ハイキング

　時間を捻出して臨んだ登り納めは、神奈川県の鎌倉から三浦半島へ。
・天園と大楠山、関東百名山二座を通過する
・混雑する鎌倉エリアは朝のうちに抜ける
・行程上やむを得ない箇所を除き、ピストンは避ける
・日没前に帰路の列車に乗り、グリーン車を利用する
以上の4点を目標とした。
　年末とは思えない陽気で、暑さすら感じる中、時折姿を見せる穏やかな海や富士山の眺めは爽快だった。
　登山道の整備をはじめとする、多くの方々の見えない努力に支えられ、トラブルなく一年を締めくくることができた。

VIlla Kamakuratさんが公開しているサイトがわかりやすい　鎌倉ハイキング完全ガイド
https://kamakura-hiking.com/
横須賀市公式　大楠山ハイキングコース
https://www.cocoyoko.net/docs/oogusuyama20231208.pdf

■ 当日の気象・装備メモ
・出発時気温：3℃（☀️）
・山頂気温：13℃（☀️）大楠山
・下山時気温：12℃（☀️）
・風速：東寄りの風0〜3m
・服装：長袖レイヤー1枚+長袖1枚
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■ 水分・食料
・水分：1,400cc（900cc+自販機購入スポドリ500cc）
・食料：LLブルーベリーパン1個、ドライフルーツ（いちじく）、干し柿2個とその他は装備欄で表示
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◾️携帯電話はdocomo、auとも尾根では繋がるが、谷筋では圏外多し。
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◾️交通経路
・最寄り駅（中央・総武線）↔︎市川（横須賀・総武快速線）↔︎北鎌倉・衣笠

おつかれ山

smiling face with smiling eyes

clapping hands

thumbs up

DOMO

smiling face with open hands

call me hand

ありがと山

YAMAP Logo

blue heart

mount fuji

sparkles

hundred points

smiling face with sunglasses

star-struck

鎌倉アルプス（大平山・天台山）

神奈川

三浦半島関東百二座 北鎌倉to衣笠

低山専門です

　今回は関東百名山の吾国山（わがくにさん）へ。1770さんがレポートをアップされていたのが気になっていたこと、そして夕方に秋葉原で用事があったことから、それに間に合うようつくばエクスプレスで帰れるルートを選んだ。

　風は穏やかで、折々に覗く里山の景色と、ほのかに漂う野焼きの煙の匂いが、冬日和らしい静かな空気を伝えていた。　

笠間市公式　笠間・吾国愛宕ハイキングマップ
https://www.city.kasama.lg.jp/data/doc/1690944474_doc_184_0.pdf

■ 当日の気象・装備メモ
・出発時気温：-2℃（🌤️）
・山頂気温：6℃（🌤️）加波山頂
・下山時気温：12℃（🌤️）
・風速：東南東の風0〜1m
・服装：スタート時のみジャケット着用、長袖レイヤー1枚+長袖1枚
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■ 水分・食料
・水分：1,400cc（1,300cc+コーラ350cc -余250cc）
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◾️携帯電話はdocomo、auともほとんどの場所で繋がっていた
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◾️列車経路
・行き 最寄り駅（中央・総武線）→西船橋（当駅始発 武蔵野線）→新松戸（常磐線）→柏→岩間
・帰り 真壁城跡BS（桜川市バス さくらGO）→筑波山口BS（つくバス 北部シャトル）→つくばセンターBS🚶‍➡️つくば（当駅始発つくばエキスプレス 区間快速）→秋葉原

four leaf clover

folded hands

grinning cat

mountain

加波山（かばさん）は、茨城県桜川市と同石岡市との境に位置する標高709mの山である。北から御嶽山、雨引山、燕山、加波山、丸山、足尾山、きのこ山、弁天山、筑波山の順に連なる筑波連山北部の山の一つである。

加波山・吾国山・難台山

茨城

常陸 笠間ｱﾙﾌﾟｽ縦走 吾国山〜加波山

登山

　今回は前回の山行で歩いた稜線へとつなぎ、東京と山梨の都県境をたどって、秋川流域の盟主、三頭山を目標とした。
　笹尾根には、武州檜原（ひのはら）と甲州郡内（ぐんない）とを結ぶ峠路が、いく筋も交錯している。
　「花嫁御寮が、馬の背に小荷駄を振り分けた二、三頭の馬を従え、峠を登り降りする図は、私の想像のみではなかろう」
【『山と渓谷』89号　奥多摩特輯　〜秋川をめぐる峠〜（山と渓谷社・昭和21年）】
　昔日の光景を偲びつつ、落葉に満ちた緩やかな尾根道を行けば、もう冬隣。落日は早まり、初雪の便りも間近に思われる。

