登山

来年3月末までに廃止されるといわれている奥牧野へのバス路線を使い、道志東端の山々を繋いできました。季節外れともいえる高温と日射しに後半はバテ気味でしたが、途中の送電用鉄塔からは、素晴らしい眺望を楽しめました。

ルートの状況は以下のとおりです。
・金波美峠まで：一般ルート、ロープがある岩場もありますが、特に問題はないと思います。
・金波美峠から道志山稜主稜線（池ノ上・阿夫利山分岐点）：次第に踏み跡が薄くなりますが、要所にピンクテープあり。池ノ上からのアップダウンは、今回の山行で一番の踏ん張りどころでした💪
・池ノ上・阿夫利山分岐点以降：一般ルート、特に問題はないと思います。厳道峠からムギチロへの登り返しは結構堪えました😵

山中ではどなたにも遭遇せず、幸いヒルの姿もありませんでした。天気は快晴。気温は奥牧野BSで約20℃、阿夫利山で約25℃と季節外れの高温で、日なたでは日射しを強く感じました。まだ体が暑さに慣れていないせいか、体が徐々に重く感じるようになり、休憩はいつもより取るようにしました。飲料水は持参した2.0Lをすべて飲み干しました。途中トイレはありませんでした。
下山後、藤野駅へは実証実験中の乗合タクシー（綱子〜藤野駅）を利用。予約の10分前に到着してくださり、スムーズに移動できました（約20分/1,350円(=900円×2地区-450円複数地区割引[一般])）。
https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/033/728/pamph_new_sugai.pdf
※山中の様子は、写真のキャプションと併せてご覧いただけると嬉しいです

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おつかれ山

DOMO

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hiking boot

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mount fuji

sparkles

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

山梨

神奈川

阿夫利山から道志山稜へ、厳道峠〜綱子も繋ぐ春の里山巡り

ブラウン

3月の三連休、3/21は好天予報ながら夕方に予定があり迷っていましたが、神奈中バスの三ヶ木〜月夜野線が3/30のダイヤ改正で平日1本のみ（しかも山歩きには使いづらい時間帯）になるというニュースを受け、今のうちにと足を運んできました。限られた時間でしたが、充実した山歩きとなりました。
この日の橋本駅6:20発三ヶ木行きのバスは、これ以上乗れないというほどの超満員（すし詰め状態）。幸い乗れなかった方はいらっしゃらなかったようですが。三ヶ木からは臨時便が出ました。

■ルート状況
・月夜野BS〜平野峠（一般ルート外）
柵まで道標はなく少しわかりにくいかも。道自体は良好な箇所も多いですが、基本的にはトラバースが続くため、今後より荒廃が進む可能性があります。ある程度の経験者向けと感じました。

・平野峠〜大川原山〜天神峠（一般ルート外）
比較的しっかりした道があり、ピンクテープも随所に確認できました。ただし、後半の600mピーク付近から先は、進行方向に注意が必要な箇所があります。

・天神峠以降（一般ルート、但し舟山を除く）
東海自然歩道や峰山エリアに入ると、道は格段に整備され歩きやすくなります。ただし、峰山からの下り出しは急斜面となっているため、注意が必要です。また、舟山については、天神峠からの上りはロープはあるもののかなり急でこれを下る気にはなれない程です。山頂からは青根・峰山分岐方面へ、植林帯を傾斜が比較的緩く歩きやすいところを進みました。

山中では4パーティーの方々とすれ違ったのみで静かな山を満喫できました。天気は快晴、気温は峰山で約12℃、風は青根・峰山分岐と峰山の間でやや強いところがありました。飲料水は2.0L持参し、1.0L消費。トイレは月夜野BSに。

※山中の様子は、写真のキャプションと併せてご覧いただけると嬉しいです

平野峠を含む活動日記一覧

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道志の端境を歩く（月夜野から平野峠・天神峠・峰山）