登山

■概要
・雨で少しは渇水解消かと、長く気になってた滝を巡る。
・やや踏み跡薄く印も粗目、ド初心者は避けた方が賢明。

▢駐車地～登山口～観音滝
・登山口近くの放棄畑に許可得て駐車する記録も散見。
・踏み跡は薄く印も粗目。渡渉も複数回あるため、まとまった降雨後は避けたほうが賢明。
・石段のほかに石畳もあるらしいが、落ち枝葉が多すぎて分かりにくい。
・シダ漕ぎは皆無だが、クマ対策は必要。
・滝をみるには葉が邪魔にならないため、紅葉～新緑直前がお勧め。

〇参考にしたログ
・「まるちゃん」のログ（特に駐車地が参考に）　https://yamap.com/activities/22602146

〇『熊野市史　下巻』（昭和58年、熊野市）
・観音滝も滝行と山籠の行場であった。
・滑地の古津滝神社は不動渕という所にあり、本尊は不動明王である。正月二十八日の例祭には山伏が来て火渡りを行った。

〇『紀伊続風土記』の観音滝（1800年代前半）
・神山村の説明に観音滝が載っている。位置は村の北１８町、場所は丸石山で高さは５丈余。観音堂が１守あるとのこと。

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ありがと山

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大谷山

三重

観音滝（熊野市飛鳥町神山（こうのやま）滑地（なめらじ））

Naonaka

▢概要
・仲間ほかYAMAPログを参考に、柳谷側から平石峠と展望の大谷山へ。
・郷土史資料にあった「平石峠の地蔵」は旧平石峠にある、情報が無く少し探した。
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▢登山前
・手軽な展望山をチョイス。
・コースは奥多摩さん（https://yamap.com/activities/43165389）と同じ。けいいちさん（https://yamap.com/activities/31874884）のログで知ったスタート地点すぐ南の地蔵も。
・スタート地点では畑作業している方から、クマ・この日解禁の狩猟への注意や、分校すぐ南の地蔵情報も（感謝）。

▢神上小学校青柳分校（跡：休校中）～平石峠（＋旧平石峠）
・傾斜も緩く（幅広規格の）木馬道が登山道。登山道印はやや古い。
・峠直下、往路・復路とも印ある”登山道“から外れている（最後の写真参照）。
・参考資料にある「平石峠の地蔵」は旧平石峠にある。旧平石峠は平石峠の北約60m。

▢平石峠～大谷山ピーク
・印は少ないが強い尾根のため迷い様が無いと思ったら、復路（下り）で弱い支尾根に迷い込み。
・大谷山ピークは熊野市北部の主な山が一望、熊野灘も。

▢青柳分校南の地蔵
・柳谷川を渡渉できる橋は1か所（分校すぐ）、帰りに見失いそうに。
・生活道の付け替えや杣道などで分岐が複数あるため、少し注意。
・畑作業していた方は特に峠や峠道の名前を知らない、峠の場所は“ハヤマ“というとのこと。
・参考資料にはこの地蔵の記載なし。帰宅ついでに発行元の熊野市歴史民俗資料館で話したら、“把握してたがページ制限と地域偏りのため載せなかった“とのこと。

9:17青柳分校（駐車地）～10:02平石峠～10:19大谷山ピーク10:24～10:35平石峠～10:36旧平石峠（平石峠の地蔵）10:38～10:40平石峠～11:16山の神～11:18青柳分校（駐車地）11:23～11:31分校南の地蔵（峠）11:35～11:42青柳分校（駐車地）

〇参考：大谷山（熊野市歴史民俗資料館のSさんより）
・飛鳥町沢渡から末広がりの山容から、大谷山を「八の山（はちのやま）」と呼んだ。
・大石峠から飛鳥側の古道（木馬道含む）は荒れている（けいいちさんのレポと同じ）。

