんな渋いお城に興味があるのだろうか。

thumbs up

Japanese castle

fish

DOMO

おつかれ山

man construction worker

鷲ノ巣山・鵯山・高チラ山

三重

赤木城【続百名城】

辺境警備隊長

ウォーキング

■概要
・龍門滝と違い集落から見えない弁天滝。しかし信仰の篤さで秀でる弁天滝。
・アプローチは参道ベースの遊歩道のため便利。

▢駐車地～弁天滝
・遊歩道（近畿自然歩道）のため、楽にアクセス。
・最初の方に足首に触れる程度のシダ区間（20m程）。

12:52駐車地・登山口～13:13辨天堂～13:20弁天滝13:22～13:25辨天堂13:27～13:47駐車地

〇参考１：『熊野市史　下巻』（昭和58年、熊野市）
・弁天様は善行院という大峯の行者が230～240年前に開祖。近くには弁天滝や久保窟がある。
・弁天滝の下には籠堂があり、昭和初年には木曾御嶽山の行者・岡小福女が籠っていた。堂を建てて盛大にし、病気平癒や商売繁盛の祈祷を行っていた。
・堂の傍らに建つ石碑には「志摩郡波切生身、故訓導岡小福女碑、昭和四年五月」と記され、六人の建立者名が見られる。
・弁天堂の本尊は弁財天のほか、八大竜王と不動明王である。
・堂より少し上に上がったところには「タカガミ様」と呼ばれている二社があり、弁天と不動明王が安置されている。
・各社の最古の棟札は文政九年(1826)で、弘化四年(1847)、慶應二年(1866)、明治十三、同二十五、大正二年、昭和五、十、五十年の再建の棟札もある。近世末期にはこの弁天信仰はいかに盛んであったかうかがうことができる。
・弁天様は大仙寺の所有で、弁天様・山の神・不動明王の四体の祠がある。
・毎月8日が例祭で祝言をあげ護摩をたいて祈祷が行え荒れる。供え物は新しい榊、山・海・畑でとれた新鮮なものを上げる。月経の女性が詣でてはならない。

〇参考２：『紀伊南牟婁郡誌 下巻』(1971、大正14年刊の複製)
・辨天滝の麓には辨天神社あり。地元の信仰篤く、辨天講を再興した。

smiling face with open hands

sparkles

face with monocle

大蛇峰

弁天滝（久保川、熊野市新鹿町）

Naonaka

※狭い谷地形で衛星補足が難しようです、GPSログをあてにしないように。

■概要
・新鹿町の麓から良く見える龍門滝（里川水系）。
・途中から少し難しく、登山道印（テープ）が頼りに。

▢駐車地～炭焼窯跡～龍門滝
・かつて整備されたらしい登山道は炭焼窯跡まで。その上しばらくは少し難しく登山道印が頼りに。
・踏み跡は薄い。特に復路の上部では、沢に近すぎないように下りたい。
・シダ漕ぎはナシ。

11:47駐車地（県道路肩）・登山口～11:49治山堰堤～11:54（唯一の）渡渉～12:00炭焼窯跡１～12:11龍門滝12:12～12:30駐車地

cherry blossom

night with stars

龍門滝（里川水系、熊野市新鹿町）

■概要
・雨で少しは渇水解消かと、長く気になってた滝を巡る。
・やや踏み跡薄く印も粗目、ド初心者は避けた方が賢明。

▢駐車地～登山口～観音滝
・登山口近くの放棄畑に許可得て駐車する記録も散見。
・踏み跡は薄く印も粗目。渡渉も複数回あるため、まとまった降雨後は避けたほうが賢明。
・石段のほかに石畳もあるらしいが、落ち枝葉が多すぎて分かりにくい。
・シダ漕ぎは皆無だが、クマ対策は必要。
・滝をみるには葉が邪魔にならないため、紅葉～新緑直前がお勧め。

〇参考にしたログ
・「まるちゃん」のログ（特に駐車地が参考に）　https://yamap.com/activities/22602146

〇『熊野市史　下巻』（昭和58年、熊野市）
・観音滝も滝行と山籠の行場であった。
・滑地の古津滝神社は不動渕という所にあり、本尊は不動明王である。正月二十八日の例祭には山伏が来て火渡りを行った。

