登山

他の用事が多く、なかなか山に行けていませんが、今日は女神様に会いに来ました。
浅間神社まで足を伸ばし、木々の間から覗き見た弁天島が美しかったです。近くの芝生公園で遊ぶのも楽しそうですし、街とは明らかに違う海風の涼しさ、房総丘陵の割れ目とリゾート開発、鴨川松島に田園と台地、地形の妙も見渡せる良いスポットですね。
夏山を楽しみに、鴨川でゆったりと過ごしました。

DOMO

おつかれ山

thumbs up

sparkles

smiling face with smiling eyes

smiling face with open hands

烏場山（からすばやま）は、千葉県南房総市と鴨川市との境界にある山である。標高266.6m。房総丘陵（嶺岡山地）の山の一つである。
岩崎元郎の新日本百名山の一峰に選ばれており、房総では人気のあるハイキングコースとなっている。昭和50年代に地元の「和田浦歩こう会」によりハイキングコースが整備され、昔、花嫁行列が通ったという言い伝えから、「花嫁街道」と名づけられている。山はマテバシイやスダジイ等の照葉樹林に覆われている。和田浦近辺は花の生産地で、山麓には冬でも花畑が広がる。

【主な登山ルート】
・花嫁街道 JR内房線和田浦駅-花嫁街道入口-経文石-じがい水-烏場山
・花婿コース JR内房線和田浦駅-抱湖園-黒滝-烏場山
いずれも、登り3時間・下り2時間程度。

烏場山・花嫁街道・高鶴山

千葉

浅間山　女神様に会いに

総勢42人位の団体で房総の君津市にある舩塚山⛰️・三田浅間山⛰️を名所を巡りながら歩きました。
5年振りにお会いした方（覚えててくれた！）・初めまして！の方・すっかりお友達の方・色々な方と、とにかくよくしゃべって、良く笑って楽しかったです！
皆さん、あたしゃ👧の先輩で様々な山の経験をされていらっしゃるので、あたしゃ👧がポンポンと山の名前を出しても、怯まずにポンポン打ち返してくれる！道中ずっと山の話をしていました。
それが私の脳にはとっても心地良かったみたいで、山行中も帰宅してからも久しぶりにパーキンソンの症状が小康状態を保っていました🤗💓

今回、計画では舩塚山⛰️のみだったのですが、その先に三田浅間山⛰️があります。舩塚山公園から往復で20分程。公園での1時間休憩で行けてしまうので、私から提案させて頂き有志で登りました。ご一緒に登られた皆様からは「短いけど、房総の山の雰囲気と山道が歩けて良かった」と大変好評で、ご提案させて頂いて良かったなーと思いました👧💓

今回、参加された最高年齢の方は93歳でした。
子供の年代（あたしゃから見たら祖父の年代）と一緒でも遅れることなく、余裕で歩かれていました。

早いもので、1月が終わってしまった。。雪山も冬山ハイキングも年明けから自分の心が充実感を味わってない山行ばっかりだったので、（短い距離を繰り返すのが苦手。。）変な尾根やクセ強のお山を意識したロング復活させたい！今年は沢山ロングやりたいよー！

🚃久留里線、来年4月から一部廃線🚃
木更津駅からの「JR久留里線」は3つの市を繋いでいます。
・木更津駅-祇園-上総清川-東清川…木更津市
・横田-東横田…袖ヶ浦市
・馬来田…木更津駅
・下郡-小櫃-俵田-久留里-平山-上総松丘-上総亀山…君津市
今回廃線が決定となったのは
君津市の区間「久留里駅～上総亀山」です。
代替えバスになるみたいです🥺

👛久留里線はSuicaなどの交通系ICは使えません。現金のみ。ですが。。👛
久留里線は切符オンリーです。
木更津駅の券売機で切符を買うか、下車の際に車掌さんに切符代を払うかになります。
木更津駅～馬来田までは現金で￥240です。
ここで朗報が！来年4月から祇園駅～久留里駅(全線)で交通IC系「Suica」が利用出来るみたいです。

⌚久留里線は1時間に1本だよ⌚

☀
最寄り駅6:52-7:20蘇我駅7:24-7:58木更津駅・久留里線8:20-8:49馬来田駅-お寺や巨大なイチョウの木や神社を巡る-舩塚山⛰️-舩塚山公園で1時間の休憩（休憩時間を利用して三田浅間山⛰️）-山本の「殿の下井戸」-（一部の方は下郡駅で乗車🚞）馬来田駅で解散-昔在籍してた山岳会のメンバーが自宅まで車で送ってくれた-15:00🏠
（電車だと自宅から馬来田までは約2時間かかるのに、車だと50分位だったー🤣）

