登山

さぁ～夏休みです🪲
今年の夏休み─当初予定していたのは北アルプス～表銀座縦走〔燕岳～蝶ヶ岳〕～でした😥だけどコレ☞登山口のある中房温泉へ向かう車道の橋が土石流で流されたため白紙に👋それから後は…予定組むのが大変でした💦

今回の山行─北アルプス🥾雲ノ平周回の旅─は以下のとおり💁‍♂️
１日目…有峰林道亀谷入口→🚙→折立登山口【前泊】

２日目…折立登山口→太郎平小屋（デポ）→薬師岳→太郎平小屋【泊】

３日目…太郎平小屋→太郎山→薬師沢小屋【泊】

４日目…薬師沢小屋→祖母岳→雲ノ平→祖父岳→水晶小屋（デポ）→水晶岳→水晶小屋【泊】

５日目…水晶小屋→ワリモ岳→鷲羽岳→三俣蓮華岳→双六岳→三俣蓮華岳→黒部五郎小屋【泊】

６日目…黒部五郎小屋→黒部五郎岳→赤木岳→北ノ俣岳→太郎山→太郎平小屋→折立登山口【停滞】

７日目…折立登山口→🚙→有峰林道亀谷入口【完全下山】

🙄ってな訳で…💤前夜の車中泊と最終日に林道が「☔通行止め」になったため下山後に車中泊したのも加えると計７日🗓️…はい😵‍💫疲れました💦
でも終わって見れば…今回の山行は“山を堪能という観点”から見れば本当にフルスペック💁‍♂️🎵上記行程に沿って以下山行を記録しておこうと思います📝コレ読めば…少しは参考になるかと💡
いや👋読んでもらうのは構わないけど、写真は多過ぎる😵‍💫…僕だったら他人様のはそこまで読まないな📖あくまで自分の記録として…ココ見れば思い出すかも的に記録してるのでテキトーに跳ばして見ていただければ🙏では☞

プロローグとして…折立登山口までの行程ですが、８月の最終週になると富山駅から折立登山口への直通バスの運行も毎日ではなくなります⚠️これを当初は知らなくて…最初はＪＲと直通バスで折立登山口に来ようかと考えていました。最終的には下関から北九州市門司まで車で行き🚙─新門司港からは先月（フォレスター納車時に）使った「名門大洋フェリー」で大阪南港まで⛴️─その後大阪からは高速を使って富山に到着です🛣️
翌日からは山中に入るので🍴富山グルメと銭湯♨️で身ごしらえ👍そしてその日の夕方（１日目）☞

☞夕方（１日目）に🕕登山口に潜入します🚙今回、日本の秘境─雲ノ平─へは有峰林道（有料）を通って、折立登山口から登山します。時間も決まっていて亀谷料金所の通過時間は午前６時から午後８時まで🚧ココで最初の些細なトラブルが😵‍💫─小型車通行料が¥2700なんだけど👛料金表をパッと見たときは大型車両の値段に目が行き¥6600となっていたので☞１万円札を取り出すと「小さいの無いの？💴お釣無いよ❗️」と言われ慌てる始末😱落ち着いて見て─¥3000程度なら小銭もあったので💴無事、林道に入れました🙌～てか、こうゆうの“当たり前にお釣貰えると思ってる”と危ないね。無かったら麓のコンビニまで戻るとこでした😰💦
亀谷料金所からは有峰ダムからの眺望を見て🚙正味30〜40分程度で折立登山口に到着。東京からの登山バス『毎日アルペン号』も来れるくらいの道幅で🚌駐車場にはキャンピングカーの姿もありました。しかも無料で…自分も含め何日間も停まっている車があるみたい👀難点は自販機はあるけど“食べ物はない😥”─コレ❗️実は、今回の山行の最終日に影響してきますが…先ずは車中泊💤