〇『紀伊続風土記』の観音滝（1800年代前半）
・神山村の説明に観音滝が載っている。位置は村の北１８町、場所は丸石山で高さは５丈余。観音堂が１守あるとのこと。

four leaf clover

ありがと山

YAMAP Logo

clapping hands

star-struck

大谷山

観音滝（熊野市飛鳥町神山（こうのやま）滑地（なめらじ））

🔳概要
・“近くにカツラの巨木あったよな”、と保色山下山後に調べて行ってきた。
・歩きも短く、お手軽な「大又のカツラ」でした。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢アクセス
・下大久保林道の終点からすぐ（数分）、下大久保川の右又に位置。
（降雨直後以外は枯れ谷と思われる）
・林道終点には案内道標なし、右又すぐの”大又のカツラ”まで遊歩道もなし。
・”大又のカツラ”は、根元にある案内板が目印（左又すぐの2本と混同注意）。
・林道は入口に鍵付きチェーンゲートあり。
・林道入口は大又下大久保バス停（下り・熊野方面）の熊野市街側すぐ。

🔳そのほか
・数年間、気になってた巨樹にようやく（歩く距離短く、もっと早く来れたな）。
・カツラでは、三ノ峰・刈込池（福井県）の帰りに見た白山神社（大野市下打波）の株が印象に残ってます。（https://yamap.com/activities/17533304　の写真最後）

〇参考：
・森の巨人たち百選　https://www.rinya.maff.go.jp/j/kokuyu_rinya/kokumin_mori/katuyo/mori_kyojin/morinokyojin.html
 （大又のカツラ　https://www.rinya.maff.go.jp/kinki/policy/business/sitasimou/kyojin/i_a-04-13.html）
・みえの樹木百選　https://www.pref.mie.lg.jp/SHINRIN/HP/mori/13439015292.htm
（大又のカツラ　https://www.pref.mie.lg.jp/SHINRIN/HP/mori/13429015282.htm）

deciduous tree

smiling face with smiling eyes

保色山

大又のカツラ（森の巨人たち百選、みえの樹木百選）

🔳概要
・ピークに風況観測塔（そのほか参照）があると知り、熊野市最高峰・保色山（ほいろやま）へ
・人工林尾根歩きや作業道がピーク下に至るなど、楽しみ的にはイマイチか
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・トガサワラ保護林やモミ・ツガ保護林で有名な大又国有林だが、保色山はそれらのエリア外。
・自然誌だより 第145号（三重自然誌の会、2025.9）にて、１）ピークに風況観測塔がある、２）ピーク北にはブナ林が残る、を知り興味を持った。
・県南部の山域（沿岸域含む）はクマがどこでも出るが、当地区でも目撃例あり。ソロでは少々怖く、仲間に声かけたら「行きたい山！」で2人山行に。

▢大又林道：大又側起点～ゲート（路肩駐車地）
・半分以上は未舗装路だが、よく使用されてる様子。
・軽FF車でもパンク・底打ち注意してゆっくりであれば、アクセス可。
・ゲート手前路肩には2台駐車可。

▢登山口（大又隧道東口の南側）～尾根分岐～作業道分岐～保色山ピーク
・登山口は隧道西口とする記録・本（参考）も。
・今回は東口・南側（登山口）と尾根分岐まで印を見つける事ができ、それをトレース。
・登山道のテープ印は最小限、踏み跡も薄い（特に下山時注意）。初心者にはお勧めできない。
・地形図973m地点は、急に緩斜面になり登山道を見失いやすい。
・ピーク近くの作業道分岐も見失いやすい（特に下り）。
・ブナはピークより北側にあるみたい（佐渡林道・佐渡峠から作業道が南進、それ沿いか）。
・シダ区間は皆無、ダニリスクも小さいと推測（シカやイノシシは生息、ぬた場は地形図973m近くで確認）。

