登山

半世紀の山旅の記録
1969年（表示できないので1970年）から2025年後期高齢者となった現在まで

これからは健康維持の為、山歩、ウオーキング、ポタリング、スキーで
ぼちぼちと・・・。皆様の安全登山を願って！

あと、まだ残っているのはこれもぼちぼち・・・。老後のお楽しみ！
近い所はどこからと手を付けようと思っていたけど、ひとつアップするとなんか繋がってゆく。
古いのは参考になることもないでしょうが、こんな山もあったと思っていただければ。
最新の情報で歩かれますよう！

たまちゃんの記録の仕分け方に、これだ～と思ってやってみた。
理解できるまでかかったけれど、たまちゃん、有難うございます。

yamapにアップした記録は全部山域別に仕分けでき、アーカイブスも山行当時の日付に変えました。過去系も残り少なくなりネタがなくなると、さて私のお楽しみはどうしましょうか？

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おつかれ山

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ありがと山

紫の（山域別）アーカイブス

yamamurasaki

毎日エアコンの申し子みたいで、足は冷えるわ、二人で身体が固まってきている。
伊吹山ドライブウェイは夜間閉鎖されると思っていたら、8月いっぱいスカイテラスが開放されると知り、最後のチャンスと行って来た。
涼しい所で車中泊、1377ｍの山頂なら何とか歩けるだろう・・。

23日昨日朝9時発、いつも通り、京奈和、西名阪、上柘植から307号線を走り、スカイテラスに午後3時頃着。

ＯＬ時代の山岳部時代から登り続けた伊吹山、鹿の害から土砂崩れ、登山道の崩壊という悲しい歴史となってしまったけれど、やはり、元々スキー場を開発してきたのも木を切り荒れる原因となっていたのかもと、自分の伊吹山の歴史と照らし合わせ胸がつまるような思いも無きにしも非ず。

車中泊するので慌てずゆっくりと歩く。雲に覆われて景色は期待していなかったけれど、琵琶湖も町も綺麗だった。夕日が湖面に反射して鏡のようだ。風は涼しいが、陽ざしは暑い。三合目を見下ろせるところに来ると、荒涼たる景色が見える。夫の顔は熱さに弱いので赤くなっている。山頂のお店でかき氷を食べ、東側の道を下る。鹿は見ないなと思ったら、やはり群れでゆったり草を食んでいる。
夏のお花が終わりサラシナショウマがいっぱい咲き始めているが、昔見たような綺麗さが無いような気がする。

山頂から歩いていると夫が肩の痛みが酷くなってきたと言う。まあゆっくり涼しい所で寝られるのだから・・。駐車場も結構車が沢山止って、家族連れも多い。丁度夕日が綺麗なので良かった。車は開けると風が通り、極楽・・・の筈。

愛東マーガレットステーションの道の駅で買ったお弁当を食べ、夫が肩が痛いからもう寝るといい、8時頃からおやすみ・・・。私も直ぐに眠くなった。
夫が肩が痛くて寝られないと、我慢できなくなったようだ。珍しく、連れて帰ってくれと言うので、私はちょっと寝たし、帰ることにする。4時間の車中泊、私は2時間は寝たが、夫は全然らしい。3時半頃帰宅、夜間割引で助かった。
12時半に出発、関ヶ原から名神、近畿道、で久し振りの高速。すいているし、トラックばかり、流石名神は西名阪と違いトラックのマナーもいいので走りやすい。3時半頃帰宅で、往復460キロのドライブだった。

仮眠して、土曜日なので院長先生はいないけど、兎に角診て貰う。肩こりのお化けみたいなかんじなのか、注射を肩と首に打って貰ったら、もう効いてきたというので、まあ良かった。ついでに内科もお薬もらいついでに診て貰い、珍しく血圧も高かったので心配したけれど、普段元気なだけに、ちょっとした病気には弱いので、落ち込んでいた。夫と同い年の先生に、暑いときは山をやめるように言われた。涼しかったけど、顔が赤くなるのはやはり暑さ負けかも。

