観光

今日は、ほぼ々…妻の付き添いです😅

予めお断りで…この活動日記は…
"山⛰️"のキーワードは一切ございません🙂‍↕️

移動も車🚘️と電車🚃（メイン😺）です🙂
興味関心がございませんでしたら…
スルーして頂いて大丈夫です💦😅

以前、こちらの活動日記を
UPさせて頂きました際に…
https://yamap.com/activities/44186435

妻から「先に行かないで😺」
と言われていた関係もあって、前々から
猫好きの妻からいつか休みのタイミングで
『たま駅長に会いたい❗😺』とは
言われ続けておりました😅

僕も僕で、好きな時に１人山行⛰️してたり
勝手ばかりしておりましたから…時には
妻のリクエストにも応えてあげないととは
思っておりましたので…今回ようやく
実現する運びとなりました🙂‍↕️



本編はまた写真📸をご覧頂くとして…

簡単に解説を🚃😺

和歌山電鐵貴志川線
https://wakayama-dentetsu.co.jp/

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E9%90%B5%E8%B2%B4%E5%BF%97%E5%B7%9D%E7%B7%9A?wprov=sfla1

"鉄分"濃い方はご存知かと思いますが…
元々は「南海電鉄貴志川線」でした🚃

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（ウィキペディアより一部抜粋⇩）
2004年（平成16年）8月には、
南海電気鉄道が2005年（平成17年）
9月末を以って同線から撤退することを発表。
2005年（平成17年）4月には、
9つの企業・個人の中から、
両備グループの岡山電気軌道が選ばれた。
そして同年4月28日、岡山電気軌道が
事業を引き継ぐことを発表した。

2005年（平成17年）6月に運営会社として
和歌山電鐵が、岡山電気軌道株式会社
100%出資の子会社として設立された。

今は、ここの親会社が岡山県のバス会社…
『両備バス🚍️』なんです。
https://ryobi.gr.jp/company_list/
（※両備バスの社長さんが、和歌山電鐵の
社長も兼任していらっしゃいます。）

難しい話はさておいて😌

たまとニタマという猫の駅長が存在し、
和歌山電鐵の話題作り・乗客数増加へ
大いに貢献した。
たまは貴志駅、ニタマは伊太祈曽駅に
「勤務」していた（ニタマはたま不在時の
貴志駅「駅長代行」も兼任）。
2015年（平成27年）のたまの死後、
ニタマが「たまII世駅長」を襲名し、
貴志駅での勤務となった。

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そんなニタマも昨年亡くなりましたね😢
https://wakayama-dentetsu.co.jp/info/16266/

そして現在は、よんたま、ごたま、
新たに『ろくたま』が勤務しています😺
https://wakayama-dentetsu.co.jp/cat-stationmaster/

hundred points

musical notes

thumbs up

smiling cat with heart-eyes

clapping hands

grinning cat with smiling eyes

ありがと山

grinning cat

和歌山市

和歌山

兵庫

【和歌山電鐵・たま駅長】すみません…"山"のキーワード一切ございません…興味無い方はスルー頂いて構いません🙂‍↕️

makuhari

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