登山

建国記念の良き日に弥彦山から縦走して、多宝山の山頂まで行って来ました。冬の弥彦は初めて。しかも、多宝山は夏も未登頂の山です。無謀とも思われる登山でしたが、ここは登山者も多く、幸い天候にも恵まれ、難なく工程を終えることができました。多宝山へ向かう縦走では、日本海を見下ろしながら雪山をあるくというシチュエーションで最高の気分でした。

弥彦上り口を7：30スタート、1時間で弥彦山10合目。その後、休憩も挟み、9：00にスカイラインを横断した多宝山登り口に着き、50分ほどで多宝山登頂しました。多宝山は誰も登った痕跡がなく、誰もいない雪山に自分の足跡を付けるのは何とも言えない快感がありました。弥彦の下りはショートカットしたので、割と早く下ることができ、トータルで約3時間半ほどでピストンの下山でした。
弥彦山は登山者が多く、雪も雨も木陰でさほど気にすることもないですし、普通の靴でも難なく登れると思います。ただ、下りが滑るので、スパイクピン付きの長靴か、アイゼンが必要だと思います。もしくは滑って下るためのお尻に敷く何かとか。弥彦はともかく、今回の多宝山は誰の足跡もなく、雪が深かったこともあり、長靴での壷足ではかなり厳しいものがありました。お陰でバテバテでしたが、カンジキやスノーシューがあると楽に登れると思います。

さて、実は今回の目的は、最近、個人的に色々と悩んでいたインナーウエアのフィールドテストでした。
今までは夏山登山だったので、さほど気にすることもなかったのですが、雪の冬山となると勝手が違います。行動中はＴシャツでもいいくらいなのですが、雪が降れば濡れるし、風が吹けば寒いし、ジャケットを着れば蒸れるしと、悩みに悩んでいました。そこで、色々と買い込んだものを全て持参してのテストを行いました。

それぞれの組み合わせについてレビューをして行こうと思います。ちなみに私は179cmの72kgです。

１．弥彦登り口～3合目
ファイントラック ドライレイヤー（Lサイズ）　＋　パタゴニアR1（Sサイズ） ＋　ユニクロ ウルトラライトダウン（Lサイズ）　＋　パタゴニアフーディニ（Mサイズ）
・気温は恐らく5℃くらいかと思うのですが、小雪も舞い、結構な寒さだったので、あえてダウンの上にフーディニを着ました。案の定、クライマーズハイを迎える二合目付近を越えると、暑くてて暑くて仕方ありませんでした。もちろん、ダウンは汗で濡れては保温性も激減して、登山に向いていないのは百も承知でしたが、これはパタゴニアのナノパフを購入するための実証実験でもありました。

２．弥彦3合目～10合目
ファイントラック ドライレイヤー（Lサイズ）　＋　パタゴニアR1（Sサイズ） ＋　ユニクロ ウルトラライトダウン（Lサイズ）
雪も木陰で気にならなくなりましたし、ユニクロ ウルトラライトダウンが暑くて暑くて仕方がなかったので、フーディニを脱ぎました。3合目を越えると、背中やお尻に汗が流れるの感じるほどでした。そして、感じるほどにダウンの蒸れがうっとうしくなります。例えるなら、サランラップで身体を巻きつけられたかのような、不自由感。しかも、ダウンが汗を吸い取るので、歩くたびに濡れ雑巾のように重くなっていく気がします。極めて高い不快感を感じながら10合目まで登り切りました。ちなみに、脱いだフーディニは胸ポケットの中に全て入れることができるので、写真のようにこんなに小さくなります。カラナビを付ければ、ザックに外付けできるので、とても便利です。

３．弥彦10合目～9合目
ファイントラック ドライレイヤー（Lサイズ）　＋　パタゴニアR1（Sサイズ）＋　パタゴニアR2（Mサイズ）
頂上について、ユニクロのダウンを脱いで、R1一枚になったら、一気に身体の湿度や温度が拡散されて、とても涼しくなりました。ダウンは小さくたたむと、汗が絞り出てきそうな感じで、重みを感じます。ダウンの表面からも汗がにじんでいるのが分かります（写真参照）。そこで、R1だけでは寒いので、R2を着て歩いてみました。しばらく歩いてみたのですが、9合目付近では海からの風が強くなり、フリースでは風邪を通すので、とても寒く感じました。