過去半世紀の伊吹山の綺麗な楽しい山の景色と今をアップしていた。四季を通じて楽しめたし、トレーニングの山だった。

伊吹山（スカイテラス駐車場より）-2020-08-26
https://yamap.com/activities/7458801

伊吹山（2017.12.1の記録）
https://yamap.com/activities/9363692

紫114　伊吹山ナイトハイク2014.7.13（10年一昔）
https://yamap.com/activities/34047248

紫のアーカイブス（44）雪の伊吹山北尾根テント縦走1985.12.13～15＆2013年のさざれ石ルート
https://yamap.com/activities/21982504

紫のアーカイブス（45）　伊吹山とスキー場の歴史1975～2007（動画はゴンドラ廃止後）
https://yamap.com/activities/22127812





【ご注意】
伊吹山は火気厳禁です。


伊吹山（いぶきやま、いぶきさん）は、滋賀県米原市、岐阜県揖斐郡揖斐川町、不破郡関ケ原町にまたがる伊吹山地の主峰（最高峰）標高1,377 mの山である。一等三角点が置かれている山頂部は滋賀県米原市に属し、滋賀県最高峰の山である。山域は琵琶湖国定公園に指定されている。

伊吹山・伊吹高原・御座峰

滋賀

岐阜

伊吹山スカイテラスで車中泊の筈が・・・。

スキー

山スキーをゲレンデスキーに変えてお初なので、グランスノー奥伊吹へ。
平日でもゲレンデに遠い駐車場に停めるのがいやで前日より走る。鈴鹿の梅を見に寄り道するが、2分咲き、例年なら一番満開のようで残念。みぞれふる寒い一日。
奥伊吹までの道中も雪が降り、今頃から行くひとあるのかと思ったけれど、5，6台は車中泊があったようだ。
朝見ると家の車だけ除雪ができていない。夜中車の周りで除雪車が働いているのはわかっていた。

新しいスキー靴もやはり履くのが大変、買うときは上手に履かせてくれたけど、車から降りて雪の上で履くのは、もうスキーはやめと思ってしまう。
私は快適だったけれど、夫は痛いところがあるというので、帰りに大阪周りでスポーツ店へ。当たる場所を伸ばしてくれるようだ。大きな足なので、いつも靴が大変。

スキーも平日でのんびり、でも昔のように必死で滑るなんてできず、楽しいところで終了。
307号線で西名阪に出るが、大きな荷物積んだトラック二台、途中で分かれたが、西名阪で追いついた。私より早い。え～、どこ走ってきたの？と聞きたかった。
きっと私が走る道より良い道だったのだ～！運転も最高にうまかった！しびれた。

奥伊吹から伊吹山を初めて見た。この尾根繋がってるのかと、軌跡を取っておいた。やはり繋がっていた。何度も奥伊吹に来るが、伊吹山を眺められたのは初めて。このコースができたからかな？
雪の北尾根を大垣から国見峠にあがり、伊吹山までテント装備で縦走した事があるが、ドライブウェイに出て、これで帰れるとほっとしたのもつかの間、雪のドライブウェイが大変だった。山頂に着き、伊吹スキー場のリフトをみて、やった～だった。

今回裏からと表から伊吹山をぐるっと見てきたようだ。稜線上のピークに人がみえた。歩く人もあると思うと伊吹山までの北尾根のロマン！

初めて奥伊吹スキー場に行ったのは1976年。リフトが一本だけで、伊吹山に雪が無くてここを教えて貰ったが、ものすごい山奥のせまい道に驚いた。レストハウスに泊まれた数年職場からファミリ－スキーに行ったものだ。懐かしい思い出。今は道も良くなった。