２日日は🚶折立登山口から“アラレちゃん”を見ながら🥾途中いつもの『俺高山病（内臓ムカムカと吐き気）』に襲われながらも太郎平小屋へ🛖
─実はこの時点では太郎平小屋の宿泊予約はしてませんでした🙏自分の体調次第で、薬師岳小屋か太郎平小屋のどちらかに泊まれればと考えていたからです（もちろん、どちらの小屋も前日までの空き状況は見たうえで、しかも飛び込み素泊🆗️ならばだった訳です）─何とか太郎平小屋に到着🛖そして太郎平小屋の素泊まりも確保🙌少し休んで荷物がデポできたのでひと安心💚
まだ朝の10時🤔山行の後半は天候が悪くなりそうだったので天気がいい間に薬師岳に登りたい💡─１時間ほど休憩してから薬師岳へピストンしてきました🥾薬師岳の圏谷群ですか…素晴らしい景観ですね🎶眺望が効く間に登れて良かったです👍

３日目以降は宿泊先も決まっています🗓️３日目は雲ノ平小屋に泊まりたかったんだけどね…この日は満室🈵️宿変更も出来ない感じ（まぁ…変更出来ても当日キャンセルだと宿代は全額支払になるし😵）☞当初予定のとおり薬師沢小屋まで🥾正味２時間ほどの─しかも下り基調の山行─余裕です😥だけど、薬師沢小屋に泊まれるのはそれなりにメリットもあるんです。心配だったんだよね～翌日以降の“雲ノ平への急登”を暑い時間帯に登るのが💦
まぁコロナ禍以降の宿問題は🛖─特に周回ルートだと調整も厳しくて。でもね…割と損した感覚はないんです😉薬師沢小屋には一番乗りで（当然やね😰）─その後“川遊び”─誰も来ないだろうことを予測して小屋から離れた場所で“行水”です💁‍♂️当日は快晴で🌞パンツは濡れても直ぐ乾くし🎶好き勝手して夕食の時間まで黒部渓谷の源流域を満喫です。…ついでに言えば釣竿があったら良かったんだけど😁（見事🎣釣り上げている猛者は見ましたが👀）。

４日目はいよいよ─朝イチ“雲ノ平への急登”です🥾この日が多分、今回の山行で一番キツくなると考えていました。そんなことも考慮して、宿の朝食は抜いて持参のバナナを食べ内臓を調整します🍌
─結果コレが効果あり─“急登”は思っていたほどでもなかったので、胃もたれも無くバテバテにもなりませんでした♫２時間ほどで雲ノ平の西端─アラスカ庭園─に到着。ココからは雲ノ平を満喫👀～叔母岳に登った後は雲ノ平山荘へ🛖途中、知り合ったハイカーと情報交換しながら祖父岳へと向かいます🥾
ただね😥…良いことばかりじゃない。この日は内臓の調子はいいんだが肩が痛い💥ザックのベルト調整が失敗していた。明らかに肩のところが普段に比べ浮いてるんだよね💦今回の山行…実はザックの選択も現地入りしてから悩んだ挙げ句…MILLETのサースフェーにしたのに…この有り様😰
※実は色々あって🤫僅かに荷物のデポもしてんだけど📦
そして祖父岳山頂に着いた頃には肩に激痛が😱…それでも休憩しながら、この日の宿泊先の水晶小屋を目指します🚶でもね…コレ😥目標の水晶小屋なんだけどなかなか見えてこない。山の反対斜面にあるからだろう👀…結局、水晶小屋は小屋の直前（水晶岳の中腹）に来るまで全く見えません💦そんな文句を垂れながらも午後２時過ぎには水晶小屋に到着🛖チェックインを済ませ…気付けば午後２時半を過ぎていた🕝️…しまった😵水晶小屋名物の“力汁”を食べ損ねました…残念です。まぁ夕食まで時間も近いし“ご縁がなかった”ってことで👋気にしても仕方ない😉幸い往復１時間半もあれば、夕食の時間までに水晶岳に登ってこれる🎶─気になるのは今後の天候─小屋の職員の話だと夕方に雨が降るかもとのこと🤔─まぁ翌日以降も読めないし、合羽だけ持って水晶岳を目指します🥾水晶岳は名前の由来かな？…水晶石がキラキラと✨ついでに水晶岳（北岳）もピークハントしときました😆👑
小屋までの下山中も雨が降ることもなく👍…おまけにホシガラスが野鳥Timeまでくれたりで📸ただ会いたいのは雷鳥なんだけど😥
そんな長い４日目も無事終了💤…てか何故だか今回の小屋泊は、終始寝付けませんでした💦

