ハイキング

バッチゲットのため最短ルートで山頂取れる奥久慈男体山へ。
持方集落からだと1時間で周回できる。

間伐作業中でピンクテープ多数につきルートロスしがち（した）。

男体山山頂社で写真撮ったけど、股がヒュンヒュンする…

DOMO

奥久慈男体山（おくくじなんたいさん）は、茨城県常陸太田市と久慈郡大子町の境にある山である。標高653.8m。単に男体山とも呼ばれる。
奥久慈の山の一つ。山の西側には高さ300mに及ぶ岩壁がある。山頂には一等三角点がある。

【主な登山ルート】
西金駅、上小川駅および袋田の滝からのルートがある。

奥久慈男体山・月居山・篭岩（篭岩山）（常陸国ロングトレイル）

茨城

奥久慈男体山、常陸国ロングトレイル2023デジタルバッチGETの旅

kkr173

ウォーキング

年末年始休業中。1/3まで。ただし元旦営業あるらしい。
あと、バンジージャンプはやってた(  'ω')

竜神大吊橋、常陸国ロングトレイル2023デジタルバッチGETの旅

コースガイドで見た太刀割岩をこの目で見たくて行ってみたら、想像の3倍大きかった！！
ふと屋久島のトーフ岩とか思い出す…
（あるいは栃木県足利市の名草巨石群みたいな？）

岩という岩に名前がついていて、どんだけ歴史長いんだよと思いましたねぇ( 'ω')

花園花貫県立自然公園（はなぞのはなぬきけんりつしぜんこうえん）は、茨城県の北部にある自然公園。多賀山地の山岳部、花園渓谷などの渓谷部、五浦海岸などの海岸部などからなり、指定されている面積は約25,000ヘクタールと県内の自然公園・国定公園のなかで最も広い。

土岳・花貫渓谷・竪破山（常陸国ロングトレイル）

竪破山、常陸国ロングトレイル2023デジタルバッチGETの旅

花貫渓谷にやってきたら、結構近場に山頂があるので寄ってみることに。
冬季閉鎖中のけやき平キャンプ場から最短登頂。
妖精が出てきそうな池があったり、けやきの太郎がいたりとほっこり空間だった( 'ω')

北茨城というか常磐は山頂＋展望台ってのが多い印象

土岳、常陸国ロングトレイル2023デジタルバッチGETの旅

【天候】
ド快晴！！

【アクセス】
JR水郡線、西金駅脇駐車場利用。
JR水郡線、西金駅（0648時発）→上菅谷駅乗換え→JR常陸太田駅（0746時着）：860円
茨城交通、JR常陸太田駅「行先： 道の駅→竜神大吊橋→馬次入口」バス（0756時発）→竜神大吊橋入口（0835時箸）510円※現金のみ

【コース状況】
篭岩の南側ロープ場：上り下り2セットあり、割と垂直に近く高さもあるのでビビる（登れるけど降りられないやつ）。トラロープが若干細くて頼りなく、怖い。

【水場】
竜神川。
亀ヶ淵〜明山 間の登山路が沢になっている。
篭岩〜釜沢越 間の小沢。

【計画】
とにかく西金駅始発電車に乗ればなんとかなる。篭岩近辺に危険箇所ありとガイドにあるけど、濡れてなければ問題ないだろう。

【実績】
積雪は想定してなかった…

【反省点】
いつも反省点に書いてる気がするけど、チェーンスパイクは持っていけ。

【忘れ物】
相変わらず手袋左手＋左手のまま。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
平日、大寒波が襲来し関東平野でも積雪したという割に宇都宮アルプスには雪がなかったし、いうほど大雪降ったわけではなかったから溶けてしまったのかな、ならやり残した茨城県北ロングトレイルに行ってみようじゃないのよ…と思い立ち、竜神湖への公共交通機関のアクセスの悪さ（Googleの最初の検索では1053時到着と出た）に辟易としつつも車を走らせ県境を越えると道路に雪残ってる…

えっなに、茨城県では除雪しないの？しないかー、あぁそれにここはまだ山間だしね、雪はあるよね、車の通りは少ないし日陰だからね？と何かに対して言い訳しながらスタート地点に近づいていくと、明るくなった空に浮かび上がるモノトーンの山々…こりゃ結構雪あるぞ（汗）　そしてまたチェーンスパイク持ってきてないことを後悔する。だってここより標高の高い宇都宮は雪なかったんだもん…

ゴール地点の雪溜まりに自転車をデポし、車は西金駅において常陸太田駅を目指す。地図で見れば山を越えたすぐそこがスタート地点なのだが、汽車はぐるっとこの山を迂回し、大きく南下して乗換えをはさみ1時間かかって常陸大宮駅に到着する。西金駅の入場券をモバイルSuicaで精算しようとすると現金ないの？って感じでちょっと手間取り、トイレを済ませ缶コーヒーで暖をとっているとなんということでしょう、バスの時刻は過ぎていた…

いやいや、これは想定してなかった。よもやよもやだ。

ここからタクシーかぁー、それは高そうだなぁ、誰か相乗り…いないな、俺一人だ、困ったなぁとウロウロしていたらバスが来た。おいおい、5分も遅れると心臓に悪いぞ…いやこれが普通なのか？まぁとりあえず良かった。

