ハイキング

今日は、JR西日本QR2dayパスを利用して、東近江トレイルを歩いた
このルートは、東近江市と近江八幡市にまたがる繖山と箕作山を縦走するトレイルで、JR能登川駅から近江鉄道八日市駅までの約16ｋｍのコースとなっている
コース中には文化遺産が豊富で、山面古墳群や名刹(石馬寺、観音正寺、瓦屋禅寺、太郎坊宮)、観音寺城を始めとする城跡群、比良山や鈴鹿の山並みに加え、琵琶家や五個荘地区の景色が眼下に広がる

東近江市と言えば、「鈴鹿10座」が有名だが、このトレイルルートも捨てたものじゃない
一座一座では物足りないが、纏めて捉えて「鈴鹿11座」に指定しても良いのではないかと思う
「山高きが故に貴からず」である😄

観音寺城址
繖山一帯に築かれた近江国守護佐々木六角氏の居城跡で、今回のメインイベント
過去、何度か近くまで来たが、タイムアウトで訪問出来て無かった
 城は、南北朝(1334年～1392年)の争乱の頃、観音寺城の場所に六角氏が城砦を築き始めた
応仁の乱以降、城郭として本格的に整備され、天文19(1550)年頃には、鉄砲による戦闘形態の変化に対応して石垣が整備され、今日見られる城構えとなった
永禄11(1568)年、上洛した織田軍と戦となり、観音寺城の戦いで敗北、その結果南部の甲賀郡に本拠を移し、これにより観音寺城の歴史に幕が下ろされた
山城に点在する遺構は、居住した家臣の名をとって「◯◯丸」と名付けられている。その名前が残っているだけでも十数個、その他多くの曲輪があり、それらの多くが石垣で囲まれた日本国内有数の大規模な山城である
兎に角、石垣が見事で、どこもかしこも石垣だらけ。安土城築城前の城としては貴重な石垣遺構。滋賀県には穴太衆と言う、石垣造りの集団がいたらしいので、大規模な石垣が構築できたのか❓ 
でも、どうやって巨石を運んだのかが気になる。本丸跡から道標に従って平井丸、池田丸、と下って行き、気になる名称の大石垣にトウチャコ
大石垣は大規模な建造物なので、新幹線の車窓からでも確認できるそうだ

もう一つ、今回は太郎坊へも寄りたかったが、そこへ行ってしまえば、色々な場所を見てしまい、後半の予定がこなせなく成りそうなので、山だけ立ち寄ってスルーした😅

今日の旅程
【往路】
■和歌山
↓ 04:57～05:27
↓ ＪＲ阪和線  天王寺行
■日根野
↓ 05:28～06:08
↓ ＪＲ阪和線快速  天王寺行
■天王寺
↓ 06:14～06:33
↓ ＪＲ大阪環状線  弁天町・西九条方面
■大阪
↓ 06:39～08:05
↓ ＪＲ京都線快速  米原行
■能登川

【復路】
■市辺(近江鉄道)
↓ 16:47～16:59
↓ 近江鉄道八日市線  近江八幡行
■近江八幡
↓ 17:06～18:12
↓ ＪＲ琵琶湖線新快速  播州赤穂行
■大阪
↓ 18:23～20:03
↓ ＪＲ紀州路快速  和歌山行
■和歌山

DOMO

unicorn

cyclone

thumbs up

おつかれ山

Japanese castle

OK hand

mountain

maple leaf

woman and man holding hands

smiling face with smiling eyes

sparkles

smiling face with heart-eyes

東近江トレイル（繖山・箕作山）

滋賀

東近江トレイル

ハゲ親父

JR西日本QR2dayパスを含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}東近江トレイル

東近江トレイル