５日目─山の稜線に建つ水晶小屋からは東から登る太陽と共に朝を迎え🌄この日は一旦🚶ワリモ岳の分岐まで下山─その後ワリモ岳から鷲羽岳へと登頂もするが傾斜の厳しい登頂は少ないと考えてました。
僕的には今回の山行におけるベストスポットは『ワリモ岳～鷲羽岳〜三俣山荘』へと向かう稜線だ📸そして『三俣山荘〜三俣蓮華岳～双六岳』へと向かう稜線も👀さすが『裏銀座』だよね🎶槍ヶ岳を背後に見る硫黄尾根の眺望たるや🤩また、槍ヶ岳～穂高連峰さらに向こうに笠ヶ岳の山容が👀❗コレだけは裏銀座に来たら見なきゃ勿体ないよね👍
あ…黒部五郎岳のカールも絶品です🎶
この日の天候だが🤔─前日の予報では午後からは雨の予報。がしかし、予報を裏切って🚶宿泊した黒部五郎小屋に到着するまでは晴れ基調な天候を維持してくれてました☀️─でも流石に夕方まで。夕飯を終えた頃には黒部五郎小屋周辺も黒い雲が☁️そして稲光が黒部五郎岳方面から光り始めていた⚡

６日目の朝─健脚ではないが、一応僕でも折立登山口まで下山できるのではと🤔いや仮に完全下山が無理でも太郎平小屋で素泊まりくらいは出来るだろうと目論んでの山行でした。朝３時半🕞️前日から稲光も続いており、このまま停滞か🤔❓…いや待っていたとしても、今後の天候が回復する期待は少なかった。一応出発の身支度をして夜が明けるのを待つ。何よりもソロ登山なので転んだりして足を負傷でもしたらと考えると…暗いうちに出発するのは危険に思えた。
一人のハイカーが『行くなら今ですよ♫』と声をかけていただき、とりあえず同じ頃に出発です🥾幸い黒部五郎岳までは雷鳴も少なく無事登頂したんだけど…問題はその後😱赤木岳に向かう途中からは『頭上でゴロゴロ⚡』─這って進むほどじゃないが流石にトレッキングポール使ってるのは危険なのでザックに片付けていると、後続のハイカーさんが来たので同行してもらうことに🙏
赤木岳山頂辺りではアラレ状の雨が頬を打ち付けて…まぁまともじゃありません。ハイマツ帯に一時避難しながらの稜線歩きです🥾
それでも何とか北ノ俣岳を通過し🚶無事太郎平小屋まで下山できました🙌～悪天候だったので、最後に雷鳥見れたのは今にして思えば…ラッキーでした👍
さて太郎平小屋で昼飯を終えると👀…何と有峰林道が通行止めになってました🚧有料だしちゃんとした林道だったから…まさかだったけど💦
焦らずに情報収集🧐そして車中泊できることも考慮して─このまま当初予定通り折立登山口まで下山しました。まぁ～太郎平小屋から下は樹林帯がメインになるから、多少は雷の危険が回避できそうだったしね😀そして…無事下山です。
下山後は持ち物整理して─とりあえず寝るだけ💤─翌日以降の林道の復旧状況を伺います。

７日目─朝いちには通行止めだった有峰林道も午前８時には亀谷ゲートは解除され🙌無事、下界へと“脱出”となりました～🎶

こんなに長い山行は人生初でした😀無事下山できたこと─そして、貴重な体験ができたこと─山に感謝♫そして出会った方に大感謝♫な山旅でした👋

～追記～
皆さんの参考になるかも…なのは💁‍♂️
①有峰林道は雨量により通行止めも予想される⚠️このため下山できない場合に備え、山行途中の「太郎平小屋」や折立登山口に近い有料宿泊施設「有峰ハウス」が利用可能かのチェック&現金の余裕の持ち合せを👛
②当然、直通バスも入ってこれない可能性も⚠️現地入りはマイカーやレンタカーも見据えて👀
③折立登山口にはジュースの自販機はあるが食べ物は無い⚠️よって予備の食料やバーナーの確保も見据えておくべし。
④太郎平小屋だと携帯の電波がdocomo でも微弱📶他の端末も厳しいかも。最悪は小屋の電話で連絡は取れるものの⚠️因みに折立登山口はdocomoの電波状況はバッチリ─要するに連絡手段をどう見極めるか。
※因みに黒部五郎小屋は、モバイルバッテリーの小屋への持込及びその充電も出来ません（玄関脇に預かりBOXあり）。

