ハイキング

そう、思い出した、高崎山を華麗にスルーしていたことを(；・∀・)

ナイトハイクは嫌だな〜、やっぱりまた今度にするか・・・いやまたここまで来るの遠いしな、次回は奥久慈男体山が紅葉する秋になっちゃうかな？それは間があきすぎるな・・・

いろんな思いが逡巡するも、まぁギリセーフかな？という時間に登山口到着

C-98から登る高崎山はなかなか登り応えがあり、これなら周回コースで歩いてみたかったな・・・と思いつつ、山名版の見当たらない山頂に到着。眺望もこれといって無し。

いやぁ・・・これ下山したら常陸国LTコンプリートか

さまざま思いが去来する・・・あそこがよかったなとか、あの区間は虚無だったなとか、なんやらかんやら

ちゃんと計画してないから微妙なところで終わってしまうこととか(；・∀・)

（松倉山フィニッシュする栃ヒャク的な）


とはいえ常陸国LTが直ちに2026年版にアップデートされてルート確定するかも知らんし、謎の情報源にて北西部のルートが判明するかもしれないので、真のエンディングに向けて準備はしておかねば


というわけで、これまで応援ありがとうございました！

kkr173先生の次回作にご期待ください！

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grinning cat

thumbs up

おつかれ山

sparkles

山歩

flexed biceps

melon

Japanese “congratulations” button

saluting face

grinning face with sweat

face with rolling eyes

奥久慈男体山（おくくじなんたいさん）は、茨城県常陸太田市と久慈郡大子町の境にある山である。標高653.8m。単に男体山とも呼ばれる。
奥久慈の山の一つ。山の西側には高さ300mに及ぶ岩壁がある。山頂には一等三角点がある。

【主な登山ルート】
西金駅、上小川駅および袋田の滝からのルートがある。

奥久慈男体山・月居山・篭岩（篭岩山）（常陸国ロングトレイル）

茨城

常陸国LT C-98〜104 高崎山

kkr173

はじめに書いておくとこのルートはSE-19からグリーンふるさとライン合流点までとSE-27〜SE-33を除き、よく手入れされたハイキングコースなので特に心配することはないかと。

今日はこれだけ覚えてください。はい、帰っていただいて大丈夫ですよ(  'ω')

---

今回で公開済み常陸国LT歩ききりたいなと計画したものの、想定ルートは23km

昨日の疲れは福乃湯でさっぱり洗い流したとはいえ、若干の疲れが残る。まぁでも途中は日立アルプスできれいなトレイルだし、半分観光だよこれ・・・と暗示をかけて出発。

ずっと鳴き続きている鶏を横目に廃林道を歩いて大室山へ。頂上にはうやうやしい祠があって感動。

御岩神社は入口の注意看板が面白く、境内は綺麗＆見事でしばし散策

カンブリア紀の地層に壮大な地球の歴史を感じつつ、賀毗禮（かびれ）の峰に到着。ここは眺めが良いが、今日もちょっと春霞

その先はずっと平坦な巻き道を歩いて高鈴山に到着。花の百名山だけども、まだ花を見たことない。いつどのへんに咲くのか調べずに来る不精者でスミマセン(  'ω')

1時間ほど歩いて分岐、そこからあまり踏まれていなさそうなマイナー感あふれる長い長い虚無の杣（？）道を降り歩くこと1時間半で、ようやく人家のあるSE-33_春友入口に着地

春友彫刻の森公園でカプヌに湯を入れ、（行儀悪く）歩き食いで黒磯バッケ登山口へ

ハイカーグループとすれ違いで黒磯バッケ展望台に到着

その先は綺麗な砂利道になり拍子抜け。このまま国見山まで行くのかと思いきや、すぐ分岐して林の中へ。

林の中もほぼ平坦で一旦LTから分かれて国見山へ。だが山頂と思しき場所に到着するも山名版はなく、代わりに案内板

そこには南に200m進んだところが山頂だ、というように読めたがなに事もなく、再びLTに合流するとゆるゆる檜林の散策路を降りて南大門城址跡に到着、すぐ舗装路に着地して今回の旅は終了