４．弥彦9合目～多宝山山頂
ファイントラック ドライレイヤー（Lサイズ）　＋　パタゴニアR1（Sサイズ）　＋　パタゴニアフーディニ（Mサイズ）
これから登りもあるので、R2を脱ぎ、フーディニを着てみます。この組み合わせが素晴らしい！これぞ、小雪、小雨や、風の強い行動中に最適な組み合わせではないかと確信しました。あれだけ、蒸れによる不快で辛かったユニクロのダウンに比べ、フーディニは汗や湿気、熱気が服の外に逃がし、ストレッチ製も高いので、驚くほど快適になりました。これがフーディニの威力なんですね。まさに113gの奇跡だと思います。何がなくとも登山をするなら、フーディニは買っておいて損は絶対にしないと思います。

５．多宝山山頂～弥彦スカイライン
ファイントラック ドライレイヤー（Lサイズ）　＋　パタゴニアR1（Sサイズ）＋ パタゴニアレインシャドー（Lサイズ）
フーディニの快適性が素晴らしいことは体感として実証できたので、今度は、激しい雨用にと購入したパタゴニアのレインシャドー（L）を使ってみました。正直、パタゴニアのH2Noはこんなものなのかという印象で、汗がほとんど逃げません。途中で脇下のジッパーを開けて、体温調節を試みましたが、大きな変化はありませんでした。雨には強いのでしょうけど、かなり蒸れます。ちなみにスカイラインを渡ったところで、レインシャドーを脱いだところ、活動は短い時間でしたが、タオルで拭きたくなるくらいの汗が内側に結露してしていました。レインシャドーは休憩中の寒いときや、激しい雨の時の出番に限定されそうです。

６．弥彦スカイラインから下山
ファイントラック ドライレイヤー（Lサイズ）　＋　パタゴニアR1（Sサイズ）＋　パタゴニアR2（Mサイズ）　＋　パタゴニアフーディニ（Mサイズ）
レインシャドーが蒸れ蒸れに蒸れるということが分かったので、やってみたかったR1とR2の組み合わせです。雪が降っていたので、フーディニをその上からまといます。するとどうでしょう！ 下りなので、体温が低くなるところなのですが、しっかりと保温ができているので、全然寒くありません。行動で体温が上昇しても、内部の熱や汗が徐々に逃げていく感じで、しっかりと保温しつつ、抜けるべき熱や湿気は逃げるということが体感できました。下りでペースを上げて、息が乱れるくらいになっても、決してオーバーヒートすることなく、快適に過ごせました。この組み合わせもすごい。

総評：当たり前ですが、行動着としてダウンは無理。汗で濡れ雑巾のように重くなります。風や防寒のためならフリースを何枚かインナーに入れるといいのでしょうが、やはり、巷で言われるように、パタゴニアのナノパフがいい働きをしてくれそうだということが容易に想像できます。蒸れるダウンと比べるのは酷ですが、一方で、パタゴニアフーディニが大活躍でした。縦走中の強風にもフードをかぶって、耐え忍ぶことができましたし、降雪などものともしませんでした。これは絶対にオススメします。わずか113gの奇跡の素材を感じてみてください。そして、ハードシェルはどうやっても蒸れてしまうので、強い雨とか、休憩中の保温のためのアウターという使い道に限られると言うことも分かりました。
期待していたファイントラック ドライレイヤーについては、特段、何も感じることはなかったのですが、改めて考えると、不快を感じないほどのに快適だったということなのでしょう。同様にR1、R2についても同じことが言えると思います。今回はパンツはスキー用のズボンで、インナーに汗対策素材の汗が染みると、拡散して蒸発しやすいというものを着ていたのですが（今までは上着もそうでした）、行動を終えても、濡れた感じはいつまでも続いていたことから、それと比較すると、ファイントラック ドライレイヤーは相当に機能性が高いと言うことを実感できました。何度も言うようですが、特に何も感じなかったのが、すごいことなのだと思います。
ウエアの沼も深いわけですが、それなりの出費で抑えたいところです。

red heart

角田山（かくだやま）は、新潟県新潟市西蒲区にある標高481.7 mの山。長者原山とも言われる。



インナーを含む活動日記一覧

冬の弥彦山～多宝山縦走

インナーを含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}冬の弥彦山～多宝山縦走

冬の弥彦山～多宝山縦走