登山

　前回の体調不良による撤退は、今思えば正しい判断だったのにもかかわらず気持ちはすっかり消沈し、当分の間、山歩きどころか外出も難しいのではないかと途方に暮れていました。
　ところが投薬による治療は思いのほか効果てきめんで、身体と頭の重さがふっと取れて調子が元の場所に戻ってくると心もそれに続き、いつの間にか山に呼ばれているような気さえ起きてくるのでした。
　前回の反省を踏まえ今回は、ペースや補給、体調の違和感など山行において基本的なことではあるけれど、今までおろそかにしていた要素をもう一度丁寧に拾い上げ、準備や対策を講じた計画を組みました。
　エリアについては敢えて前回同様の奥多摩としました。これはまあ、半ば意地でもありました。
　コースは青梅線「川井駅」前の駐車場からスタートし、「赤杭尾根」を利用して「川苔山」へ。そこから折り返して「鋸尾根」、「杉ノ尾根」を経て最後はバリエーションルートの「荏ノ久保尾根（通称）」で下山する周回としました。これは18座の山頂を踏む、総距離20km、累積標高1770m、標準コースタイム11時間という、数字だけ見ればなかなか骨のある計画となってしまった。
　前半の「赤杭尾根」は、別名「奥多摩の馬鹿尾根」とも呼ばれているのですが、体感的には本家よりも手強く感じました。この果てしない急登、直登を、寂れた陰鬱な杉の回廊の下、喘ぎながら悪態さえ吐きながらひたすらひたすら這い登る。景色の変化も乏しいので気持ちの逃げ場も全くないのですが、律儀に一つ一つのピークを踏むたびに小さな達成感が積み重なっていく感覚を糧に足を一歩、ほらもう一歩と進みます。
　心身共に削られながらも深く濃い陰鬱な樹林を抜けると、世界が一転して華やかで爽快な「川苔山」の山頂に。そこは視界が開け、眺望がそのまま直線的に胸に入ってくる。今回のハイライトにふさわしいご褒美でした。不安を抱えながらもなんとかここまで来れて本当によかった。
　名残惜しさを背に周回復路の「鋸尾根」へ。そこはしかし、とても狭隘で良心がない尾根で、やりがいを必死に見出しながらその背骨を淡々となぞる息苦しいルートでした。やがて「杉ノ尾根」へ入ると一変、そこは空気が和らぎ、穏やかで思いやりを感じる区間で、歩を進めるたびに心がほぐれていきました。
　そして最後のバリエーションルート、「荏ノ久保尾根（通称）」のひっそりとした樹林へ分け入る。そこは名前すら曖昧で野性味が強いマイナー尾根でしたが、18座を得るには欠かせない行程でした。
　やがて深く濃い樹林を抜け、唐突に陽の当たる国道411号線に這い出た瞬間、別世界へ転生したかのような不思議な達成感を得るのでした。

　今回は気持ちも体力も上下する忙しい行程を、己の体調と話し合いながら行くという内的な山行となりましたが、何事もなく楽しく終えられたことに心から安堵しています。
　そして、あれほどアレルゲンのメッカと忌み嫌った奥多摩の山々と少し仲直りできたのが今はとてもうれしい。

man dancing

おつかれ山

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grinning cat

saluting face

clapping hands

ninja

thumbs up

blue heart

flexed biceps

evergreen tree

smiling face with sunglasses

face screaming in fear

disguised face

川苔山または川乗山（かわのりやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。

奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。2019年現在奥多摩湖とつながる林道は不整備のため危険かつ立ち入り禁止となっている。もちろん車の通行も不可である。

川苔山（川乗山）

東京

埼玉

【奥多摩18座周回「赤杭尾根」→「川苔山」→「杉ノ尾根」】（「杉のキングダムとの仲直り登山」）金平山・ズマド山・頭窓山 北峰・三ノ戸山（峯戸山）・赤久奈山（赤杭山）・桃ノ木平北峰・海老小屋...