いや地獄のロードはありますけどね・・・


スタート地点に戻りがてら、今回で常陸国ロングトレイルも終わったなぁ、いろいろあったなぁ、北西部八溝山エリアはコースが設定されたら歩こうか、それとも行けるときに歩いちゃおうか、でも茨がなぁ・・・などなどぼんやり考えていたら、突然思い出すことがあったので次回に続く(  'ω')

clapping hands

spaghetti

cherry blossom

keycap: 8

man walking

shinto shrine

folded hands

神峯山（神峰山）（かみねさん）は、茨城県日立市にある山である。

【概要】
阿武隈高地南部では、高鈴山とならぶ高峰であり少ない尖峰である。 山頂には神峯神社、日立大煙突記念碑があるほか、山頂の南約150mには気象観測所（神峯山観測所）がある。
山の南面は宮田川の流域で、急斜面をなし、日立鉱山の関連施設や鉱山精錬場の立地場所となり、地形の人工改変が著しい。山頂からは、南方の視界が開け、日立大煙突の向こうに、日立市街と太平洋が見渡せる。

日立アルプストレイル・神峰山（神峯山）（常陸国ロングトレイル）

常陸国LT SE-19〜45 御岩山・高鈴山・黒磯バッケ・国見山

東京で桜の開花宣言が出た3連休、初日は曇天＆小雨のため、お墓警備作業に従事

土日の行き先をぼんやり考えていたが、ガソリンが190円/Lを突破中との情報で弱気になり、比較的近場の常陸国ロングトレイルの宿題回収へ旅立ち

土岳、竪破山はそれぞれ登ってはいるけど、ロングトレイルのコースとしては歩き残しがある＋ちょい物足りないので横根山を追加して周回を計画

まず花貫さくら公園駐車場利用で横根山へ。木の根と岩がポコポコ出ている急登を這い上がっていくと眼下に小さく花貫ダムが見え、なかなかの高度感。

尾根道はよく歩かれているし笹も刈ってあるので、気持ちよく歩けるハイキングコース

横根山もその隣の見晴らしの丘もなぜか眺望今ひとつだったけど、それが気にならないほど気持ちのいい尾根を歩いていくと、いち度だけ大きめの登り返しを経て都室山に到着

平面モアイ岩に40年前の懐かしい記憶を思い出しながら一旦下山し、花貫渓谷を一瞬眺めて土岳登山口に到着

土岳は以前けやき平キャンプ場から歩いた記憶しかなく、ほんわか登れるイメージで油断していたらガッツリ登るパターンで、奥の院土嶽神社に立ち寄る元気は湧いてこず（次回 対よろです）

土岳は相変わらず気持ちのいい場所で、展望台に登って気持ちいい風に吹かれながらこれから向かう竪破山を視認

舗装路を降りて米平集落を過ぎるとすぐ竪破山登山口（米平）

割と笹薮＋いばら多め。長袖と手袋を装着して進んでいくと、割とまもなく林道に合流して快適に歩けるように。なんだ、最初から林道方面から来ればよかったな、と思いながらも、ジリジリと標高を上げる林道と、じりじりと上がる気温で汗が止まらず、山頂はまだかまだかと精神的疲れを感じながら少しずつ廃林道味を増す道を進んでいくと、ようやく常陸国LT看板を発見。

LT看板から竪破山までも、下草は刈られているもののあまり歩かれている様子のない道で、裏道感が強い。なるほどYAMAPで極細赤線なわけ(  'ω')

竪破山についてしまうと、もうこれは快適な登拝路で、たつわれ岩を見学しながら楽しい観光

奈々久良の滝のひんやり気持ちいい水で汗を流したら登り返して竪破山林道に着地

あとは無心で駐車場まで


距離の割には楽に歩けるいいハイキングコースでしたね〜

いやしかし、最近水平移動ばっかりだったので、たまの縦移動は疲れましたね(；・∀・)

moai

face savoring food

steaming bowl

beverage box

rolling on the floor laughing

花園花貫県立自然公園（はなぞのはなぬきけんりつしぜんこうえん）は、茨城県の北部にある自然公園。多賀山地の山岳部、花園渓谷などの渓谷部、五浦海岸などの海岸部などからなり、指定されている面積は約25,000ヘクタールと県内の自然公園・国定公園のなかで最も広い。

土岳・花貫渓谷・竪破山（常陸国ロングトレイル）

常陸国LT 横根山＋SE-01〜16 土岳、竪破山

タイトル長いと尻切れちゃうかな

→常陸国LT SW-10_盛金富士入口（平山）～SW-20_青麻山入口（熊久保）～高部宿セクション＋尺丈山登山口まで


今回は常陸国ロングトレイル南西部のSW02、プラス、高部まで来たら北上して尺丈山を通過するルートになるよねと先を見越して登山口まで歩くセクションハイク

下小川駅に駐車しスタートすると、しばし歩きやすいハイキングコースだが徐々に斜度が増し、急登を経て頂上に至る富士山的コースで盛金富士山頂へ

その先はややマイナー味あるトレイルと伐採地、諸行無常の登り返しを経て青麻山山頂の青麻三光神社（あおそさんこうじんじゃ）に到着する

山頂からちょっと長い林道を駆け下り里に出ると、しばらくして明治大正ルネッサ～ンス！な高部宿に到着。人も車もあまり通らない静かな街道沿いに、瀟洒で浪漫あふれながらも侘び寂びを感じる建物が並び、しばしブラタモる

