登山

ほんの2年ほど前に岐阜揖斐川町、福井池田町間の冠山峠をぶち抜くトンネルが出来てクラウンロードなる道が誕生しました。
この地域に暮らす人々にとって岐阜↔福井の行き来が断然便利になりました。
そしてこれに伴い冬季はアクセス困難であった冠山が冬季に登れるようになり東海北陸地方の方々中心に人気を博してます😊
その冠山冬季コース（クラウンルート）に行ってきました👑
朝の駐車場は争奪戦と聞いたので6時過ぎに到着。
平日ですが何とかギリ停めれました👌
コースは急登中心ですが沢山のハイカーが入っているので明瞭。ありがたい🙏
停まってた車の数の割には道中出会う方少な目で皆どこ行ってるんだろ🤔と思いながら登頂。
山頂は360°パノラマビュー🤩
風もなくクラウンブルー💙を堪能出来ました👌
冠山はこれで4回目位ですが積雪期は初めて。
クラウンロードの恩恵に預かることが出来ました👌
雪は下山時はだいぶ緩んでいたので冬季としての賞味期限はあと僅かかなと思いました🙂‍↕️

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おつかれ山

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冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川（あすわがわ）の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。

【概要】
鋭く尖った冠型の特徴のある山容を冠山林道からも望むことができる。日本各地には同様な烏帽子形の特異な山容の冠山があり、その山容が山名の由来となっている。岐阜と福井の県境の冠山峠には両自治体の石碑（美濃国揖斐川町、美濃国徳山村、美濃国藤橋村、越前国池田町）があり、冠山及び金草岳の登山口になっている。この峠の下には、国道417号を繋ぐ冠山峠道路の大規模なトンネル建設の計画がある。岐阜県側の山腹はかつてはブナ林であったが、戦後ほとんどが伐採された。「日本三百名山」、「ぎふ百山」、「21世紀に残したい日本の自然百選」のひとつに選定されている。


美濃のマッターホルンを含む活動日記一覧

奥美濃のマッターホルン、冠山へ😊

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