ソムチャイ

観光

阪急ハイキング
洛西愛宕山 耐寒お参りハイキング
嵐山から清滝・愛宕神社 表参道往復コース
＜約13ｋｍ上級向き　山歩き　雨天中止＞
https://www.hankyu.co.jp/area_info/hiking/detail/013990.html
に参加。

参加者は少なく253人。

気温は温暖。高槻市よりも数度低い程度。無風。
水尾別れから上だけは霜だらけ。階段はアイスバーン風。
上りは問題なし。下りは要注意。境内でのアイゼンは使用禁忌。

上着2枚で腕捲り、帽子、手袋せず。こけないから。
日焼け止めは念入りに。

愛宕山は5回目。
YAMAP履歴では4回目。
千日詣りは3回。
場所的に近いけど、不便なので、滅多に山歩しない愛宕山。

雪おんなちゃんとの約束で雪山は禁忌。雪無で許可が出ました。
助けてあげたのを無にするんじゃないよぉと。

コース　コピぺベース
阪急・嵐山駅駅前（スタート）→渡月橋→野宮神社→二尊院→鳥居本→試峠→清滝（表参道）→水尾別れ→黒門→愛宕神社→黒門→水尾別れ（表参道）→清滝→清滝バス停（主催者ゴール）→バスに7分遅れで60分待ち退屈で嵐山駅に→交通量少ないので通らないトンネル経由。でも峠経由と時間変わらない。川沿いは冬は危険⚠️。→鳥居本→二尊院→往路の竹林は危険なので回避→渡月橋→阪急・嵐山駅（延長ゴール）

参加条件　これが参加者を少なくしたと思われる
雪山の経験あり
　まぁ観光、スキーでは信州、東北、北海道。北欧では雪見ないし。
　まぁ腰ぐらいまで埋もれて進んでた。もちろん普段着。
　山歩では、ポンポン山で200㎜程度の新雪。若山は50㎜程度。
　まぁ、滑り止め、アイゼン、チェーンスパイク持参も無用。
　滑らないから。

アイゼン持参
　・モンベルの簡易滑り止め
　→下りで水尾分れまで。
　　上りでの確認したアイスバーンの状態から此方を石段を下りた所で装着。
　　石に当たると、石痛い！！御免と言って下りてました。

イージースパイク｜モンベル
https://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1129577
観光用で購入。今回初利用。
常連さんは千円位のまくタイプのお手軽滑り止めで走ってました。それも持ってますが未使用。ミッドフットで歩けばそれで十分。北海道冬観光ツァーでも売ってる。小さくてつけやすい。

　・ノーブランドチェーンスパイク
　昔、尾瀬のGWハイキングのためにamazonで千円ぐらいで買った。
　恐らく韓国製。　勿論使ったことも無い。
　木道、石の参道を痛めるので基本的に土の上、深い雪や氷の上でないと付けない。

雪道の歩き方
　・小さな歩幅
　・靴の裏全体をつけて歩く
　　これが出来ていれば、足音はポンポン山のポンポンと響くはず。
　・時間に余裕を持って歩く
　→雪道、アイスバーン、滑る岩の上、通常の山歩等全て同様。
　　常に上記山歩スタイルならそれ程滑らない。
　　滑っても滑っていない足でサポートできる。

ヤマスタスタンプラリー
スタンプ5個加算。
愛宕山2個(ヤマスタの日本100低山)。
→応募できますぅ。詳しくはサイトで。まぁ当たらない。
西山コース3個(終了済でもスタンプが取れたりする)。
身体が覚えていて、気が付くとチェックイン。

課題
滅多に履かないトレッキングシューズ。ハイカットなので、脛が痛い。特に右脚。
左脚は優等生。右脚をカバーするのか、左ケツの筋肉に負荷で痛み発生。
歩き方にアンバランス発生。要補正。歩き方ないしはシューズの見直し。
ローカットでは起こらないないので、シューズが右脚に合っていないのか知れない。

2月の第１土曜日は「耐寒お参りハイキング愛宕山登山」の日！と決まっている様ですが、雪だと禁忌なので、参加未定。もう温暖化で大雨かも。

DOMO

snowflake

smiling face with smiling eyes

musical notes

tangerine

snowman without snow

shinto shrine

victory hand

愛宕山（あたごやま、あたごさん）は、京都府京都市右京区の北西部、山城国と丹波国の国境にある山である。京都市街を取り巻く山の中で、比叡山と並びよく目立っており、信仰の山としても知られる。

愛宕山・三頭山・朝日峯

京都

阪急ハイキング・洛西愛宕山耐寒お参りハイキング・嵐山から清滝・愛宕神社表参道往復コース・霜しか無かった愛宕山#5-2026-02-07

Yúlÿ

積雪乏しいを含む活動日記一覧

【奥多摩18座周回「赤杭尾根」→「川苔山」→「杉ノ尾根」】（「杉のキングダムとの仲直り登山」）金平山・ズマド山・頭窓山北峰・三ノ戸山（峯戸山）・赤久奈山（赤杭山）・桃ノ木平北峰・海老小屋...

阪急ハイキング・洛西愛宕山耐寒お参りハイキング・嵐山から清滝・愛宕神社表参道往復コース・霜しか無かった愛宕山#5-2026-02-07