今になって思うと🤔僕ならば…やっぱマイカー車中泊で登山口に来ることを計画し─数日分の食糧と飲料を車に積み込んでおいて、なお且つ下山出来ない場合に備え、太郎平小屋に宿泊できるだけの体制💴は整えておくべきかと👍

※実際僕も、車に飲料は余裕があったけど、食べ物はお菓子が僅かでした。だから下山前に太郎平小屋でゼリー飲料とパンを買い足しておいたほど🥯まぁ～最終武器の“お弁当”はありましたが🤫

折立登山口まで降りられれば、マイカーでスマホの充電も出来るし🔌非常時には有峰林道の連絡所に電話も出来るだろうと考えたので☎️

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薬師岳
◆日本─100[60]
◆日本─百高[32]

祖父岳
◆日本─百高[33]

水晶岳
◆日本─100[61]
◆日本─百高[34]

鷲羽岳
◆日本─100[62]
◆日本─百高[35]
◆信州💯─100[43]
◆甲信越💯─100[44]

三俣蓮華岳
◆日本─301[48]
◆日本─百高[36]
◆信州💯─100[44]
◆甲信越💯─100[45]

双六岳
◆日本─百高[37]
◆東海💯─107[93]

黒部五郎岳
◆日本─100[63]
◆日本─百高[38]
◆東海💯─107[94]


minibus

clapping hands

thumbs up

mountain

おつかれ山

sparkles

YAMAP Logo

sport utility vehicle

水晶岳（すいしょうだけ）は富山市南東部に位置する標高2,986mの飛騨山脈（北アルプス）の山である。山域は中部山岳国立公園に指定され、日本百名山に選定されている。 別名は、黒岳。

【概要】
黒部川源流部での最高峰及び富山市の最高地点である。標高3,000m未満の山としては、2,999mの剱岳に次ぐ高さの山である。山頂は切り立った岩の双耳峰で、三等三角点（点名は水晶山、所在地は富山県富山市大字有峰字黒部谷割10）のある北峰は2,977.7m 測定点である南峰は2,986mである。東斜面にはすり鉢状の圏谷地形（カール）がある。 山の上部は森林限界のハイマツ帯で、山頂の岩場からは飛騨山脈の大部分の山を見渡すことができる。南西に黒部五郎岳の圏谷地形を正面から望むことができ、北側に赤牛岳の赤い岩肌を望むことができる。

水晶岳・薬師岳・黒部五郎岳・鷲羽岳・三俣蓮華岳・湯俣

富山

岐阜

🛖北アルプス2026[薬師岳～雲ノ平周回～黒部五郎岳]★─秘境へ🥾そして脱出 (^^;))✌

ごんべい

名古屋で行きたいトコもあったけど、ヤマッパーとしては、この遠征の機会を有効に利用したい⛰️
だから昨夜のうちに名古屋を発ち🚙大阪に到着。
久々にネットカフェで雑魚寝して朝を迎えました💤

今回登ったのは六甲山😉─というか全山縦走が未完成なんですよ💦
六甲ガーデンテラスから阪急宝塚駅までのルートが未踏破です👣～なので今回は、早朝から動いている六甲ケーブルを利用して🚟その山上駅から六甲最高峰を通過し阪急宝塚駅へと下るルートを山旅です👍
基本的には下山基調の山旅なんだけど…思っていたよりはハード😰…なかなか下界には降ろさせてくれない印象でした🤔（※結果見ると👀…確かに。登りだけでも800mは登ってたんだな💦）