👛電車代（最寄り駅⇒馬来田）￥1,340


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musical notes

railway car

footprints

clapping hands

horse racing

船塚山

舩塚山⛰️～三田浅間山⛰️

かおりこ

あれは。。何年前だったか。。。🤔
房総半島にドカ雪が降り、オットーとチェンスパ持って喜んで登ったお山達は、大人気の高宕山から尾根続きの房総半島の奥深部。
その当時は清和県民の森第1駐車場⇒安房高山⇒講雨山⇒三郡山⇒笹郷山⇒（この先は現在通行止め）奥畑バス停のルートという、やや長いコースでした。講雨山から高巻きして歩いてたら、めっちゃ崖の蟻地獄みたいな斜面に出くわし、必死に登ったことを思い出しました。
三郡山の入り口でチェンスパ履いて、あとは、とにかく大変だったことを思い出しました。
さらに、奥畑バス停から近くにトンネルがあり、そのトンネルをくぐれば駐車場に近かったのに、何と「トンネルが怖い」との理由で尾根分岐を峠越えし、そこで日没近くになり、たどり着いた先が県民の森のキャンプ場でそこから駐車場まではヘッデン点けて歩いた記憶があります。😅
とにかく時間かかり、今思うとまぁ、良く登ったよなー。若気の至りでした。😅
しかし、その時、一つの疑問が生じてきました「雪（房総に雪が降り、積もるのは数年に1度位）ではない、通常の山道はどんな道なんのだろうか？」ずっと、ギモンで再び登れる日を心待ちにしていました。
で、今回行ってみることにしました。
今回のルートは過去と同じくで、清和県民の森第1駐車場に駐車。
初めての「川又大塚山」から入り、笹郷山⇒三郡山⇒講雨山⇒安房高山にしました。

さすが！房総半島の奥深部！！色々大変でしたが、房総半島のお山の魅力を存分に味わえました。そして、一つ一つのお山達のクセも強く、自己主張してきます🤣

⛰️川又大塚山
先ずは取り付き口を見つけるのがキーポイント。
入り口は少々藪。下ると沢を渡渉。渡り終わると苔付きの石段。岩場、急登を経て山頂。

⛰️笹郷山
苔付きの瘦せ尾根、細い岩稜といった地形的ハードさと、右にも左にも分岐だらけで枝尾根も沢山。ルーファイが必要になります。

⛰️三郡山
尾崎分岐あたりから主稜線が分かりやすくなりました。ですが、ザレの傾斜トラバースは虎ロープはあるものの、砂や小砂利がボロボロ崩れてとっても神経使いました。
過去の雪の時、ここが大変だった記憶がないので、年月を経て少しずつ崩落したのだと思います。
あたしゃ👧的にここが一番の核心部となしました。
（川又大塚山～三郡山までは尾根続き）

⛰️講雨山
三郡山登山口に出て、林道を歩きます。途中、講雨山の入口があります。調子良く林道歩いていると、入り口を通過してしまいます🤣
尾根を経て石階段を登るといきなり展望が開け、愛宕神社の鳥居をくぐり、石祠の裏に山頂名板。
戻りは来た道の周回が面倒！？なので、急斜面を真直下に降りました。😅
これで20分以上の時間短縮。

⛰️安房高山
入口は目立ってます。
登りやすい道を進むと、途中で展望が開け海が見えました。
山頂の手前に怪しげな建物が。。（使えないトイレか？）怖くてドアノブが回せなかったです。😅
山頂に「県民の森」の標識があるので従います。なかなかの細尾根でした。
あとは駐車場まで40分程車道を歩きます。

平日ということもあり、ハイカーさんに誰にも会いませんでした。
（いや、ここは土日祝日でも少ない）
高宕山はおそらく賑わってることでしょう

本日遇ったのはブクブクした猪（三郡山から講雨山への崖）とウリ坊（講雨山を過ぎた草むらの中）のみ。

メンバー👨👧🚙
👨UT先輩
👧かおりこ
🚙かおりこ号

☀/☁　風やや強い
🏠7:30-県立清和県民の森第一駐車場9:30-⛰️×５座-駐車場戻り-17:30🏠


山歩

man mage

smiling face

flexed biceps

pig nose

face with spiral eyes

face screaming in fear

face with peeking eye

高宕山（たかごやま）は、千葉県君津市・富津市の境にある山である。標高330メートル。すぐ南側の三角点がある標高315.1メートルのピークを高宕山とする資料もある。

【概要】
野生のニホンザルが生息していることで知られ、1956年に国の天然記念物に指定された。国土地理院発行の2万5千分1地形図にも「高宕山のサル生息地」と表記されている。
周辺一帯は千葉県の県有林で、周囲2342ヘクタールが、1935年に県立高宕山自然公園に指定されている。シナノキが自生する。
山頂は眺望が良く、視界がよい時には富士山や筑波山などが見える。
関東ふれあいの道のコース上にあり標識も整備されている。
山頂から少し北側には、高宕観音堂がある。

高宕山・寂光山・大塚山

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房総半島⛰️を含む活動日記一覧

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浅間山　女神様に会いに

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