■ 当日の気象・装備メモ
・出発時気温：3℃（☀️）
・山頂気温：7℃（☀️）
・下山時気温：9℃（☀️）
・風速：南西の風0〜3m
・服装：スタート時のみジャケット着用、長袖レイヤー1枚+長袖1枚
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■ 水分・食料
・水分：1,250cc（1,300cc+コーラ350cc-ロスト200cc-余200cc）
・食料：LLあんぱん1個、 LLブルーベリーパン1個、ドライフルーツ（いちじく）、スポーツようかん（カカオ味）1本、お菓子少々。
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■ 通信状況
・docomo、auどちらも笹尾根上では時々つながる程度、都民の森は良好。
◾️列車経路
・行き 最寄り駅（中央・総武線）→御茶ノ水→高尾（当駅始発、中央線）→上野原
・帰り 都民の森BS（西東京バス、臨時急行）→武蔵五日市（五日市線）→拝島（青梅線・中央線 ホリデー快速おくたま号）→御茶ノ水（中央・総武線）→最寄り駅

maple leaf

deciduous tree

grinning face with smiling eyes

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

東京

山梨

甲武国境稜線 笹尾根 上野原→三頭山

　今回は、以前に計画しながら実行できていなかった SJTにトライ。
　SJTとは生藤山（S）から陣場山（J）を経て高尾山口駅（T）へ至るコース。
　鉄道利用・縦走・富士見の条件がそろっていた。
　予想どおり、陣馬山手前の和田峠までは、すれ違った登山者は2人だけの静かな山歩き。しかし高尾山が近づくにつれ観光客が増え、最終的にはカオス状態となってしまった。
　二十四節気「小雪」を前に、穏やかな晩秋のトレイルを楽しむことができた。

神奈川県相模原観光協会　藤野十五名山
https://www.e-sagamihara.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/15mt_00.pdf
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■ 当日の気象・装備メモ
・出発時気温：2℃（☀️）
・山頂気温：9℃（☀️）
・下山時気温：16℃（☀️）
・風速：南東の風0〜2m
・服装：スタート時のみレインウェア上着用、長袖レイヤー1枚+長袖1枚
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■ 水分・食料
・水分：1,750cc（1,600cc+コーラ350cc+ GREEN DA・KA・RA 600cc-余800cc）
・食料：LLあんぱん1個、 ドライフルーツ（いちじく）、スポーツようかん（カカオ味）1本、アミノバイタル1個
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■ 通信状況
・docomo、auどちらも登山口から進むにつれ圏外となった。陣馬山以降はほぼ入る。
◾️列車経路
・行き 最寄り駅（中央・総武線）→御茶ノ水→高尾（当駅始発、中央線）→藤野
・帰り 高尾山口（京王線）→北野（急行）→新宿（中央・総武線）→最寄り駅

smiling face with heart-eyes

raising hands

生藤山（しょうとうさん）は、東京都西多摩郡檜原村と神奈川県相模原市緑区との境界にある標高990.3mの山。奥多摩山域の南端。神奈川県の最北端。神奈川県立陣馬相模湖自然公園。藤野町十五名山。頂上に登る道も巻き道も両方ある。
昔は国境の木は伐らないルールがあり、生藤山は二国国境のため「切り止め山」と呼び、これが「きっと山」「生藤山」となり、「しょうとうさん」と呼ぶようになった、という。

【登山】
・JR上野原駅より富士急山梨バス「井戸」行きにて「井戸」バス停下車（22分）、徒歩登り1時間30分・下り1時間5分
・JR藤野駅より神奈川中央交通バス「和田」行きにて「鎌沢入口」バス停下車（12分）、徒歩登り2時間10分・下り1時間40分
・連行峰より徒歩40分
・熊倉山より徒歩25分

山頂にはベンチがあるのみで、売店などはない。
生藤山と鎌沢入口バス停の間に桜並木があり、甘草水という清水（飲用不可）が湧く。鎌沢入口バス停方向に1時間程度下ったところに鎌沢休憩所がある。鎌沢休憩所には、売店はなく、ベンチ・トイレ・水道のみ。
井戸バス停からも鎌沢入口バス停からも、両方とも途中に軍刀利神社がある。

生藤山

SJT  生藤山〜陣馬山〜高尾山口駅

初級向けを含む活動日記一覧

三浦半島関東百二座北鎌倉to衣笠

常陸笠間ｱﾙﾌﾟｽ縦走吾国山〜加波山

甲武国境稜線笹尾根上野原→三頭山

SJT 生藤山〜陣馬山〜高尾山口駅