夏場なので、後半は飲料水も厳しくなったりで…💦でもまぁ～無事縦走達成です👑
今後…六甲に登る機会はめちゃ少ないと思う。結局、トータルで４回六甲を登山した訳なんだけど、１度として快晴を味わった感はなくて…。そうゆう意味では達成感は未だ…って感じなので、今回はひとつの節目かな🤔それにトゥエンティクロスや荒地山にはまだ行ってないしね。他にも激登ルートもあるらしいし…。関西方面に転勤にでもなれば、一気に回数は増えそうだけどね。

さて…今回はSKフォレスター納車を兼ねた山旅。むしろ船旅を満喫した感じ⛴️
いよいよ次回は…フォレスター始動かな🚙

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六甲全山縦走#最終章
六甲山
[データ更新なし]


grinning cat

mushroom

DOMO

flexed biceps

party popper

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

大阪

六甲全山縦走#最終章❲大団円の✝️十字縦走編❳★ ─それがただの節目だとしても✨

観光

とうとう“その日”が来ました😉─先代SUBARU🚙フォレスターがいなくなって１ヶ月半…次の車“フォレスター”の納車です👍
先代のSJ型フォレスターからSK 型フォレスターへ乗り換え🚙現行の型からは１世代─マイナーチェンジも踏まえれば２世代前の車種になりますね。
次の車選びには…先代フォレスターの乗り心地の良さを引き継ぎたくて👍血─“Blood”─を継承した感じ。
フォレスターって、ソロ登山の車中泊をベースに車選びするとこれ以上ない選択肢なんだよね（燃費を除いては）🎶
そして、カラーは「セピアブロンズ・メタリック」─日本語調に言い替えれば枯れ葉色…失敗😰❓いえ👋50代半ばも過ぎると落ち着いた色が良い訳で💦というか先代の“濃灰色”に決めるときも“Bronze”は候補だったしね😉今回はレッドとシルバーも候補だったけど…。

他車種も候補か🤔って言えば、コレは早い段階でフォレスター１択になってたね。結局、ハスラー等の軽ナンバーを買っても、ぼちぼち高いんだよね。それに遠距離乗ったときに色々積み込むと、圧倒的に車載量は狭いからなァ。
結局、気に入った車を長く乗るのが…やっぱ一番なのかなと🧐

それよりも中古車選びって…やっぱ“一点もの”なんですよ🚙だって何の因果か…たまたま選んだ車が、去年の３月まで車検で普段から行ってたディーラーと同じ敷地内にある中古車センターにあった車になったってのは、何という偶然🤔出戻り感があるというか…まさか全国の車やさんの中から、再びその店に行くとは思いもしなかったからね😵

遠方へ車を買いに行く🚙─まぁコレだけでも、ちょっとしたドキュメンタリーなんだけどね。
私😁先代フォレスターも『鳥取から滋賀へ』買い付けに行った実績があります♫～だからちょっとした遠征は慣れてはいますけど。とはいえ今回は『下関から名古屋へ』～前より遠かった訳で。

最初６月に下見で名古屋へ🚅その日に契約まで済ませます👍─その後約１ヶ月半、待ちに待って納車になりました🙌
さて今回─どうやって車を納車しようかと考えたんだけど、車を下関まで陸送するのも割とお値段がするらしく🤔…ってことで、どうせなら連休使ってコッチから迎えに行くことに♫手段は❓─今回はフェリーを使います🚢
下関の対岸になる福岡県門司市には、門司から大阪南港に向けた旅客船が就航しています。残りの大阪から名古屋へは…😁近鉄使うと、割と早くに到着できます🚃🎶
午前中に納車を済ませた後は…何故だか“４年間愛知県にいた間に訪れなかった場所”へ👣まるで、行かなかったから『来いよ』って呼び寄せられる様に👣

