ウォーキング

佐田浜10:40発🚤和具10:55着
答志12:20発で佐田浜マリンターミナルに戻りたいウォーキング記録です⛩️🏝️🐟

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鳥羽市（とばし）は、三重県南東部に位置する市。

【地理】
本土は志摩半島に属し、西を伊勢市、南を志摩市に接する外は海岸線である。市域全体が伊勢志摩国立公園に指定されている。海岸はリアス式海岸で、温暖な気候に恵まれる。 また､渥美半島に位置する愛知県田原市が伊良湖水道を挟んだ対岸にあり、伊勢湾フェリーによって連絡する。4つの有人島のうち、神島は田原市の伊良湖岬からの方が距離が近く、鳥羽・田原双方と船便で結ばれている。

鳥羽市

三重

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うななはん

ハイキング

★帰りの船にあわせ、ゆっくり歩き。所要時間はあてになりません。

🔳概要
・約30年ぶりの神島。市営定期船の高速化以上に、１）監的哨跡の整備っぷり、２）大勢のスタンプラリー客、の2点に驚いた。

▢反時計回り（おススメ）
・多くの人が時計回りするため、前後に人が少なく静か。
・船が行き来する展望良い神島灯台で、定期船の時間調整しやすい。
・短所：登りの階段がダラダラ長め。

▢灯明山（とうみょうやま、とうめやま）
・地元神島では「とうめやま」とも。
・周回する近畿自然歩道の分岐からピストン。その分岐には案内標ないため注意。

〇そのほか
・正確には1997年か1998年ぶりの神島。いずれも仕事のためで定期船待ちのため何度か周回したが、灯明山のピークは今回初めて。
・当時の人口は500人台でしたが、現在は200人台後半に。
・定期船について比べると所要時間は50分が25～30分に。神島発最終便は15時台が17～18時台に。双胴船導入前で、船名は第〇鳥羽丸ばかりでした。
・当時の監的哨跡はツタが絡まり灌木に囲まれ、屋上でようやくの展望でした。
・ハイキング姿で下船したのは我々3人。おしゃれ訪問客の多さに驚いたが、その目的は8月末までゲーム（パラノマサイト FILE38 伊勢人魚物語）のデジタルスタンプラリーと現地で知る。監的哨跡行くならサンダルやワンピースではアカンなぁ、と感じた。

〇盗み聴きした地元ガイドによる「監的哨跡前の地蔵は尼寺跡」は本当か？
・結論：完全否定の根拠は無いが、怪しい。
・根拠：水の確保など地理的に厳しく、参考資料からももう少し西斜面（現在の神島小中学校の北西斜面）では。
〇参考資料（※）　『郷土志摩 第44号』(昭和48年、志摩郷土会)
・コウバ山にゴードウ寺という尼寺があったと伝わっている。ニワのグランド（神島中学校）の上の方にコウバという名の山がある。お寺の尼さんが死んでから埋めたビクニヶ墓所もあるとされるが、場所は不明。雑草が生い茂りコーバ山（原文ママ）も不明。

〇情報（リンク）
・鳥羽市定期船ダイヤ
　https://www.city.toba.mie.jp/soshiki/t_kanri/gyomu/doro_kotsu/kokyo_kotsu/3151.html
・神島ウォーキングマップ（佐田浜マリンターミナルにあるものと同じ）
　https://www.city.toba.mie.jp/material/files/group/37/kamishima.pdf

市営定期船を含む活動日記一覧

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灯明山（神島：反時計周り）

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