🔳そのほか
・帰りの林道では、車からニホンリスを視認。
・風況観測塔：風力発電の事業性評価に当たり、上空の風向及び風速を観測するために設置する施設。
　（このことから、風況観測塔＝風力発電所建設ではない。）
・現在稼働している風力発電所のうち県最南端は、度会ウインドファーム（度会町）。
・保色山ピーク周辺には既設作業道があるため、観測地として選ばれた？。
・風況観測塔は、偶然みつけた道方山・倭ノ姫山（https://yamap.com/activities/15548792）以来。この“度会・南伊勢風力発電所建設計画”はすでに知事意見あり（上のURL内にリンク）。詳しくないため、建設に進んでるのか進んでいないのか分かりません。

9:33駐車地（林道ゲート）～10:01登山口（大又隧道東口）～10:07尾根分岐～10:38巨スギ～11:01作業道分岐～11:07保色山ピーク（昼飯）11:46～11:52作業道分岐～12:09巨スギ～12:30尾根分岐～12:35登山口～12:56駐車地

〇参考：
・熊野の山38山（伊勢山の会、平成20年）･･･大又隧道西口の北側を登山口にして尾根にアプローチ

flushed face

face with rolling eyes

保色山（熊野市最高峰、発着：大又林道・大又側ゲート）

▢概要
・仲間ほかYAMAPログを参考に、柳谷側から平石峠と展望の大谷山へ。
・郷土史資料にあった「平石峠の地蔵」は旧平石峠にある、情報が無く少し探した。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・手軽な展望山をチョイス。
・コースは奥多摩さん（https://yamap.com/activities/43165389）と同じ。けいいちさん（https://yamap.com/activities/31874884）のログで知ったスタート地点すぐ南の地蔵も。
・スタート地点では畑作業している方から、クマ・この日解禁の狩猟への注意や、分校すぐ南の地蔵情報も（感謝）。

▢神上小学校青柳分校（跡：休校中）～平石峠（＋旧平石峠）
・傾斜も緩く（幅広規格の）木馬道が登山道。登山道印はやや古い。
・峠直下、往路・復路とも印ある”登山道“から外れている（最後の写真参照）。
・参考資料にある「平石峠の地蔵」は旧平石峠にある。旧平石峠は平石峠の北約60m。

▢平石峠～大谷山ピーク
・印は少ないが強い尾根のため迷い様が無いと思ったら、復路（下り）で弱い支尾根に迷い込み。
・大谷山ピークは熊野市北部の主な山が一望、熊野灘も。

▢青柳分校南の地蔵
・柳谷川を渡渉できる橋は1か所（分校すぐ）、帰りに見失いそうに。
・生活道の付け替えや杣道などで分岐が複数あるため、少し注意。
・畑作業していた方は特に峠や峠道の名前を知らない、峠の場所は“ハヤマ“というとのこと。
・参考資料にはこの地蔵の記載なし。帰宅ついでに発行元の熊野市歴史民俗資料館で話したら、“把握してたがページ制限と地域偏りのため載せなかった“とのこと。

9:17青柳分校（駐車地）～10:02平石峠～10:19大谷山ピーク10:24～10:35平石峠～10:36旧平石峠（平石峠の地蔵）10:38～10:40平石峠～11:16山の神～11:18青柳分校（駐車地）11:23～11:31分校南の地蔵（峠）11:35～11:42青柳分校（駐車地）

〇参考：大谷山（熊野市歴史民俗資料館のSさんより）
・飛鳥町沢渡から末広がりの山容から、大谷山を「八の山（はちのやま）」と呼んだ。
・大石峠から飛鳥側の古道（木馬道含む）は荒れている（けいいちさんのレポと同じ）。

〇参考資料
・路傍に佇む石造物-熊野市域の地蔵と道標-（熊野市歴史民俗資料館、令和7年）
・熊野の山38山（伊勢山の会、平成20年）･･･地元の呼び方から箱木山として紹介（柳谷の呼び方？）