今回は🚙フォレスター納車のドキュメント─特別編─です👍

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【フォレスター特別編】
フォレスターSK[中古]購入🚙
●納車時走行キロ数→㎞
●参考値初度登録年月→年月


passenger ship

train

名古屋市

愛知

【🚙SUBARUﾌｫﾚｽﾀｰ】 ─“BloodでBronze”な相棒を迎えに行く船旅⛴️👍

まぁ…巌流島よりも本日のメインエベントです😁🗓️
九州鉄道記念館─この前、風師山に登ったときの下山時に入館しようと思っていたのに休館日だったので💦今日はそのリベンジ👍
別に…鉄道マニアって訳じゃないけど。一応『男の子出身♂』だから😁乗り物って嫌いじゃないし🎶…今が♀って訳じゃないですよ😱💦

僕らの時代の九州の特急っていえば『にちりん』ですね〜🚃
車両の色合い的には、岡山でも走っていた『特急やくも』と似てるんだけど…『にちりん』の方がカッコいいよね♫
そして『はやぶさ』や『富士』などの寝台列車『ブルートレイン』👍
僕は結局…寝台列車って乗ったことないから😰今でも憧れちゃうね。

入館して最初に『C591』の機関車や特急車両の『にちりん』や『さくら』等を見せてもらい🚶その後、旧国鉄の社屋内にある展示資料館へ👀
資料館には“鉄道の歴史”が感じられる沢山の資料が展示されています。
個人的にはブルートレインのヘッドマーク見てると🤩今でも憧れちゃうよね♫

結局、館内に２時間近く居座ってました😵ちゃんと空調も効いてて🆒️…しかも入館料はワンコイン¥500🪙👍

最後は館内のショップで📦記念品を買おうかと約50分近く悩んでいたけど…我慢がまん😣💸何処に行っても欲しくなっちゃうんだから〜💦

最後は門司港駅に行って終了🚶…じゃないんです😁❗️
この後🚃…☞

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九州鉄道記念館


hushed face

風師山

福岡

山口

【観光部】🚂九州鉄道記念館★─📦土産は我慢して…ワンコインで楽しむ🪙🎶

巌流島の戦い⚔️─1612年4月13日に山口県の船島(巌流島)で行われた宮本武蔵と佐々木小次郎の果し合いだ👍
いつ覚えたのか🤔─時代劇がテレビで頻繁に見られなくなった昨今、今の学生が何処でこの二人のことを知ることになるのか❓─僕にはよく分からない。自分も学校で教えてもらった覚えはないし。でも昔から知っている。そんな著名人のゆかりの地だから、いつか行こうとは思っていたのだが、既に下関に引っ越してきて、１年３カ月が過ぎてしまった🍵
巌流島へ行こうと考えたのは、かれこれ１年前くらいだったと思う。問題はいつ行くかだが…最近まで『果し合いが行われた日』に行きたいって思ってました😁だけどね…先月、関門海峡対岸の風師山から下山後に、当日が休館日だった『九州鉄道記念館』に寄れなかったのが影響したんだよね💦果し合いが行われた『4月13日』って、何年か先までは曜日が『土日』にならないんだよね〜。
…っていうのも⛴️巌流島(船島)行のフェリーは、下関側からは毎日運航してるけど、門司港側は土日しか運航してないんです😮‍💨つまり、下関☞巌流島☞門司(九州鉄道記念館)のルートで上手く遊ぶには土日しかないんよね💦それに丁度…車も無いし😵

ってことで👍行って来ました〜巌流島🏝️
島を一周するとなるとそれなりに時間はかかるけど🚶島の西側の大半は埋立地で見る様なスポットも特になさそうだから、正味１時間もあれば主要スポットは全部見れます♫
二人の戦いに思いを馳せるには…“銅像のバックに関門海峡が映える日”に訪問するのがいいかも👍