グランスノー奥伊吹

ハイキング

雪の伊吹山しか知らないとんちゃん、花を見たいというので行くことにする。
先週ならまだまだお花があるだろうと思ったが、この暑いときにと主人が行かないと言う。でもばんちゃんのサラシナショウマの群落の写真見てやはり行ってきた。
平日、コロナ、で例年の週末のような混み方はないだろうと思い（いつもは前夜車中泊）朝6時発。
京奈和、名神で行くが、やはり奈良で通勤時間帯、５時間近くかかったが、お暇な３人でのんびり。
山頂は２０度と表示されていて、助かった。最初女二人下りは歩いてなんて言ったら、主人に暑いのにやめとけと言われ、すんなりＯＫする。
下界の外気温は３４度だけれどさすがに山上駐車場は涼しい。ガスがかかり景色は期待しなかったが、時々ガスが晴れるのでもしかして綺麗かなとも思う。晴れると日差しはきつい。
予報は木、金はダメそうだったので水曜にしたのは正解だった。
いつもは西回りだが、今回は直登コースを上がってしまったが、２０分ほどであっという間に山頂だった。サラシナショウマの群落が綺麗だったので、このコースを取ってよかったかな？
やはりいつもの行列はなく、写真も撮りやすいが、山頂は結構人がいる。多賀ＳＡでちょっとリッチなバラ寿司と焼きサバ寿司でお昼とする。
表側からあがってくる若者３人・・。登山靴履いて山岳部？と聞くと某大学のワンゲル。夏合宿はアルプス１週間、３日予備日と言われた。頼もしい！写真撮ってあげようかというと喜んで、では尊の像でと連れていかれた。
西の遊歩道行かなかったので、先っちょまで行き、琵琶湖を眺めまた山頂に戻り、下りは大好きな東の下り専用コースを歩く。
台風の影響で南側からは早い雲が流れるが、北側は晴れている。山頂はすべて鹿よけのフェンスがあり、扉を開け閉めして通る。
サラシナショウマの群落、そしてトリカブトの群落、降りるにつれトリカブトの群落が見事だった。山には本当に紫が似合う。
７月の伊吹山のようないろんな花はもう終わりかもしれないが、この季節ほかの花が少ない分、サラシナショウマとトリカブトがめだった。黄色の大きな花も群生していた。５月のニリンソウと一緒でほかの花がない分目立って綺麗なのかな？
駐車場に戻り、ソフトを食べ、長いドライブウェイはお二人さん熟睡、コロナでお風呂もよらず、奈良で通勤時間にならないように走る。歩く時間より、車で走る時間の方が長い伊吹山だけれど、半年ぶりの県外の楽しい山上周遊ハイキングだった。奈良で大雨、警報が出ていた。
今日の予報は伊吹山は多分悪いので昨日でよかったが、涼しかったけど、首筋や手首の出たところ日焼けしていた。

red heart

伊吹山（スカイテラス駐車場より）-2020-08-26

冬型になり、雪景色が見られるかと思い伊吹山に行く。しん＆紫

12/1、大雨が降り、山頂はきっと雪だろうと思いながら伊吹の道の駅にて車中泊、12/2　朝、予報通りの快晴、伊吹山頂は真っ白だった。

足の不調もあるのは言い訳で、歩くのが遅いうえに、写真を撮りながら遅々と進まないが、7合目位からの霧氷に喜びながらのんびりとしたもの。

この日は寒いとの予報だったけれど、太陽のお蔭で暖かかった。さすがに9合目から山頂は暖かいとはいえないけど、昼食後山頂をくるりと周り360度の絶景を堪能する。

朝真っ白だった山頂は下りて見るとすっかり雪が消えていた。三合目で昔はテント泊したものだが、赤い実をつけた木が目立っていたので何かと思ったらマユミという木だと思う。赤い実だと思ったのは赤い花、こんなに沢山マユミの木が生えているのは何度も伊吹に登っているが初めて気づいた。
　
今まで私と同じような中高年が多かったのに、今回伊吹山は若い人が大半、私より上の人はあまり見なかったのは、気のせいだろうか？山ガールより、山ボーイが多いように思った。頼もしい限りだった。

伊吹山（2017.12.1の記録）

紫のアーカイブス114　伊吹山ナイトハイク2014.7.13（10年一昔）

例会で、若手が企画＆リーダー。
計画を聞いた時はびっくり！夜間登山をすると言う。生石山なら夜間登山は何度もしたし、人など誰もいない夜は気持ち悪いものだった。
伊吹山なら道もはっきりしてるし、何とか頑張って参加をした。