〇参考資料
・路傍に佇む石造物-熊野市域の地蔵と道標-（熊野市歴史民俗資料館、令和7年）
・熊野の山38山（伊勢山の会、平成20年）･･･地元の呼び方から箱木山として紹介（柳谷の呼び方？）

flushed face

大谷山（発着：神上小学校青柳分校跡）

ハイキング

▢概要
・尾鷲市側からアプローチが難しいため、熊野市側の旧国道42号で矢ノ川峠へ。
 　（重要：現在、矢ノ川峠へのアクセスは「旧国道42号を熊野市側から」がベスト）
・目的は峠に設置した緊急用品の入れ替え。
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▢歩き前
・6月上旬に昭和道（尾鷲側）の第一隧道北口が崩落し、矢ノ川峠へのアプローチが悪化。情報によると復旧工事の目途はたっていない、とのこと。
・緊急用品の入れ替えは、尾鷲トレイル歩きが増える秋には済ませておきたいが･･･。
・昨年e-MTBで峠越えした仲間からは「現状で徒歩アプローチならば熊野市側がラク」とのこと。それを採用して初めて歩いてきました。

▢旧国道42号：熊野市飛鳥町大又（駐車地）～矢ノ川峠
（市は「通行止め」扱いです）
・この日のスタート・ゴール地まで、車入ります（FF軽）、約3台駐車可。
・崩落地もあるが危ない場所はなく、問題なく歩ける。
・ベストシーズンは秋～春。厳冬期は凍結・積雪の時も要注意。

6:24駐車地～7:12賀田切り通し～7:31ミラ～7:44矢ノ川峠8:23～8:36ミラ～8:52賀田切り通し～9:35駐車地


〇参考：この区間の名称（熊野市側のR42交差～矢ノ川峠）
・熊野市側でも「昭和道」を散見するが･･･。尾鷲市側と違い、明治に開削されたルートのまま拡幅整備されたため、これでは誤解を招く（例：「明治道はどこ？」など）。
・今回は矢ノ川トンネル等が開通するまでの名称から、旧国道42号とした。
（国道42号：S42.4～S34.4。それ以前は国道170号や県道津津～木本線）

〇参考：峠と茶屋
・尾鷲～熊野間は大正11年7月から民間のバスが営業開始（季節運航）。昭和11年10月～昭和34年7月は省営のちに国鉄バスが運行。峠越えバスの廃止理由は紀勢本線全通。
・稲田のぶゑさんの茶屋が有名、母から引き継ぎいだ昭和23年4月から国鉄バスの営業最終日まで営業。
・のぶゑさんが営業していた期間、三國連太郎・東海林太郎・春日八郎・三波春夫などが峠を通過。特に有名なのは昭和25年の吉川英治で、「茶売女の 乳も涸れがてよ 冬の山」「背の乳子も長けてふりむくよき日あれ　峠の茶屋ニ榾焚きし母 」と色紙を残した。
・峠にはもう1軒茶屋があった（場所は稲田さんの茶屋の斜め前、この日入れ替えた緊急用品箱の反対側）。省営バス営業開始時（昭和11年10月）には廃業していた。

〇参考資料
・『想い出の矢ノ川峠』（想い出の矢ノ川峠の会、2009）
・『熊野市史 中巻』（熊野市、1983）
・『尾鷲市史 下巻』（尾鷲市、1971）

tulip

grinning cat

person bowing

folded hands

高峰山 (たかみねさん)は、三重県尾鷲市の西方、矢ノ川峠の北にそびえる標高1,045 mの台高山脈南部の山である。別名が、高小屋山。

【概要】
黒潮の影響を直接受ける南海型気候の多雨地帯である。周辺の谷と山腹は浸食が進み急峻な険しい山容の山となっている。山腹の一部で照葉樹林や雑木林が見られ、ほぼ全山が人工林（植林地）となっている。山頂には一等三角点「高小屋山」があり、一等三角点百名山、及び近畿百名山のひとつに選定されている。

高峰山

奈良

矢ノ川峠（往復：熊野市側・旧国道42号）

飛鳥町を含む活動日記一覧

大谷山（発着：神上小学校青柳分校跡）

矢ノ川峠（往復：熊野市側・旧国道42号）