あ、そうそう😃💡チケット買ってもらったパンフレット見て思い出したのが☞アントニオ猪木とマサ斎藤も巌流島で闘ってるね🤣🎶

考えてみると…巌流島って『我こそは…』って猛者たちが、勝つことを夢見て訪れるに相応しいロマンあふれる場所なんだろうね👍

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巌流島


green heart

person fencing

ninja

ありがと山

山歩

dizzy

下関市（しものせきし）は、山口県の西部の市。人口規模、経済規模ともに山口県では最大の都市であり、中核市及び中枢中核都市に指定されている。

下関市（中心部・山陰地区・山陽地区）

【観光部】⚔️巌流島★─強者どもが夢の場所…

本来、休暇をもらって連休にした休みを利用して遠征するつもりだったが、ダブル台風の接近と🌀車がないこと😫これが影響したため遠征は中止に💦だけど１日くらいは『せっかくだから🤔』ってことで、電車で行けそうな近場の山を物色。そんななか思い付いたのは『しま山🏝️』
たしかに💡─未だに響灘沖に浮かぶ蓋井島へは近いけど行ってない。『しま山100選』にも選ばれている島だけど─しま山は躊躇してました。
だって普通の山と比べると縦走とかもないし標高も低いから😮‍💨そして低山だから暑いし…“例のやつ🕷️”もいるよね。

だけど…フェリーに乗ると気持ちが一変🤩船旅って気持ちいいね〜⛴️🎶

蓋井島の埠頭から🚶〜まずはエミューが飼育されている牧場へ。この日は他に登山者がいないのか、興味本位で２羽のエミューが僕の方に近づいてきてくれました🦩…でも後半は相手もしてくれなくなったけど😭
エミュー牧場のあとは『しま山100選』に選ばれている金比羅山へ🚶標高は低い山ですが、山頂からは島の南側にある乞月山を眺望できるベストポイントがあります📸
金比羅山を下山後は、島の中心部に戻って🚶海岸線を通り乞月山を目指します⤴️
乞月山の山頂付近には…“海岸線近くの山あるある”で戦争遺跡が残っています。←最近コレ系多いんだわ😐
そんな感じだから…遺跡自体はそんなに感動しないけど、こんな感じの山は迷いやすくて😱今回も…あーあ💦それでも乞月山を下山後に島の東側の浜へ行ってみると👀〜なかなかの絶景が🏝️

普段の山行とは完全に趣向が異なるけど…🏝️こんなピークハントも時々は“ありかも”ですよ😄👍

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金比羅山(蓋井島)
◆しま山💯―100[7]


smiling face with open hands

blue heart

金比羅山・蓋井島

金比羅山(蓋井島)[しま山💯]★─👀見応え満載👍〜『ありかも』な島旅🏝️

基本的には浜省ライブがメインとなっている今回の旅行♪～でも、せっかく江田島に来てるんだし🤔普段は登山をしない友人だけど、短時間だから、何とかなりそうな古鷹山～友人誘って登ってきました😁👍
まぁ～YouTube動画とか見る限り、タウンシューズでも登れそう🥾（実際、無理な姿勢で歩かない限り、捻挫もしそうにない✌️大丈夫そうな山行でした）

途中青空も見れたりで…やがて山頂に到着🙌
山頂からは瀬戸内の多島美🏝️～旭日旗にもご対面です🎌

でも、普段は登山をしない友人～幾分疲れた…いや無事、下山できてホッとしていたみたい💚無理させたかな？…とりあえず体調不良には至らずで、誘った僕もひと安心です。
一緒に登れて、いぃ思い出ができたよ♪

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古鷹山
◆中国💯―100[38]
◆しま山💯―100[3]


man construction worker

江田島（えたじま）は、広島県江田島市に属する広島湾の島である。隣接する能美島（東能美島・西能美島）とは陸続きでY字型の一つの島となっている。

古鷹山・陀峯山・江田島・能美島

広島

古鷹山[中国💯]★─🎸浜省ゆかりの江田島🏝️その山へ🥾

今回の関東遠征🚙メインはもちろん、ナインティナインのオールナイトニッポン歌謡祭 in 横浜アリーナだ☺️☝️🎶

年に１回のラジオ番組のイベント📻️～僕自身は２年に１回くらいのペースで参加してます😊👌
今年は参加アーティストが豪華で😁常連のロバート秋山や知念里奈、そして高須クリニック高須院長のほか─
お笑い系はジョイマン(３回目)とニューヨーク(２回目)、番組ネタ絡みで鈴木福くん、それにジャッキー・チェンのモノマネで有名なジャッキーちゃんも参加😁☝️
─コレに加えて番組ヘビーリスナー代表のaiko(２回目)🤩─そして和田アキ子も参加って布陣🎶～傍目で見ると『どんなくくりの参加者やねん…🤔』って感じがある。でもこれ全て📻️ラジオネタ絡みの参加者のくくり…なのでフィット竹村してるんです😁♪
他にも、矢部の実兄や『海猿』の伊藤英明までサプライズゲストで参加してたり（他にもサプライズゲストいましたけど割愛🙏）～毎回ラジオの延長戦みたいなノリのイベント☺️☝️今回もワチャワチャ楽しめました～♪