大谷山（発着：神上小学校青柳分校跡）

ハイキング

▢概要
・尾鷲市側からアプローチが難しいため、熊野市側の旧国道42号で矢ノ川峠へ。
 　（重要：現在、矢ノ川峠へのアクセスは「旧国道42号を熊野市側から」がベスト）
・目的は峠に設置した緊急用品の入れ替え。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢歩き前
・6月上旬に昭和道（尾鷲側）の第一隧道北口が崩落し、矢ノ川峠へのアプローチが悪化。情報によると復旧工事の目途はたっていない、とのこと。
・緊急用品の入れ替えは、尾鷲トレイル歩きが増える秋には済ませておきたいが･･･。
・昨年e-MTBで峠越えした仲間からは「現状で徒歩アプローチならば熊野市側がラク」とのこと。それを採用して初めて歩いてきました。

▢旧国道42号：熊野市飛鳥町大又（駐車地）～矢ノ川峠
（市は「通行止め」扱いです）
・この日のスタート・ゴール地まで、車入ります（FF軽）、約3台駐車可。
・崩落地もあるが危ない場所はなく、問題なく歩ける。
・ベストシーズンは秋～春。厳冬期は凍結・積雪の時も要注意。

6:24駐車地～7:12賀田切り通し～7:31ミラ～7:44矢ノ川峠8:23～8:36ミラ～8:52賀田切り通し～9:35駐車地


〇参考：この区間の名称（熊野市側のR42交差～矢ノ川峠）
・熊野市側でも「昭和道」を散見するが･･･。尾鷲市側と違い、明治に開削されたルートのまま拡幅整備されたため、これでは誤解を招く（例：「明治道はどこ？」など）。
・今回は矢ノ川トンネル等が開通するまでの名称から、旧国道42号とした。
（国道42号：S42.4～S34.4。それ以前は国道170号や県道津津～木本線）

〇参考：峠と茶屋
・尾鷲～熊野間は大正11年7月から民間のバスが営業開始（季節運航）。昭和11年10月～昭和34年7月は省営のちに国鉄バスが運行。峠越えバスの廃止理由は紀勢本線全通。
・稲田のぶゑさんの茶屋が有名、母から引き継ぎいだ昭和23年4月から国鉄バスの営業最終日まで営業。
・のぶゑさんが営業していた期間、三國連太郎・東海林太郎・春日八郎・三波春夫などが峠を通過。特に有名なのは昭和25年の吉川英治で、「茶売女の 乳も涸れがてよ 冬の山」「背の乳子も長けてふりむくよき日あれ　峠の茶屋ニ榾焚きし母 」と色紙を残した。
・峠にはもう1軒茶屋があった（場所は稲田さんの茶屋の斜め前、この日入れ替えた緊急用品箱の反対側）。省営バス営業開始時（昭和11年10月）には廃業していた。

〇参考資料
・『想い出の矢ノ川峠』（想い出の矢ノ川峠の会、2009）
・『熊野市史 中巻』（熊野市、1983）
・『尾鷲市史 下巻』（尾鷲市、1971）

tulip

grinning cat

person bowing

folded hands

高峰山 (たかみねさん)は、三重県尾鷲市の西方、矢ノ川峠の北にそびえる標高1,045 mの台高山脈南部の山である。別名が、高小屋山。

【概要】
黒潮の影響を直接受ける南海型気候の多雨地帯である。周辺の谷と山腹は浸食が進み急峻な険しい山容の山となっている。山腹の一部で照葉樹林や雑木林が見られ、ほぼ全山が人工林（植林地）となっている。山頂には一等三角点「高小屋山」があり、一等三角点百名山、及び近畿百名山のひとつに選定されている。

高峰山

奈良

矢ノ川峠（往復：熊野市側・旧国道42号）

【概要】
・時期も天候もイマイチだが、楯ヶ崎（陸路訪問は初めて）。

▢登山前
・前日（梅雨入り前の晴天平日）の大峰山行を、気分が乗らずキャンセル。
・当日は梅雨前線が近づき曇天に。このままではモヤモヤが･･･と発作的に楯ヶ崎へ。

▢遊歩道周回
・ベストシーズンは晩秋～初春。理由は１）海の透明度UP、２）千畳敷が暑くなくひなたぼっこに最適、３）遊歩道歩きも蒸し暑さ皆無、の3つ。
・遊歩道沿いは、深い天然林（二次林）で巨樹も多い。樹種説明板も充実しており楽しめる。
・周回路を歩くならば時計回りがお勧め。反時計回りでは盾ヶ崎展望台（カバー写真）から遊歩道への入り口が分かりにくい。