伊吹の道の駅で、2時間仮眠をして、集合時間の午前零時半、起きたらみんなも車から降りてきた。私達が一番寝たようだ。
登山口に移動して、午前一時出発する。こんなことする人なんてあるまいと思ったら、驚くような登山者。夜中なのにヘッドランプの波だった。
もう一つは蛍鑑賞だというが、山の上に蛍？眉唾ものだったけれど、1合目までの林道から蛍が出現。小さい、小さい、蛍。写真を撮ったけれど、肉眼では見えず、写ってないと思ったら、写っていた。
4時ごろ山頂に到着したが、生憎目的のご来光は拝めなかったと言う（私はみんなより遅くて・・。）山頂では寝袋でビバークしている人も一杯だった。寒い山頂で一枚羽織り、合羽を着て丁度、震えるメンバーもいた。

天気予報は日曜は雨、寒いし、朝食後、下山する。山頂から見下ろす琵琶湖も綺麗、緑一杯の三合目付近、高度感があり、雪のない伊吹山を久々に楽しめた。

登山口に到着し、車に戻ったところで、ざ～っと雨になり、運が味方してくれた山行だった。
若手の計画、夜間登山なんていったら、ナイトハイクだと笑われそうだ・・。ひつじちゃんも参加もあり、姫二人と姫ボタルの楽しい一晩だった。

夜間登山してみんなは仮眠して帰ったが、私達は交代で運転して帰る。主人に先に寝て貰ってと思ったけれど、私、すぐに沈没、主人の方が夜勤でなれてるのか、夜の運転は強い。でも、昼間も今回は私はダメだった。

2024.8.24　スカイテラスで車中泊？
伊吹山頂ハイクで、昔のよき時代をこれほど懐かしむハイキングはなかった。
若い頃、夏山トレーニング、冬山テント山行、スキー登山、とスキー場を大いに利用して楽しめたが、温暖化でスキー場の雪もすくなくなり、登山だけとなる。
昔は6合目避難小屋が雪崩れで潰されたとか、聞いたが今は鹿の害（スキー場開発も原因かも）で土砂崩れがあり、今年は麓で大きな被害があり、麓からの登山は禁止となっている。
この機会にアーカイブスを整理して伊吹山シリーズとするが、若い人にはもう暫く登れない山で気の毒だけれど、またこんな登山ができるよう、祈りたい。

改めて、こんなナイトハイクを企画してくれた若手に乾杯。


紫114　伊吹山ナイトハイク2014.7.13（10年一昔）

伊吹山と伊吹スキー場の歴史として、自分の記憶を残して置くことにする。
今なお人気の伊吹山、昔を知らない方も多いと思う。
今はスピード登山が主流だが、昔のようなスローな登山は心の洗濯にもなると思う。
若い頃から登りが苦手で、早く歩けななかった私のひがみかな？

2021年2月15日京都新聞より（　公的な観測地点で、最も深く雪が積もった世界記録をご存じだろうか。１９２７年２月１４日、米原市の伊吹山（標高１３７７メートル）測候所で観測した１１メートル８２センチが世界１位で、京都の「清水の舞台」の高さに匹敵する。気象庁の観測記録の国内２位は、青森市酸ケ湯の５メートル６６センチなので、すさまじい記録だ。）
私は日本一と思っていたけれど、世界一とは・・。昔から、伊吹山の山頂は10ｍ積ると言われていた。小屋の屋根にアイゼンの跡があるなんて良く言った。

でも、伊吹山は南面が日当たり良く、折角雪が降っても融けるのが早いので、スキー場も閉鎖直前までは3号目から下は雪のない事が多かった。ＯＬ時代の山岳部でスキー登山をしていた。その頃リフトはあったが乗ることもなく、キスリングかついでゼロ合目から三合目までラッセルしテント泊、空身で山頂から滑り、帰りは林道をボーゲンで滑ることが出来たのが懐かしい。
キスリング担いで大勢で滑ると後ろから見ていて私達かっこいいなと思った。
1975年と1977年の写真が残っている（滑る写真はないけれど）。