個人的にナイナイ以外だと…
①ロバート秋山演じるペリー・キー
②ジャッキーちゃん
③やっぱ…aiko
④和田アキ子『あの鐘を鳴らすのはあなた』（最後のLIVEツアーの最中らしい）…この曲をLIVEで聴けたのは感動ものでした❗️
この４選かな🤔🎶

でもイベント参加にはハードな日程が😨💨
今回は前日こそ休みは取れたものの、イベント翌日は仕事も休めずトータル２連休だけ😨しかも愛知から関東への移動日も、会社の人繰りの関係で時間休も取れない状況で深夜バスも予約できず💦…このため往復🚙フォレスターを運転で…身体をあまり休ませることも出来ない過酷なスケジュールになっていたのでした😱💨（※新幹線使って🚅登山すりゃ、ただの日帰りなんだけどね😓☝️）

大変でした💦イベントは🕘️午後９時に終演したものの『前日の登山(武甲山)+東廻り🚙千葉県に南下+朝から登山（鋸山）+フェリー旅(千葉から横須賀へ⛴️)+イベント参加』…
今回の遠征は、実質～"圏央道イベント"みたいな感じ☺️☝️

ずっと目を使ってるから😨休む間ないんだよね～💦
フェリーに乗ってる間も結局仮眠できなかったし。当然ながら愛知への帰宅途中も🚙何度も仮眠を取りながらで─帰宅したのは午前４時🕓️軽く片付けを済ませシャワーを浴びて寝て💤午前７時半起床しての出社でした😱～会社は身体ダル重でしたね～😨☝️

あれッ❔…鋸山⛰️登山のこと、全く触れてないね😣💨
実は千葉県は、本州で唯一登山をしていない県でした☺️千葉県が遠方にあることと、日本三百名山とかがないことも影響して"後回し"になってました～💦でも長期構想ではラジオイベント参加に併せて登山しようとは前々から思っていたので…やっとその機会が訪れたって感じかな♪

そんな初めての千葉の山は…やっぱ鋸山を選択☝️石切場の巨構が見たかったってのが一番の理由かな🎶
登山口である千葉県浜金谷は、神奈川県横須賀との間に『東京湾フェリー』が就航している町でもあります⛴️～このフェリーにも乗りたかったんだよね♪
海産物─アジフライ─とかも有名らしく食べたかったけど、残念ながらイベントの開演時間の都合もあり今回は食べれませんでした…コレ🍴は又の機会に👋


マジで…疲れた😣💨暫くは🚙遠征もしたくない気分だね。

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鋸山
◆関東💯―100[18]
◆好日山荘100名山―100[47]


鋸山（のこぎりやま）は、千葉県安房郡鋸南町と富津市との境に位置する標高329.4mの山。索道として鋸山ロープウェーが通る。日本寺、地獄のぞきなど観光地化されている。日本名山図会の日本80名山、日本百低山に選定されている。

鋸山

千葉

鋸山[関東💯]★─⛰️産業遺産～⛴️船旅～📻️イベントと"圏央ルートを🚙強硬突破"        

雪山も登りたいけど、前から気になってた宮島に🥾
新年参拝には遅いですが(^_^;)
青い空と青い海─低山でも登山は十分に楽しめる🎵
帰りに対岸の経小屋山に登りかけたけど面倒くさくなって、すぐ中止。近くの温泉入って帰りました。
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弥山
◆中国💯―100[9]
◆新日本💯─100[12]
◆しま山💯―100[1]



red heart

厳島（いつくしま）は、日本の瀬戸内海西部、広島湾の北西部に位置する島。通称は宮島（みやじま）、また安芸の宮島ともいう。行政区分は広島県廿日市市宮島町。

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