▢そのほか
・休憩なしで1.5時間以上の徒歩を要する。それほどの時間が無い場合は、熊野市街直近で徒歩すぐでも楽しめる（映える？）鬼ケ城へ。

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路④

楯ヶ崎

※登山道を使わないバリルート登山（バリ登山）。
※お紺の出身地は寺谷（熊野市）、と支持するものではない（※１、※２）

▢概要
・尾首峠の熊野市側の道探査、上部に徒歩道が残ってた。
・尾首峠は油屋お紺が歩いたと地元に伝わるが、特定に苦労。Kさんに感謝。

▢登山前
・目的はゲジョ山でなく、小又（側の林道）から尾首峠へ至る生活道（峠道）の探査。
・寺谷（熊野市）が出身とされる（後の）油屋お紺が、伊勢古市の遊郭に売られる際に越えたのが「おくびの峠」※３
・聞きなれない地名で、特定に苦労しました。
・寛政8年（1796年）の「油屋騒動」でお紺は当時16歳、この殺傷事件は歌舞伎「伊勢音頭恋寝刃」の題材になった。

▢小又側の林道～尾首峠の生活道（峠道）
・上部であるナメ滝～尾首峠は、それらしき徒歩道を確認できた。
　（もちろん、お紺が歩いたとされる1700年代後半当時と同一という証拠は無い）
・下部であるナメ滝～林道は、（明治中期以降の）木馬道ほかにより徒歩道は消失していると推定する。
　（徒歩道を拡充するなど木馬道にした可能性大）

▢おまけ：尾首峠～ゲジョ山ピーク
・シダや酷いブッシュはなく、市境の境界杭を目印に歩ける。
・下りでは支尾根に入り込まないように。

※１　お紺出身地の疑いを指摘･･･中村可通『伊勢の古市あれこれ』（三重県郷土資料刊行会、1976年）
・甚句は後世の明治初年頃に地元民が創ったものとされており、史実として信ぴょう性に欠ける。
・寺谷にある墓は、戦後27年に市議会議員が元孝明寺があったとされる辺りから由緒ありげな丸石2個を見つけてきて据えた物。

※２　お紺出身地は志摩説で定着･･･『熊野市史　下巻』（熊野市、昭和58年）
・（有吉佐和子氏の新聞連載「油屋お紺」を指して）こうしたフィクションの舞台には、登場人物の行動範囲が広く遠いほど興趣が湧くという効果を考慮し、お紺の出生地の諸説がある中で、一番遠隔の地である五郷を用いたものと考えられる。
・従来の調査研究で、お紺の出生地については志摩説に定着をみていることは、すでに周知である。

※３　「おくびが峠」の特定と「尾首峠」
・飛鳥町神山や小坂、五郷町の寺谷（いずれも熊野市）では「甚句　油屋お紺くどき」が盆踊りの唄に交えて唄われている。その甚句では伊勢への道中の地名に唯一「おくびの峠」がでてくる。
・有吉佐和子『油屋おこん』（1979年新聞連載のみ）では、「おくびの峠」を人買いの甚八とウメとトシ（後のお紺）が越えたとしている。
・辻本弘義『油屋お紺-流谷飢饉悲恋物語』（1989年）では、「おくび峠」から賀田の町が見えたとしている。
・峠の位置は、Kさん（熊野市）による情報が決め手･･･山嵜滝之助『南北牟婁郡全圖』（明治22年）に「オクビ峠」がゲジョ山のすぐ南に図示されている。感謝しかない。
・ここで使った漢字表記「尾首峠」は、林野庁データにある「尾首橋」から当方が引用した。

〇ゲジョ山の登山路や由来
・R42大又トンネル西口起点･･･歩く方が多い
　参考：伊勢山の会『熊野の山　38山』（2008年）･･･熊野市飛鳥町から眺めると下女が上を向いて寝ているように見えるとして、写真も掲載。
・R42大又トンネル東口起点･･･私が以前に登ったのはコチラ（2020年4月のコロナ自粛期間中）
　参考：伊勢山の会『尾鷲紀北　70山』（2015年）