北上するとザ・山あいの集落といった風景を通り抜けて尺丈山登山口に至り、本日の予定コースは終了


夕方から大学受験を終えたむすっ子のおつかれさま会をやる都合で順番が前後してしまったが、残る区間は花貫渓谷界隈と高鈴山界隈で3つ、それと北西部未開通セクションの下野宮駅～八溝山～（途中が長い）～尺丈山

それをいつ歩こうかなぁと考えているうちに雪が溶けてしまいそうなので、色々焦ってるところである。氷上ワカサギもやりたいしの～～(´･_･`)

hundred points

DOMO

青麻山

常陸国LT SW-10_盛金富士入口（平山）～SW-20_青麻山入口（熊久保）～高部宿セクション＋尺丈山登山口まで

午後の部は 大仁田バス停から上がってSE-46の風雷神社から、SE-53_金砂地区までの山間集落スルーハイク
（スルーと言っても戻ってこなきゃいけませんが…）

トレイルになるのはSE-48の「おしめ様と巨樹」からSE-53の金砂区間。特にSE-49までの登りが踏み跡不明瞭で地味にルートロスしやすい（した）

ロングトレイルのテープいっぱいあるのにね、不思議！


ところで所々、誰も収穫しない柚子の木があったんだけど、あれ、家に欲しいな～～（もって帰っちゃダメかな）

ほら、放置果樹が熊を引き寄せるっていうじゃん？なのでその対策として…ダメ？(；・∀・)

meat on bone

雷神山・要害山（常陸国ロングトレイル）

常陸国LT SE-46_風雷神社～SE-53_金砂 セクション

3連休最終日！

今日もトレイルセクション歩きますよ～と目を覚ますと雪景色

え～！茨城って雪積もるの！？まあでも歩き出しまでには溶けるんじゃないかな…と希望を胸にスタート

石尊山に向かう男坂はさすが、なかなかの角度で息が上がる

頂上手前で視界がひらけ、五浦海岸の象徴的白い海岩壁がきれいに見えた

十里上（とりあげ）峠からの下り、どんな歴史があるんだろうな～？と想像しつつ、落ち葉と雪で滑りやすいトレイルを注意して進んでいくと、ちょっと長いな～と飽き始めたところで発電所の導水路に合流。少しの間、導水路と付かず離れずで飽きずに歩く（自らエネルギーを得るタイプの人類）

発電所から先は舗装林道が始まってまたまた長いな～とあきあき降りていくと、一度里に降りて十石堀親水公園に登り返し。

世界かんがい施設遺産ということもあり、水の音を聞きながらとても気持ちのよいトレッキングを堪能

なお公園に十石堀の歴史と謂れが記されていて、その中の「建設費は領主見積もりの1/10」部分にクスッとしてしまった（こんな見積もりだしたら上司にぶん殴られる）

他にもなかなか興味深い話が記されているし、用水路沿いの遊歩道の登りはゆるやか、ところどころ景色も良いし、散策にお勧め。

なお瀧ノ沢水門の上流は急に渋くなり、心を無にしてスタート地点まで戻ることになる（なった）

Japanese “free of charge” button

B button (blood type)

cyclone

smiling face

man raising hand

石尊山（常陸国ロングトレイル）

常陸国LT NE-37～48 石尊山・十石堀 逆B字周回

午後の部はNE-23から鷹巣山、水沼山を経て水沼ダムを登り返し、NE-36_マウントあかねまでのセクションハイク
（セクションハイクといいながら帰りもある…ゲッソリ。なお花園山からつないで歩く元気はない模様）

NE-23から鷹巣山への取り付きがイバラ・ヤブヤブ。久しぶりのトゲトゲ・チクチク攻撃に悶絶しつつ、とはいえ登り始めの50mぐらいなので、そこを越えたらすんなり山頂へ

