ウォーキング

8年前にやり残していた東海道
本日で最後

やっと全部歩けた

おつかれ山

Christmas tree

thumbs up

red heart

石薬師宿（いしやくししゅく、いしやくしじゅく）は、東海道五十三次の44番目の宿場である。現在は三重県鈴鹿市。

1616年（元和2年）に宿場となった。

東海道五十三次（石薬師宿・庄野宿・亀山宿・関宿・坂下宿）

三重

滋賀

東海道五十三次（関宿〜庄野宿)

ひろし

関宿で買いたいお菓子があったことと
電車、バスの連絡の関係から
本日はのんびり出発、短距離で

元々のスタートが8年前
愛知県内の東海道をジョギングする事から始まっているため　
愛知→日本橋　桑名〜庄野　で長い中断
今は三条から再スタート

歩けていない東海道も残り約16キロ

今年中に終わらせる




grinning cat

dashing away

musical notes

東海道五十三次(土山宿〜関宿)

工事中のところは回り道
渡しのところも、回り道

昼食は“甲賀土山そば”さんで
かけそばとだし巻きをいただく

帰りは土山の道の駅からバスでJR貴生川駅まで


snowflake

smiling face with smiling eyes

水口宿（みなくちしゅく、みなくちじゅく）は、近江国甲賀郡にあった東海道五十三次の50番目の宿場である。現在は滋賀県甲賀市水口町旧市街。

石橋を境に、東側は道が三筋に分かれた宿場町、西側は水口城の城下町で道が鍵の手になっていた。

東海道五十三次（水口宿・石部宿・草津宿）

東海道五十三次　草津宿〜土山宿

ハイキング

　11月2日（日）のゴールJR下地駅から続きを歩いてきました。

【今日の・・・】

◆計画のコース

　JR下地駅→御油宿→赤坂宿→藤川宿→岡崎宿→愛知環状鉄道  中岡崎駅　の32.1km（実歩行距離　34.3km）

◆交通費

　青空フリー切符　　　　￥2,620.
     乗越(中岡崎駅→岡崎駅）     270.

         　　　　計　　　　    ￥2,890.

◆出逢い

　東海道ウォーカー（西進）　　  　   5名
　東海道ウォーカー（東進）　　　     6名
　クラブツーリズム団体　　3組　 約50名※

　※旧東海道を歩く企画か何かでガイドさんに連れられた団体さんとスライドしました。

◆旧旅籠  大橋屋（旧鯉屋）

　コンパニオンのお姉さんに付きっきりで施設を説明をしていただきました。老朽化に伴い一部手を加えられているが、往時の姿が限りなく残されていてました。この後2階で落語会があるとお誘いを受けましたが、先を急ぐので丁重にお断りしました。

◆東林寺

　旅籠大津屋の飯盛女5人の墓があるというのでお参りさせてもらいました。墓石前には今もお茶とお花が供えられていました。
農家の口減らしや借金のかたに飯盛女として売られた若い娘さん達が入水自殺するとはその勤めの辛さは相当なものだったと推測されます。

◆法蔵寺

　家康が幼少の頃手習いや漢籍などの学問に励んだとされる寺。家康の3代危機の一つといわれる三方ヶ原の合戦の戦死者の墓が多数あります。また、その向かいには新選組隊長  近藤勇の首塚もあります。

◆ツィート

　冬浅しこころ重ねて五基の墓

　冬浅し∶冬の入り口でありながらまだ寒さが本格的ではなく、秋の余韻が残っている時期の情景です。空は澄み渡り、朝晩は冷え込むものの、まだ街路樹の落葉が始まったばかりで小春日和もあるような、冬と秋が混在している季節感を表します。 
飯盛女の平均年齢は21歳。彼女たち5人は御歳17歳だったとか。知らんけど。


◆コース評価（あくまでも個人意見）

　★★★☆☆を　今回も国道沿いや路肩の無い道を身の危険を感じながらたくさん歩きました。前述のお立ち寄りポイントの他  “御油の松並木”は壮観でした。静岡県の舞坂の松並木に比べその松の木の大きさ・長さを超える規模のものでした。

◆to   be   continued

　次回（日時未定）は今回のゴール=愛知環状鉄道  中岡崎駅から池鯉鮒宿→鳴海宿→宮宿あたりを目論んでます。しかし、今回以上に日没時間が早くなることは間違いないので果たして何処まで歩けるか？