運転手にトレッキングなのか？雪があるぞ？竜神湖に行くのか？雪があるからバスは大吊橋まで登れず入口までになるぞ？それでもいいのか？などと聞かれる。大丈夫だ問題ない。その程度の歩きならかえって準備運動に都合がいい。結局このバスは俺一人だけを乗せて竜神大吊橋入口に到着した。

コースガイドによると大吊橋の袂からダムを歩いて対岸に渡るようなのだが、ぱっと見入口がわからない。雪に残る足跡を辿ってみるとどうやら吊り橋の券売所の裏、チェーンがかかっている階段を降りていくようだ。うーんまぁこのぐらいの雪だし日陰だけだろうから大丈夫か…とチェーンを跨いで行こうとすると管理者に呼び止められ、ハイキングか？どこにいく？雪があるぞ？チェーンがかかっているのは見えるな？そういう意味だぞ？わかるな？と詰め寄られるも、ちょっとそこまでですよへへっ的に曖昧に返答して先に進む。施設管理者様、お勤めご苦労様です。

先日新調した​​サロモンX REVEAL 2 GTXはよく雪を噛んで滑る感じはしないが、スタートから転んでは幸先が悪いので慎重に降りていく。ダムサイトまで降りて対岸に渡ると駐車場。なるほど、こちらからスタートすれば良かったな。調査が甘かった。

ダム湖岸の林道は日陰のみ薄く雪残る状況で、足跡は多数。結構歩かれているんだなと思ったが、亀ヶ淵まで見たのは立派なカメラを抱えた一人だけだった。みんな昨日中に新雪を歩きたかったんだな、わかる。

亀ヶ淵からの登りは完全に積雪した小沢を詰めるモノトーンの世界で、チェーンスパイクを持ってきていないことをかなり後悔したが、日が昇れば融けるんじゃね？との楽観論で突き進む。靴はズルッと滑ることはあってもツルッといくことはないので、その点は安心できる。コントローラブルである。

明山と思しきギザギザが見えてくると標高が上がったせいか雪なし区間が増えてきた。よしよし、想定通りだ、これは稜線に出たら雪が消えてるパターンだろ、と三葉峠に出たら普通に雪残ってた。見通しが甘い。

微妙にヒヤヒヤした道を辿って登った明山は見晴らしがよく、遠くに見える奥久慈男体山にはなにかグッとくるものがあった。二人とすれ違ったが、折り返して稜線を辿るとしばらくあった足跡もひとつ、またひとつと分岐ごとに減っていき、ついには犬の足跡だけになった。

肉球が確認できるので犬としたが、山中を単独で、しかもトレイルを歩く犬ってなんだろう。あるいは狸とか狐なんだろうか？野犬だったら怖いから狸の方がいいな、等々考えながら足跡をたどり進む。ときどき道を外れて足跡が消えてしまうが、次の峠ではどこからともなく足跡がやってきたりする。不思議。

人間の足跡も時折現れるが、手元の地図にはないトレイル表記のない尾根のほうに消えていったりする。これも不思議。

茨城ジャンダルムに似たような岩稜にたどり着くといよいよ篭岩が迫ってきた。上山集落との分岐となる篭岩分岐を過ぎるとトレイルが断絶している。ついに危険箇所の鎖場に到着。覗き込むとまぁまぁ高い。それに雪がのっていてどこに足が置けるか、置いてみないとわからない状況。加えてロープが細いような？ロープを握る手に力が入りずらい。ロープを両手で掴んでいると足元が見えずらい。その状況で足の置き場を探していると握力が辛くなってくる。緊張で腕が曲がってしまい余計疲れてくる（あとで思い出したが、ぶら下がるのなら腕を伸ばした方が疲れない）。一本めのロープが終わり、次のロープを掴もうとするが、微妙に離れていて怖かったりと、ほんとにここメジャールートなの？と疑う。

とにかく初見で、下りで、積雪はつらい。こわい。

やっとの思いで下まで降りると今度は壁登り。登り切るとまたまた崖下り。神経がすり減る。

こうして到着した篭岩はなんの困難もなく、ただ景色がよすぎるだけで、激辛ラーメンを食べた後のアイスクリームの様であった。

篭岩以北？以西？は一旦沢に降りるが水量はまったくないのでローカットシューズで問題ない。不思議な空き家を通り過ぎると釜沢越に到着。ついにおれの茨城県北ロングトレイルが繋がった…やはりあの雨の日、ここで下山したのは正解だったな。あの時の膝で、雨で、初見で、篭岩の鎖場は危険だった。

釜沢越から先の雪のついてる急坂を九十九折で滑落に注意して降り切ると舗装道路が見えゴール。

今回は西金駅までの下り坂を自転車で気持ちよく降りてきて、どこも痛むところはなく、完全勝利したのであった。



おしまい

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竜神大吊橋、常陸国ロングトレイル2023デジタルバッチGETの旅

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茨城県北ロングトレイル　竜神湖〜篭岩セクション

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