その他

今年5回目のクジラウォッチング
前回は訪れた翌日にマッコウクジラの大群が見つかったそうで
わずか１日違いでとても悔しい思いをした

ここ最近は漁師さんたちが海に出ていないようで
クジラの情報もあまり得られていないらしい
今日はいつもとは違うコースで東へ向かう

何ヶ所かでハナゴンドウの群れを発見
珍しく船のすぐ近くまで偵察に来たりして楽しませてくれた
残念ながら今回もマッコウは見つけられず
もう別の海域に移動してしまったのだろうか

thumbs up

clapping hands

sunflower

passenger ship

DOMO

sparkles

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
紀伊浦神駅～那智駅 | https://yamap.com/model-courses/24365

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路⑥（紀伊浦神駅〜那智駅）

和歌山

南紀クジラウォッチング

くじらっこ

南紀マリンで今年4回目の乗船
本当は先週来る予定だったが気象条件が悪く欠航になってしまった

本日は風も波も弱くクジラを探すには絶好の海況
昔からのクジラ仲間に声を掛けたら数人が集まってくれた
船長の話ではイルカの情報はあるがマッコウは見えていないらしい

黒潮に向かって船を走らせていると前方に水飛沫がいくつか上がっているのが見えた
徐々に近づいて行くとハナゴンドウの群れが現れた
ハナゴンドウたちは広範囲に散らばっており魚を追いかけているようなそぶりも見せた

中でも1頭のハナゴンドウと1頭のバンドウイルカが船の舳先でずっと遊んでいた
特にバンドウイルカは何度もスパイホップしてこちらの様子をうかがっていた

その後黒潮の中までクジラを探しに向かうが最後までマッコウは見つけられず
帰り際に再びハナゴンドウの群れに出会ったがなかなか近寄らせてくれない

帰りもとても良い凪でミズナギドリやトビウオはたくさんいたが
残念ながらそれ以上の鯨類を見つけることはできなかった

船長さんのご厚意で港に帰ってから新鮮なお造りや海鮮バーベキューをいただく
久しぶりに会った友人たちと楽しいひと時を過ごさせてもらった

whale

dolphin

blue heart

sparkling heart

貸し切りウォッチング2日目
昨日よりは波も風も弱まっていそうなので期待に胸が高まる

港に到着すると朝からイルカの情報が入ってきているらしい
マッコウは昨日の夕方に見つかったそうだが果たしてどうなるか

南へ船を走らせるとまずはハナゴンドウを発見
海面越しに青白い姿が見てとれて美しい
しばらく観察した後、近くにいた漁船からイルカの情報が入った

そちらに向かうと昨日に引き続きマダライルカの大群がいた
近づくと船の前に集まってきて船首波に乗って遊んでいる
耳を澄ますとイルカのホイッスルが聞こえてくる

その後クジラを探しにさらに沖へ向かう
黒潮の中に入っても昨日ほどの白波はない
何度かブローが上がるのを見つけたが
マッコウではなかったようで早々に見失ってしまった
水中マイクも試してみたが一度もクリック音を聞くことはできなかった

長い間黒潮の中でクジラを探してくれたが
残念ながらマッコウクジラを見つけることはできなかった
港へ向かって帰る途中、大きな水飛沫が上がったのでブローかと思ったが
どうやらイルカだったようで再びマダライルカの群れに出会えた

この日はとても良い凪で漁船もたくさん出ていたが
イルカ以外の情報は最後まで得られなかった
マッコウたちはいったいどこにいるのだろうか
また近くの海域に来てくれることを願いたい

smiling face with smiling eyes

南紀での貸切りクジラウォッチング1日目
時間もたっぷりあるので黒潮の流域までクジラを探しに向かう

なかなかクジラを見つけられず
かなりの沖合で漸くマダライルカの大群に遭遇した
イルカたちは船首に寄ってきて長い間遊んでくれた

その後船長がクジラのブローを発見
近づいてみると南紀では珍しいニタリクジラだった
あまり深く潜らないので海面越しに水中の姿が見える
ブローの回数こそ少ないがずっと近くで観察することができた

その後も黒潮の中で懸命にクジラを探し続けたが
残念ながらマッコウクジラを見つけることはできなかった

今シーズン初の南紀でのクジラウォッチング
道路がかなり良くなったので片道2時間で行けるのはありがたい

本当は先週行く予定だったが天候不良で日程変更してもらい
さらに昨日も海況が悪く欠航になったのでこの日に振り替えてもらった

先週の金曜日はスジイルカの大群とマッコウが見れたと聞いていたので
期待して行ったのだが、残念ながら空振りに終わった

先日の雨の影響か海水が濁っており、きれいな潮の場所まで行けなかった
その上漁獲量の調整のために漁船がほとんど海に出ておらず
漁船からの情報が何も得られなかったのが大きかった