YAMAP Logo

sparkles

clapping hands

DOMO

foot

folded hands

clinking beer mugs

東海道五十三次（白須賀宿・二川宿・吉田宿・御油宿）

愛知

静岡

東海道五十三次（西編）③

松本留五郎

三島駅から小田原駅まで、江戸時代の旅人と同じように旧東海道(旧箱根街道)を歩き箱根峠越えしてきました。
三島→元箱根港、箱根湯本→元箱根港は以前分けて歩いてますが、今回は通しで三島→小田原まで箱根八里を完歩。
　
旧箱根街道の再現された(一部は江戸時代から現存する)石畳の道には一部雪が積もり、滑りやすい箇所あり。あと石畳は硬いので長時間歩いていると足に来る。整備はされてるけど足には優しくない道でした
　
箱根の山は天下の険⛰️


小田原宿（おだわらしゅく、おだわらじゅく）は、東海道五十三次の9番目の宿場である。今の神奈川県小田原市にあった。江戸を出て最初の城下町にある宿場。

東海道五十三次（小田原宿・箱根宿・三島宿）

神奈川

箱根八里・旧東海道ウォーキング(三島宿〜箱根〜小田原宿)

sassy🗻

前回の続き、東海道の迂回路である佐屋街道、万場宿から熱田神宮近くの宮にある七里の渡まで歩いて来ました。
地下鉄の駅出てから反対方向に進んでしまい戻るという失態を犯すも前回かなり進めていた為、今回は距離も短く済みました。  

佐屋街道② 万場➡︎宮（七里の渡）

T_K_C

東海道53次の迂回ルートである佐屋街道を歩いて来ました。
名鉄佐屋駅から10キロ位で止めようと思ってましたが、最寄りの駅が無く、比較的街道沿いにある地下鉄の岩塚駅まで歩きました。

佐屋街道➀ 佐屋➡︎万場

最終日

蒲田駅から東京日本橋へ
基本国道15号をひらすら歩く
品川宿、商店街あたりの雰囲気良し
品川駅、高輪周辺、高層ビルをバンバン建ててた
大都会東京🗼
浜松町、新橋、銀座とどんどん進むと見えてきた日本橋
足掛け約半年、ぶつ切りでしたが無事に完歩達成🎊🎉㊗️

㊗️東海道踏破の旅22 川崎宿➡︎日本橋【完】

東海道五十三次を歩いて旅することで、己の内面と向き合いながら、ご当地グルメや観光を楽しみました。現代は飛行機、新幹線、車などの長距離を短時間で移動することが当たり前となりました。
自らの足で移動すると、高速移動中には得られない情報や感覚を得られます。これが旅の醍醐味の一つではないでしょうか。健全に歩けるうちに出来ることは沢山したい。そんな思いで旅を続けています。
よろしくお願いします(*^^*)

東海道五十三次の歩き旅　水口宿から草津宿

なんたく

あてもなくブラブラ歩く行き当たりばったりの都内散歩。（スタートは神奈川県ですが）
色々発見があって都心は楽しいですね

川崎市（かわさきし）は、神奈川県の北東部に位置する市。政令指定都市である。 中世以前は市内全域が旧武蔵国に属し、神奈川県内の市町村では唯一、旧相模国に属していた地域を含まない。市域は7区の行政区に分かれる（川崎区・幸区・中原区・高津区・多摩区・宮前区・麻生区）。

川崎市

小島新田駅から品川駅までダラダラ歩く

無言清掃

天気が良いけど、風が冷たい。
止まっていると寒いですが、歩くには丁度良い気温ですね。
旧街道歩きは順番は順不同でそのうち全ルート歩いてれば良いなという緩い感じで進めます。
二回目は、川崎宿→品川宿でお上りさんを継続します。スタート位置は前回ゴール地点。
国道沿いは何も無いので、多少寄り道しながら進めました。
3時間程度歩いて、品川宿の端っこ(青物横丁)で本日はゴール。

東海道五十三次（とうかいどうごじゅうさんつぎ）は、江戸時代に整備された五街道の一つ、東海道にある53の宿場を指す。古来、道中には風光明媚な場所や有名な名所旧跡が多く、浮世絵や和歌・俳句の題材にもしばしば取り上げられた。なお五十三次と称す場合は京都までの場合であり、さらに大阪までを加えて東海道五十七次とする説もある。また、奈良時代の律令制による東海道では、延喜式によると、伊勢の鈴鹿駅から常陸の雄醍（おさか）駅まで55駅が設置されている。