ゲジョ山（経由：尾首峠、発着：尾首橋）

その他

※登山道整備歩きのため、所要時間をあてにしないように。

▢概要
・来年の干支の山・大蛇峰（おおじゃみね）へは、登山道整備と追悼の目的。
・時計回りが良いかも、要確認(時計回り＝大蛇峰直登ルートを登り利用、※１)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・先月、近くの登山整備グループのメンバーが大蛇峰で遭難。残された家族や関係者を思うと･･･。
・来年の干支の山です。登山される方が少しでも気持ち良く歩けるように、仲間と（対象エリア外ゆえの）軽整備、および追悼のために登ることにしました。
・大蛇峰は2015年10月以来の2回目。当時は踏み跡が弱く、大蛇峰直登ルート分岐が分からず結果的に反時計回り（今回と同じ）。

▢登山口～大蛇峰直登ルート分岐
・谷の右岸にルート、よく踏まれてて分かりやすい。木馬道跡がベースか。
・沢の合流点が分岐（案内板あり）。直登ルートはここから尾根道、烏帽子岩方面の国道分岐（フカギリのコル）へは右又の沢道。

▢大蛇峰直登ルート分岐～国道分岐（フカギリのコル）
・最初は木馬道跡がベースで後は杣道、谷の右岸にルート。
・直登ルートに比べ傾斜は緩く分かりやすい（そのため、疲れのある復路利用が良いかも）。

▢稜線･･･国道分岐（フカギリのコル）～烏帽子岩～稜線分岐～大蛇峰
・意外に分かりにくい場所も。
・途中に固定ロープが複数ヵ所、現時点で古めのトラロープのため少し注意。
・展望は烏帽子岩＞大蛇峰。

▢稜線分岐～大蛇峰直登ルート分岐（大蛇峰直登ルート）
・急坂で特に上部の灌木林内が、やや分かりにくい（特に下り利用）。
・下りでは支尾根に迷い込みやすい場所あり（最後の写真参照）。
・展望の良い岩壁上端に出られるが、登山道を外れる必要ある。

※１　時計回りルートを紹介
・分県登山ガイド　三重県の山（山と渓谷社、2017年）
・山と渓谷2023.11月号　特集・決定版！全国絶景低山100（山と渓谷社、2023年）

干支の山・大蛇峰（反時計回り）（登山道整備）

観光

せっかく遠くまで来たので登山の合間に鬼ヶ城（Onigajyo）観光も楽しみます
自然の絶景が広がり思わず声が出ます
駐車場も入場も無料なのが信じられないです
行く価値アリなので遠出した際にはぜひ！オススメです
熊野灘の青い海は、20歳頃に見たのが初めてでしたが、今も変わることなく存在し続けていました

鬼ヶ城👹

tamiyasu

YAMAP向きの活動ではないが、今昔写真の比較（＝撮影場所の特定）には適するフォーマットのため･･･。

昔の写真とその説明テキストは、『写真アルバム 東紀州の昭和』  – 2020/12/17、萩野 虔一 (監修), 玉置 保 (監修)から。
https://jurinsha.com/SHOP/9784908436550.html

猛暑もあるが、蕁麻疹のため7月中旬以降から山へ行けてません。
そのトリガーは3月末の山行で噛まれたダニ！
（ダニの噛傷はとっくに完治）　
これで3回目のぶり返しで、QOLは最悪…。
抗ヒスタミン剤でようやく落ち着いてきたから、今回で完治に持ち込みたいゾ。

熊野古道 伊勢路⑤

和歌山

熊野市・御浜町の風景・今昔（車移動）

数年前に伊勢路踏破したが、いくつかは並行する道を歩いちゃいました。
観音道は歩いておらず、気になってました。当然、大観猪垣道も歩いていない。
昨春に熊野あらけ隊（登山道整備グループ）が再整備した大観猪垣道経由を使うと、8の字周回で”３つの道を一度に踏破できる”事に気づき、昨夏から機会をうかがってました。