広い大海原で自分の船だけで探せる範囲は限られている
周囲にたくさんの漁船がいればそれだけで多くの情報が得られるので
とても心強い味方になってくれるのだ

長年お世話になった南紀マリンも今年限りで営業終了する
今年の初ウォッチングは苦い結果となったが
今シーズン中にあと何度か行く計画を立てているので
次回は何かしらの鯨類を見れたら嬉しい

grinning face with big eyes

ウォーキング

🔳概要
・新宮の所要後、初ビジターセンター訪問のち宇久井半島歩き

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
▢ビジターセンター
・基本情報だけでなく、花などその時々の情報も充実。
・防犯のため駐車場利用は、8:30～17:00のみ。

▢散策路
・舗装路と未舗装路があり、ビジターセンター備え付けの紙地図（https://www.ugui-vc.jp/img/introduction_ugui/walking_map.pdf）にも明記。

〇そのほか
・かつて、宇久井半島は広く畑・里山として利用されておりビジターセンターには昭和30年代後半の航空写真ありました。水に恵めないため水田や居住には適さず、宇久井集落から出作とのこと（歩いた後にビジターセンタースタッフに質問、丁寧な答えに感謝）。
・環境省のビジターセンターだけあって林内には樹種名プレート多い。植物好きはより楽しめる。

おつかれ山

star-struck

宇久井半島

宇久井半島（発着：ビジターセンター、反時計周り）

Naonaka

登山

※行程・標高ではハイキングレベルだが、登山道なし・ルーファイ力必須のため「登山」としました。

🔳概要
・郷土史の先生を案内し殿和田森城（跡）へ。私は隣を通（前から気になってた)古道探査を重視。
・大波で海際の大辺路（現R42）が歩けない時の峠道（＝迂回路）を、ほぼトレースできた。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・”殿和田森城へ行きたいので同行を“と乞われ、調べるうちに気になってた古道横と知る。
・予習にて、峠には南側（宇久井側）からアクセスと決めた。

▢古道・峠の南側
・谷の奥（散乱する瓦やゴミなど、小屋跡？）で、道は左岸から右岸へ。
・峠の下は畑跡があり古道はやや分かりにくい。
・峠には、地蔵やその設置場所跡なし。

▢殿和田森城（跡）
・峠のすぐ東側。
・北側の曲輪はシダ多い。

▢古道・峠の北側
・やや分かりにくい。しかし、南側と違い畑が無いため後世の影響小さいかも。
・JRトンネルの北口すぐ上以外は、人口林の谷の左岸側に古道。
・JRトンネルより下側は開発により消失かも。

▢参考
●資料１：「熊野古道 大辺路調査報告書 田辺から新宮市まで（紀南文化財研究会編、2008）」
・宇久井から（中略）佐野川（王子川）までは海岸を通った。
・天仁二年（1109）、藤原宗忠は「佐野山」を越えている（『中右記』）。
・宇久井から佐野川（脚注：王子川・祓川のこと）まで、戦国時代の雄・堀内安房守が築いた中世山城（殿和田の森）の横を越えるルートも使われたようである。
・堀内氏の交通支配を偲ばせるルートかもしれない。
・寛政元年（1789）たなか重矩は「宮崎よりうくいへ壱里」「此間峠あり、こけ候得もの悪しく申也」と記している。
・海辺が大波で交通できないような時は、この「ひくき山」を越えたのであろう。

●資料２：「伝・堀内氏屋敷跡/白石博則（和歌山城郭研究　第21号、和歌山城郭調査研究会、2022）」
・殿和田森城は『紀伊続風土記』などに「堀内安房の守」の砦とある。
・山城跡は単郭（東西45m、南北20m）で北西と南西に堀切が1本ずつ掘られた単純な構造である。
・佐野と宇久井の間の熊野参詣道（大辺路）は通常は磯を歩けても、荒天時は山中の迂回路を利用しなくてはならない難路であった。殿和田森城はその迂回路の峠を押さえる地に営まれていた。

宇久井を含む活動日記一覧

南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

宇久井半島（発着：ビジターセンター、反時計周り）

殿和田の森・殿和田森城（発着：宇久井駅）

宇久井を含む活動日記一覧

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南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

南紀クジラウォッチング

宇久井半島（発着：ビジターセンター、反時計周り）

殿和田の森・殿和田森城（発着：宇久井駅）

南紀クジラウォッチング