1986年２.15～17　（記録は1985年となっていたが、写真は1986年となっている）
2/15和歌山市19：10~大阪駅20：55～近江長岡22：00
　　　近江長岡の駅の待合室にて寝る（駅の了解は取る）
2/16　5：00起床~7：14バス～7：30伊吹山登山口～7：45～8：00神社～8：30一合目～
二合目リフト沿いに歩く～9：45三合目テント設営
　12：30～六合目あたりで雪上訓練
2/17　5：00起床～6：45出発～視界殆どなく、風強し～8：35山頂アイゼン装着して下山
　9：00から10：20雪遊び（本気モードの雪合戦）～10：40テント場
　テント撤収下山13：20～14：10登山口神社

当時の記録の若い子（一回り下が三人）の感想が面白い。

（　初体験三つの実り多い山行だった。
1．	会計だったのにみんなの集めたお金を忘れてきて、近くのメンバーにお金を持ってきて貰って、みんなに嫌みも言われずに、ひたすら懺悔
2．	駅で一夜を過ごしたこと。待合室にシュラフ出して駅員さんには断って寝たこと。駅の朝は早く、貨物列車、新聞屋さん、の音で思わず目が覚める。
3．	いざ出発。途中リフトと平行に歩いたり、ゲレンデの真ん中を山靴でずかずかと歩いたり、周囲から好奇の目をいたいほどに感じながら6人寄れば全然気にならない自分が怖かったりして・・。まあスキー場にテント張るなんて普通の人にはできない？若手男性二人がイグルーにチャレンジ、それも束の間10分足らずでお手上げ？横を見れば立派なイグルーがあったのです。若手女性二人はここで寝て3つめの体験。テントより暖かいとみんなが言ったが、狭い、すべる、そして寒いです。
17日、日曜は昨夜からの強風が止まず視界はほぼゼロ
交代でラッセルしながら登っていくと、新雪がなんとも気持ち良いのです。
八合目から九合目にかけては傾斜も急になり氷の面を新雪が包んでいる状態。九合目からはたらたらの登りで頂上での視界が開けず即下山。
七合目くらいまで降りたものの、時間が早すぎるために思わず遊ぶ？
二人の雪合戦を皮切りにはしゃぎまくり、16日夜合流したベテラン二人も輪の中に入り、皆雪まみれで疲れました。振り返って見上げた伊吹山は一瞬信州の山の中にいるような印象を私達に与えてくれ優しく包み込んでくれました。
重い荷物かついで長い道歩いて、テントで寝て皆で食べて、重い荷物担いで帰ってくる・・。ただそれだけのことが何より楽しい。）
ここまで若い子の感想

1995年.1996年と3月に新しくできたゴンドラで三合目へ。山頂から二人で滑った。山スキーはもう持って無くて、ゲレンデスキーとスキー靴を担いで、山頂でウエアも着替えて滑った。

2003年はバスツアーで初めて花の伊吹山にドライブウェイからあがる。下山は表を登山口に向けて下山。バスだと違うコースで歩けるのが良かった。今は鹿の害でお花が減っているとか？

2004年2月　ゴンドラで三合目へ。山頂ピストン8人　雪が少ない

2007年1月　ゴンドラ廃止の前年になるが、テント装備をスキー装備を持ってゴンドラに乗り前日4人でゲレンデスキーしてテント泊。翌日7人合流して山頂へ登るが雪が少ない。
ゴンドラ利用できたのはこれが私には最後かな？

その後雪が結構あるとき上野の登山口ゼロ合目から何度か登る。
2012年12月　・2014年2月は雪も多く楽しい雪山登山（この二回は動画を撮っている）
これ以降は体力もついていかず、やっとの思いで登った記憶。若い子の計画でナイトハイクなどもしたけれど、下山したら眠くて帰りの運転が大変だった。
最近はもっぱらドライブウェイで裏からのハイキング。


