ハイキング

■アクセス
　萩市役所 第三駐車場　利用（24時間出し入れ可能、4ｈ～24ｈまで￥530）
　※24時間超えた場合は繰り返しの加算（3時間まで￥310、4時間まで￥410）


■説明
　お盆の予定はどうしようか？
　天気と睨めっこし、「萩往還」を歩こうっ！ってことに

　～～～～～萩往還とは～～～～～
　山口県の日本海側の「萩」（萩市）と瀬戸内海側の「三田尻港」（防府市）を
　ほぼ直線で結ぶ、全長約53㎞の街道

　その成り立ちは、関ケ原の戦いで敗れた毛利氏が萩城を築いたのち
　参勤交代の「御成道（おなりみち）」として整備したのが始まりで
　以来、藩主をはじめとし、武士や庶民も行きかうようになり
　街道沿いには通行人を取り締まる「口屋」、街道の拠点となる「宿場町」などができ
　山陰と山陽を結ぶ重要な交通路として発展

　幕末には、吉田松陰をはじめとする維新の志士が駆け抜け
　歴史上で重要な役割を果たした
　～～～～～～～～～～～～～～～

　現在は大部分が国道や県道、公道として活用され
　起伏の激しい山間道は廃道となってしまった箇所もあったようですが
　街道を守るため、保存・復元され、国の史跡に指定されるまでになったとか

　そんな「萩往還」を、一気に歩いてみよー！！！

　詳しくはキャプションで👉


■感想
　距離は公称で約53㎞
　累積標高は歩いた方の情報から約1400mちょっと
　これなら1日で歩くのにも、そう無理でない距離感
　なんて・・・今の季節、そんなわけないっ！！！

　当初は
　萩～防府まで歩いた後、終電で萩に戻る
　この予定でしたが・・・

　夜が明けて、太陽が出て気温上昇しだしてからの暑さと湿度たるもの💦
　前々日までの雨で、山の保水がMAX状態
　汗が肌を覆うと湿度の高さから汗は乾かず、体内の熱が全く逃げないっ🥵

　クールダウンしたくても、つかれる川もない
　後半で出したコンビニもイートインがなく、買い物するだけで涼めずっ⤵
　と、体力消耗が激しかったー💦

　時間的には最後まで同じ調子でいけば、予定通りにゴール目指せたのですが
　途中で、時間を気にしながら歩くのに疲れ予定変更ー！
　終電で萩に戻るのはやめて、防府で宿泊して、翌日萩に戻ることにっ🚃
　※駅前のビジネスホテルに空きがあったので、宿泊することにしちゃいました(笑)

　とは言え、今回は「萩往還を1日で歩く」というのがテーマ
　そこは達成出来たので、良しとしましょっ🤭

　ここだけの話、この「萩往還」を歩くか「山陰海岸ジオパークトレイル」
　どっち歩く？って候補にあがっていましたが、山陰ジオパークなんてとんでもなかった🤣

　まだまだ修行が足りないと思う事ばかりですが
　終わってみれば、今回も楽しいロングトレイルとなりました✨


おつかれ山

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ありがと山

萩往還（はぎおうかん）は、江戸時代に整備された街道の一つ。長門国の城下町である萩（現在の山口県萩市）と周防国三田尻（現在の山口県防府市）とをほぼ直線に結ぶ全長約53km（厳密には52.7km）の街道であった。

【概要】
江戸時代以前から部分的に使われていた道を、関ヶ原の戦いで敗れた毛利氏（長州藩）が萩城に居を移した後の慶長9年（1604年）に、道幅二間（4m）の重要道路として整備した。城下町萩の唐樋にある札場（高札場）を起点に、明木（萩市）、佐々並（萩市）、山口（山口市）を経由して三田尻に至る。主要街道である西国街道（山陽道）とを結ぶ参勤交代道であると同時に、日本海側の萩と瀬戸内海側の商港であった中関港とを結ぶ役割もあり、石畳・立場・一里塚・往還松などが設けられていた。幕末には志士たちが往来するなどしていたが、明治時代以降は利用者が減って道も荒れ、険しい山道など一部はそのまま廃道となった。

萩往還その1（萩市〜佐々並市）

山口

歴史の道「萩往還」を行く！

たけじゅん

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歴史の道「萩往還」を行く！