鷹巣山からはゆるゆる、たらたら歩いて水沼山を通過し水沼ダムに着地

鷹巣山までがちょっと急だったので、その先が長ーーく感じるマジック

水沼ダムの天端を渡り、急な管理階段を登ると真新しいトラロープありの登り。地味に足場が悪いのでロープのありがたみがすごい2026

登り切ると林業作業道の廃道（？）を歩くルートに。最近整備されたかのような雰囲気で、元は放置ヤブでとても歩けるような状況ではなかったんだろうなと思ったり。メンテナーの労力には頭が下がる思いではありますが、なにか歩く魅力を作って人を呼び、踏み固めらさないとまたヤブに覆われ自然に還ってしまうような感じがありますね…

ところでですね、ランチにしようと思ってたルピナス倶楽部はいつになったら営業再開してくれるんでしょうか(´･_･`)

鷹巣山

常陸国LT NE-23～36 鷹巣山・水沼山からの地味セクション

いよいよ始まりました、常陸国LT トレイルセクション！

本日は県内単独最高峰（というジャンルがあるのか～）の栄蔵室を周回

陰鬱な曇り空の下、9時からは晴れ予想だからと期待を胸にスタート

初手案内板なしの小道に入り、沢沿に薄暗い杉林をひたひた歩き、登り口から標高差300ｍとは思えないほどすんなり花園山に到着

一度下がると小沢の合流点を渡渉する面白い地形をやり過ごして、薄い笹原をゆるゆる歩いていくと栄蔵室に到着

なんだか今日はボーナス回みたいな優しさに満ちたハイキングだな～と気持ちよく歩いていたら、NE-11を反対に曲がってしまいルートミス、アルバイト20分

戻ってNE-10で見覚えのある道標と林道に行き当たり、今度はきちんと地図を確認して正しい方向へ（地図を確認する手間を省いてはいかんね！←毎度それ）

退屈な林道からそれて奥の院に向かうと、その先は急下降の鎖場が出てくるピリ辛トレイル、続いて七滝の見事な連瀑帯の脇をするする降りていくと奥の院の鳥居が出てきて林道に着地

花園山・栄蔵室のゆるゆるトレイルコースが女体山だとすると、奥の院峰・七ツ滝コースは男体山みたいな。でも七ツ滝コースの中に男体山・女体山があるからややこしいな、みたいな。

結局下山するまで晴れることなく、久しぶりに天気予報に騙されたが、奥の院峰から思いがけず海が見えたりして実は結構満足したのであった（海無し県民の過剰反応）

YAMAP Logo

man running

smiling face with smiling eyes

栄蔵室・花園山（常陸国ロングトレイル）

福島

常陸国LT NE-10～22 ぐるり花園山・栄蔵室・奥の院峰

サイクリング

前回、バスの時刻表を読み間違えて2時間早く切り上げてしまい、未完走になった区間を走る、前回の続き( https://yamap.com/activities/45134719 )

残り区間は平地だけだから楽勝v(  'ω')v と思っていたら、意外と陰陽山周辺や中舟生駅〜下小川駅間の南郷街道がアップダウン激しく、今回も青息吐息

SW-01_陰陽山入口（芝）〜SW-02区間は太陽光発電所脇を歩く区間で、余り整備されてないというか、若干生活排水的ドブ臭を感じる裏道というか、道なの？？という区間で、あまり気持ちいいものではなかったかな。それと陰陽山をSW-04→07→06→05と逆周回したら、06→05の区間が降りにくい岩絡みの下りになって渋かったですね…

終わってみればタイムは2時間6分だったので、時刻表読み間違ってなければ前回のチャレンジで終わってたよなあ・・・でもま、いっか。これが行き当たりばっ旅の醍醐味よ

これで常陸国ロングトレイルの舗装区間はほぼ（ペダルを）踏（んで走）破したので、次回からはダートトレイルセクションをどう歩くかですね・・・🤔

kkr173_2026常陸国LTを含む活動日記一覧

常陸国LT C-98〜104 高崎山

常陸国LT SE-19〜45 御岩山・高鈴山・黒磯バッケ・国見山

常陸国LT 横根山＋SE-01〜16 土岳、竪破山

常陸国LT SW-10_盛金富士入口（平山）～SW-20_青麻山入口（熊久保）～高部宿セクション＋尺丈山登山口まで

常陸国LT SE-46_風雷神社～SE-53_金砂セクション

常陸国LT NE-37～48 石尊山・十石堀逆B字周回

常陸国LT NE-23～36 鷹巣山・水沼山からの地味セクション

常陸国LT NE-10～22 ぐるり花園山・栄蔵室・奥の院峰

常陸国LT 野上原駅〜SE-01〜下小川駅区間

kkr173_2026常陸国LTを含む活動日記一覧

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常陸国LT C-98〜104 高崎山