東海道五十三次（日本橋・品川宿・川崎宿）

東京

東海道五十三次(川崎宿・品川宿)-2022-04-02

はまりんご

天気が良いけど、春一番の強風。
強風の山は何かと辛いので山はお休み。
兼ねてよりやろうと思ってた旧街道歩きをスタートさせました。順番は順不同でそのうち全ルート歩いてれば良いなという緩い感じで進めます。
まずは一番身近な、横浜(神奈川宿)-川崎宿でスタート。なおスタート位置は朝マックしたベイクォーターです。そこから鶴屋町経由で旧街道に合流しました。本日唯一の登り。
ポカポカ陽気だし、名所は多いしで全行程楽しめました。

東海道五十三次（川崎宿・神奈川宿・程ヶ谷宿・戸塚宿）

東海道五十三次(神奈川宿・川崎宿)-2022-03-05

県外往来自粛が解除された6/21に伊豆半島の玄関・三島宿まで、旧街道を歩き【小田原・箱根・三島】へ！
2019年・坂東33観音霊場巡礼で、最西端(小田原手前)の5番札所・勝福寺(飯泉観音）まで歩いてきた。
今回は、JR東海道線・国府津駅から続きを再開。朝の土砂降りが家を出る直前に小降りに･･･＜運良し＞
JR池袋駅から国府津駅まで直通電車(6:34発)湘南新宿線がある。交通費は当然・ジパング倶楽部利用、三島往復＆復路「こだま」利用でも￥1100も安い！
国府津駅からちょい青空のもと出発、小田原宿を過ぎた「風祭一里塚」あたりからパラパラと･･･
2日間とも小雨の降ったりやんだりの天気【梅雨のなかの街道歩きとしてはラッキー！】
※久しぶりの歩きでカメラの時刻合わせ忘れ「1分以上」進んでいたのを写真コメント記載後気付いた。
＜50～100mほど撮影ポイントづれあり＞　6/22分の時刻は修正しました
【合掌】

伊豆88＜旧東海道＞小田原宿・箱根宿・三島宿

浜石岳 何度か歩いてはいるのですが、旧 東海道と立花池付近でGPSがロストした為 再度赤線繋ぎ




薩埵峠（さったとうげ）は、静岡市清水区由比町にある峠である。東海道五十三次では由比宿と興津宿の間に位置する。ワードプロセッサーでは埵の字が変換できないため、薩堆峠の表記やカタカナでサッタ峠と表記する例が増えている。

【概要】
旧清水市と旧由比町の境界部は、山が海へと突き出す地形となっており、古くは海岸線を波にさらわれぬよう駆け抜ける必要があった。このため、同様の状態であった新潟県・富山県境の親不知と並び称されたり、東海道の三大難所として語られてきた。このため山側に迂回コースとして造られたのが薩埵峠である。
峠からの富士山と駿河湾の景色は、東海道五十三次にも残されるほどの絶景であり、高速道路（東名）の宣伝材料など、さまざまな素材にも利用されている。
薩埵という名称が「去った」と読めて語感が悪いという理由で、江戸時代末期の和宮の徳川家茂への婚儀の行列はここを通らず、中山道を通過した。
すぐ下には、東名高速道路の薩埵トンネルが通っている。

旧東海道歩きを含む活動日記一覧

東海道五十三次（関宿〜庄野宿)

東海道五十三次(土山宿〜関宿)

東海道五十三次　草津宿〜土山宿

東海道五十三次（西編）③

箱根八里・旧東海道ウォーキング(三島宿〜箱根〜小田原宿)

佐屋街道② 万場➡︎宮（七里の渡）

佐屋街道➀ 佐屋➡︎万場

㊗️東海道踏破の旅22 川崎宿➡︎日本橋【完】

東海道五十三次の歩き旅　水口宿から草津宿

小島新田駅から品川駅までダラダラ歩く

東海道五十三次(川崎宿・品川宿)-2022-04-02

東海道五十三次(神奈川宿・川崎宿)-2022-03-05

伊豆88＜旧東海道＞小田原宿・箱根宿・三島宿

薩埵峠・薩埵山・浜石岳・旧東海道

旧東海道歩きを含む活動日記一覧

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東海道五十三次（関宿〜庄野宿)