登山

あいかわらず、天気がパッとしない日が続いており、7月の3連休も曇りみたいなので、それならいっそのこと眺望は諦めて夏の低山かつ急登トレーニングを思いつき、奥多摩の本仁田山を計画しました。
【奥多摩駅～西山とりつき】
奥多摩駅から30分ほど舗装路を登ります。
乳房観音がある取り付きと間違え、乳房感温手前で引き返しました。

【西山とりつき～西山】
民家の間を進むと取り付きとなっており、よく見る送電線巡視用の階段を登ります。
奥多摩らしい急な斜面です。
登り切ったら左へ数分進むと鉄塔があり、そこが西山です。

【西山～平石山】
西山から来た道を反対に進みます。
踏み跡がわかりにくい場所もありますが、そこはバリエーションルート、つまり破線ルートなので、こんなもんです。しかし、すぐに踏み跡が現れてくるので心配は不要です、尾根ルートなので迷うことはないと思います。
平石山頂上に至る岩場の区間もなかなかの急登ですが、登頂20分前あたりから、約60度の斜面を登ります。
ここが1番キツいかもしれません。
九十九折りになっている林業簡易道を見つけると、難易度が一気に下がります。

【平石山～瘤高山】
静かな尾根歩きが楽しめますが、またしても急登が現れます。登り切ると再び尾根歩きのボーナスタイム。
一般道に合流する前に、今来たルート方面に立ち入らないようにトラロープ2本が張られていました。
バリエーションルートだからでしょう。
瘤高山に向かうため、一旦、本仁田山方向と反対に進みます。ここで、幾分かの高度をロスしますが、縦走とはそういうものです。

【瘤高山～本仁田山】
狭くて大した眺望もない瘤高山をサッサと背にして、元きた道を登り返します。登り返しは精神的にキツいです。先ほどの分岐を超え、100m程で本仁田山に到着します。せっかくベンチで休憩しようかと思っていましたが、黄色い羽虫（スズメバチ？）が威嚇してくるので、すぐ退散しました。

【本仁田山～チクマ山】
本仁田山から少し降ると道標があり、そこが分岐点となります。チクマ山や花折戸尾根方向は、道標の後ろに降ります。
このルートは、いかにもバリエーションルートという感じで、先ほど歩いていた整備された登山道とは全然レベルが違います。(やや荒れてます)
傾斜もそこそこあるので、慎重に降りました。

【チクマ山から鳩の巣トンネルとりつき】
ここが長い降りです。枯葉、ざれた土、濡れた石などのスリップ箇所に注意しつつ、ひたすら降ります。
鳩の巣トンネル手前の降りはそこそこの傾斜でしたのでご注意を。
ちなみに鳩の巣のとりつきはお堂の横を通り過ぎて、鉄梯子を降りて鳩の巣荘の手前あたりに出ます。
観光客がこちらをみていてびっくりしていました。
そりゃそうだよね(笑)

【とりつき～鳩の巣駅】
数分で駅です。駅前で🍺でもと思いましたが、10分後に帰りの電車が来るみたいなので、飛び乗り、電車内の空調に癒されながら帰宅しました♪

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おつかれ山

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川苔山または川乗山（かわのりやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。

奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。2019年現在奥多摩湖とつながる林道は不整備のため危険かつ立ち入り禁止となっている。もちろん車の通行も不可である。

川苔山（川乗山）

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奥多摩急登訓練（西山・平石山・瘤高山・本仁田山・チクマ山）

なんたく

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