世界遺産の区間は、印も不要なほど良く歩かれている事を実感できます。
しかし、そうでない観音道の波田須側も石段・石畳があり、良い雰囲気･･･。
参詣道のメインは観音像のある事から、大泊側（熊野市街側）と分かります。
でもメイン参詣道でないが、かつては波田須側から参詣する方もきっといたはず。
現在、１）参詣も途絶えた、２）世界遺産でもない、となると廃道化･･･。
もったいないなぁ～。
で、時間は無いけど伊勢路を完全踏破したい方、いかがですか？　観音道・波田須側。　
周回でなく、８の字周回だと大観猪垣道を2回も歩ける（笑）

8:20JR大泊駅～8:31観音道登り口（大泊側）～8:55馬頭観音～8:59泊観音9:01～9:13大観猪垣道・波田須分岐～9:26山の神～9:34大吹峠～9:44大吹峠登り口（波田須側）～9:51観音道登り口（波田須側）～10:20大観猪垣道・波田須分岐～10:38大吹峠～10:58大吹峠登り口（大泊側）～11:04大泊駅

〇観音道（大泊～波田須）　
・https://www.kodo.pref.mie.lg.jp/document/map/016.pdf
（↑の1枚目をプリントアウトして歩きました）
・http://www.kumadoco.net/kodo/course/12/index.html

〇熊野古道伊勢路　https://www.kodo.pref.mie.lg.jp/download/
・個人的には上から3つ目「熊野古道伊勢路ガイドマップ」がお勧め。

観音道・大観音猪垣道・大吹峠道：熊野古道伊勢路（発着：JR大泊駅、８の字周回）

※カーブしたトンネル2つ（須野トンネル・梶賀トンネル）のログが直線になってます。

2018年2月（https://yamap.com/activities/19089485）以来、2回目の地切山（※１）。
当時は三角点（ピーク336）の山名が不明でした。
今回は当時見つけた横手道（山腹のトラバース道）を辿ってみました。
が、結局それは後世の落石等で消失しており、ゴロタを登る事になりました。
梶賀方面から地切山のピークであれば、コレ（https://yamap.com/activities/22048160）でアクセスするのが少しはマシです。

こういう機会がないと歩けないと思い、そのまま市境を海へ歩き神須ノ鼻。
地切山もそうですが、市境とはいえ人の少ない藪山です。ルーファイ力必須です。
帰りのR311までは釣り師の道（後で調べたら、岩屋さんも利用か）に助けられました。

8:52駐車地・登山口～10:03地切山ピーク10:11～10:40須野トンネル直上～11:12神須ノ鼻・小鼻11:19～11:52R311にでる～11:53須野トンネル南口～11:58須野トンネル北口～12:02梶賀トンネル南口～12:17梶賀トンネル北口～12:20駐車地

※１　地切山･･･三角点名『梶賀』・ピーク336.5ｍの山名
〇『南輪内村誌』（昭和28年/南輪内村）の以下の記載を根拠にした。
　・地切山（標高336米）に江戸時代の（省略）
〇イセAOKIの山頂標『須野』は誤り（参照：写真8枚目）

熊野市を含む活動日記一覧

赤木城【続百名城】

弁天滝（久保川、熊野市新鹿町）

龍門滝（里川水系、熊野市新鹿町）

観音滝（熊野市飛鳥町神山（こうのやま）滑地（なめらじ））

大又のカツラ（森の巨人たち百選、みえの樹木百選）

保色山（熊野市最高峰、発着：大又林道・大又側ゲート）

大谷山（発着：神上小学校青柳分校跡）

矢ノ川峠（往復：熊野市側・旧国道42号）

楯ヶ崎

ゲジョ山（経由：尾首峠、発着：尾首橋）

干支の山・大蛇峰（反時計回り）（登山道整備）

鬼ヶ城👹

熊野市・御浜町の風景・今昔（車移動）

観音道・大観音猪垣道・大吹峠道：熊野古道伊勢路（発着：JR大泊駅、８の字周回）

地切山・神須ノ鼻（発着：尾鷲市梶賀集落）

熊野市を含む活動日記一覧

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赤木城【続百名城】