紫のアーカイブス（45）　伊吹山とスキー場の歴史1975～2007（動画はゴンドラ廃止後）

1985年12月13日~15日
12/13　和歌山18：55～大阪20：50～大垣23：23（大垣駅泊）
12/14　大垣6：07～揖斐7：55～バスにて美束9：00
　　　国見岳スキー場10：25～国見峠11：40～大曲13：40～国見岳無線中継所13：40～大禿山～御座峰15：55テント泊
12/15　御座峰6：45～蕪平10：00～静馬ケ原ドライブウェイ11：30～ドライブウェイ駐車場14：00～伊吹山頂15：00～リフト17：25～伊吹バス停17：47～近江長岡駅18：00～大阪駅経由帰和

昔は私達には、駅員さんに許可を取り（いつも私が交渉）コンコースで寝袋で寝るというのが常識だった。所が最終電車がまだ終わっていなくて、寝袋に入ったら、頭の上を最終で帰られた人達が走っていた。恥ずかしくて顔を出すわけに行かない。

14日、翌朝は一番バスに乗り国見岳スキー場から登山開始。御座峰にてテント泊。積雪の為トレースもなく、ラッセルしながら、2.3倍の時間がかかった。テント泊も当時はシュラフカバーもなかった。
15日､雪、朝から風がきつく、ドライブウェイ目前の静馬が原では立っていられないほどだった。でもドライブウェイにたどり着くと、これでやれやれと思ったけど、ここからが核心だった。

ドライブウェイは風に飛ばされアスファルトがでてるところ、反対に吹きだまりとなり背より高い雪の壁になるところが、交代に現れ、わかんをつけていたがアスファルトではゲクゲクして歩けない、外すと吹きだまりでは泳ぐように歩く、ほんの30分程のドライブウェイに二時間ほどかかり駐車場に到着する。
ここから山頂までも深い雪、ラッセルすると、後輩二人が変わりましょうかとすぐに代わってくれるので、強い二人のお陰で山頂まで到着できた。
上から見ると、まだスキー場は営業していた。これほど嬉しかった事はない。二時間程下って、下りリフトに乗せて貰い、無事和歌山にその日に帰れた。

私リーダーで、歩いた事のない北尾根に憧れ、三人で計画したが、この若い二人がいての計画だった。そして、もう一つの計画、二人を結びつける事、無事その計画も貫徹が一番嬉しかった事。

このドライブウェイをその28年後歩いたのでその記録と一緒にアップする。
2013年5月25日
道の駅伊吹5：40～5：50上野登山口～21号線から417号線、大垣から揖斐川～さざれ石公園～道路終点駐車場7：40～伊吹山ドライブウェイ8：50～静馬ケ原9：00～ドライブウェイ終点駐車場9：30～伊吹山山頂10：10～10：20西川夫婦と合流、昼食～下山開始11：00～東遊歩道から駐車場11：40～ドライブウェイ～静馬ケ原12：00～トラバース道～下山14：15～駐車場13：00～車にて池田温泉周りで伊吹へ近道。薬草の湯に入り、別れる。

5.24金曜日、夜中に道の駅で静岡からの友人と合流し、それぞれ車中泊。
5.25早朝、上野の登山口までお二人を送り、私達は揖斐川からさざれ石公園の登山口に回る。和歌山からは遠かった。往復570キロも走ったが、山頂へは表の上野の登山口より短い。
この季節は初めてだったが、二輪草が咲き乱れ、まるで二輪草の絨毯のようだった。期待していなかった二輪草のお花畑は圧巻。これから次から次へとお花が咲き乱れる。山頂で静岡の友人を迎え一緒に道の駅に戻る。

北尾根の取り付きの静馬ケ原から山頂駐車場まではドライブウェイを歩いたが、道を歩くなという看板と、道路外は植生保護の為歩くなという看板にどうしろということかと悩んでしまう。ガードレールの上を歩け？

1985年にこのドライブウェイを雪の中苦労して歩いた思い出。


伊吹山シリーズ324071を含む活動日記一覧

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