ハイキング

休憩を挟んでの後編探索。
こちら側の探索地点は３つ。
まず最初に訪れるのは、前回探索で存在は確認された長楽寺と瓜谷を繋ぐ隧道。
おおよその位置も聞いていたので、そこの住人にお話を伺ったところ
『すぐ裏だけど、中は潰れてるよ』
と。
しかも公道なので特に断りを入れる必要もないそうだ。

言葉通り、ものの数分で坑口に到着。
予想外のしっかりしたコンクリート覆工の坑口には『長谷隧道』『昭和十年』と刻まれていた。
中はやはり閉塞していたが、崩落よりも埋戻しと考えられた。
住人から隧道の上を越えて瓜谷へ抜ける切通しルートも聞いていたので瓜谷側坑口も探したが発見には至らず。
切通しルートへは私有地の畑を通るのが楽なようだが、ここは坑口すぐ手前から斜面を登れば畑に干渉せず向かえる。

次の探索は長楽寺から西へ約２キロほどの福円寺。
charlieさんによれば、ほんの一時期だけ突如出現する隧道表記があるという。
charlieさん自身もかなり疑わしい情報としていたが、これを確かめに向かった。
途中、高橋商店のご店主と福円寺門前の住人にお話を聞けたが隧道の情報はなく横穴が１つあるだけと。
近年建て替えられた本堂脇に横穴があるのみで、奥へはお墓への道があるのみであった。
本堂建て替えや参道改修で消失した可能性が考えられたが、門前の住人からは地形は変わっていないと証言があり、これも否定された。
ただ、高橋商店のご店主から『切り崩された素掘り隧道があった』という情報もあり、帰宅後に位置を照合すると福円寺の南側となり、この消失した隧道の可能性が高い。

最後の探索は福円寺から南西にある杉山トンネルの旧道隧道。
過去の地形図から、現道の西側にある標高１００m地点付近にあると想定していたのだが、先の高橋商店ご店主から
『福円寺に隧道はないが、自分が小学校への通学に使った隧道があった』
と情報を貰い、大まかな位置と、そこへの入口を教えて貰っていた。
そこは私の想定とは逆、現道の東側だった。
更にこの話を福円寺門前の住人にも聞くと、
『自分も行った。通学というより探検だったね』
と証言を得られた。
証言が２つも揃えば間違いない。
杉山トンネルの旧道隧道は存在する。
それも私の想定とは違う場所に。

町道からの入口は特に目印もない農道という事だったので、高橋商店のご店主とグーグルマップで一緒に確認しながら特定。
福円寺門前の住人からは
『山羊牧場があるから、それを左に見ながら奥へ進む』
とも聞いていたが、奥には山羊牧場かは分からないが何かの建物と敷地があり、ここまでは車でも入ってきているようだ。
ここからは失われた道への探索となるが、１００mくらい先にある溜池までは地籍調査と書かれたピンクテープがある。
溜池を過ぎると、いよいよ手探り調査。
隧道推定地への直線ルートを探るも斜面で進めない。
ならばと溜池の際を抜けて一旦隧道とは離れる方向へ。
すると道跡らしき平場が上に見えた。
斜面ではあるが竹を掴んで登りきる。
悩まされる事の多い竹藪だが、ここは竹に助けられた。
そこからは明確な道跡で迷わないが崩落と倒木が散見される。
そして奥に、ぽっかりと穴を空けた旧杉山隧道を発見した！
人専用の隧道と聞いていた割には坑口が大きい…が、中に入ると人専用の意味が分かった。
南へ向けて隧道とは思えない下りの急勾配であり、ステップが作られていたのだ。
急勾配を降りきるとコンクリート覆工が出現し平坦になるが、そこで閉塞。
崩落の様子が無いことから、南側坑口から土砂を押し込んで埋め戻されてしまったと思われる。

最後に南側坑口を探してみると、隧道があったと思えるような地形と道跡は確認できたが、坑口の姿を見る事は出来なかった。

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長谷隧道を含む活動日記一覧

第二次睦沢町探索(後編)

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